Nomad
El Chevrolet Nomad era una camioneta producidos por la División Chevrolet Motor de la Corporación General Motors desde 1955 hasta 1961. El Nomad es mejor recordado como una camioneta de dos puertas y se asocia comúnmente con la cultura del surf "de finales de 1950 y comienzos de 1960. El Nomad fue considerado modelo de Chevrolet halo durante su producción de tres años como una camioneta de dos puertas.
1955-1957
El Nomad dos puertas diferentes de los vagones de otra estación de la era por tener un estilo único recuerda más a un techo rígido que el de una camioneta estándar. Chevrolet compartido este cuerpo con su hermana Pontiac, que comercializa su versión como el Pontiac Safari.
El diseño único del Nómada tenía sus raíces en un espectáculo de coches General Motors Motorama del mismo nombre, basado en el Corvette. GM aprobó la producción del vehículo si el diseño se podría transferir a sus modelos a tamaño completo, porque parte superior de latón GM sentían que podían vender más modelos si estuviera conectada a la popular modelo de Bel Air.
Si bien considera un hito el diseño de vehículos, General Motors suspendió el Nomad original al final del año 1957 modelo para centrar la atención en sus vehículos próximos halo nuevos como el Chevrolet Impala.
El diseño único del Nómada tenía sus raíces en un espectáculo de coches General Motors Motorama del mismo nombre, basado en el Corvette. GM aprobó la producción del vehículo si el diseño se podría transferir a sus modelos a tamaño completo, porque parte superior de latón GM sentían que podían vender más modelos si estuviera conectada a la popular modelo de Bel Air.
Si bien considera un hito el diseño de vehículos, General Motors suspendió el Nomad original al final del año 1957 modelo para centrar la atención en sus vehículos próximos halo nuevos como el Chevrolet Impala.
1958-1961
Para el año 1958 el modelo, Chevrolet Nomad aplicó el nombre a su tradicional "top-line camioneta de cuatro puertas.
En 1959, el Nomad fue trasladado a la gama de modelos Impala ampliado, que había sustituido el Bel Air como el Chevrolet de primera línea. Chevrolet continuó utilizando el nombre Nomad hasta el final del año 1961 modelo, cuando todos los vagones de la estación de Chevrolet modelo adopta el nombre de los padres.
En 1959, el Nomad fue trasladado a la gama de modelos Impala ampliado, que había sustituido el Bel Air como el Chevrolet de primera línea. Chevrolet continuó utilizando el nombre Nomad hasta el final del año 1961 modelo, cuando todos los vagones de la estación de Chevrolet modelo adopta el nombre de los padres.
Chevrolet Nomad Concept 2004