bueno es mi primer post, aca les muestro mi humilde zanellita, que, no la defino como tunning, simplemente la personalize y la deje, a mi parecer, un poco mas linda de lo que estaba...
asi era antes de empezar,,, una guerrera, jeje, nunca me dejo a pata, se bancó tanta viaba...
el procedimiento fue simple, la desarme integra, excepto el motor que lo quise dejar como estaba, ya le habia hecho algunas modificaciones antes,,,
luego la lleve a arenar, para sacarle la pintura y gracitud...
luego cuando la retire del arenado la pinte con una mano de antioxido Du pont ( una base gris) para evitar que se oxide y darle una buena base para la pintura,,,
la pintura que use, es esmalte sintetico, muy barata y quedo bien puesto que le di cuatro manos... me gusto la combinacion naranja/negro,,, el color naranja es el que viene de sherwin williams con un poco de blanco para dejarlo un cachito mas suave...
aqui esta desarmada y pintada con las primeras dos manos
las llantas
las tapas del motor y farol ( que despues no usaré)
luego de las dos manos de pintura restantes, empieza el armado... poniendo siempre grasa a todas las partes moviles, ( cristos, horquilla trasera, ejes)
de fondo una de mis siambretta 48
aqui ya mas avanzada, ya rodando, con las cubiertas, punos y manillares
luz trasera multi-led
ya con amortigadores (el capuchon del carburador será reemplazado)
ya con el asiento pero sin las chapas todavia
aqui finalizada
con el filtro de aire correspondiente
Yapa: el circuuito electrico original se reemplazo con dos teclas, una para cortar la corriente de la bijia, otra para las luces delantera y trasera. las teclas se encuentran en la parte de adelante de las chapas apollapies ( que estan zincadas ) bien contra el cuadro, de cualquier manera los pies no los apollo ahi sino en los pedalines de abajo...
bueno , ni bien le haga mas modificaciones se ira actualizando, espero que os guste!
asi era antes de empezar,,, una guerrera, jeje, nunca me dejo a pata, se bancó tanta viaba...
el procedimiento fue simple, la desarme integra, excepto el motor que lo quise dejar como estaba, ya le habia hecho algunas modificaciones antes,,,
luego la lleve a arenar, para sacarle la pintura y gracitud...
luego cuando la retire del arenado la pinte con una mano de antioxido Du pont ( una base gris) para evitar que se oxide y darle una buena base para la pintura,,,
la pintura que use, es esmalte sintetico, muy barata y quedo bien puesto que le di cuatro manos... me gusto la combinacion naranja/negro,,, el color naranja es el que viene de sherwin williams con un poco de blanco para dejarlo un cachito mas suave...
aqui esta desarmada y pintada con las primeras dos manos
las llantas
las tapas del motor y farol ( que despues no usaré)
luego de las dos manos de pintura restantes, empieza el armado... poniendo siempre grasa a todas las partes moviles, ( cristos, horquilla trasera, ejes)
de fondo una de mis siambretta 48
aqui ya mas avanzada, ya rodando, con las cubiertas, punos y manillares
luz trasera multi-led
ya con amortigadores (el capuchon del carburador será reemplazado)
ya con el asiento pero sin las chapas todavia
aqui finalizada
con el filtro de aire correspondiente
Yapa: el circuuito electrico original se reemplazo con dos teclas, una para cortar la corriente de la bijia, otra para las luces delantera y trasera. las teclas se encuentran en la parte de adelante de las chapas apollapies ( que estan zincadas ) bien contra el cuadro, de cualquier manera los pies no los apollo ahi sino en los pedalines de abajo...
bueno , ni bien le haga mas modificaciones se ira actualizando, espero que os guste!