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Un Gran Argentino Por El Mundo (Casilda Santa Fe)

Autos Motos•4/9/2010


Hola como estan, se me ocurrio buscar info de uno de los argentinos que nos hacen quedar bien ante el mundo, el es Horacio Raul Pagani, creador de Pagani Automobili.


Horacio Raúl Pagani, nacido en Casilda Sante Fe hace 50 años del matrimonio formado por Marta Lavandaio y Mario Pagani. Desde niño siempre soñó y estuvo convencido de que su futuro era el de diseñar autos de Gran Turismo. Y nunca dudó de que su lugar en el mundo era Italia, precisamente la ciudad de Modena, la mítica “Terra di Motori”, donde nacen los autos más sofisticados del mundo. Con la inocencia propia de un niño, pero con la convicción de un hombre quien sabe muy bien qué es lo que quiere en la vida. Es asi que creo su marca la cual ha logrado posicionarse a partir de identificar, y satisfacer, bien al cliente.




Comienzo

El primer auto que hizo Pagani fue para la Fórmula 3 Argentina en 1977, a los 21 años de edad. Después de eso hizo otros cuatro autos, antes de comenzar a trabajar para Lamborghini durante nueve años en el área del diseño. A los 45 años crea su propia marca de automóviles de lujo, que hoy vende por más de medio millón de dólares cada uno. Horacio Pagani es una persona amable, nada pretenciosa y completamente enamorada de los automóviles. Él mismo se denomina "el rebelde de una familia de panaderos que le dio por hacer carros". Hace unos años lanzó al mercado su primer automóvil de gran turismo, cumpliendo la meta que se impuso cuando era un niño.


Nota: El primer chasis que se hizo en fibra de carbono para una auto de Gran Turismo lo hizo Pagani para el Lamborghini Countach.

Desde su planta en Módena, Italia, entró a competir en el segmento de super-deportivos, que no es fácil. Si bien su marca es cara y poco conocida, no ha tenido problemas para venderla. De hecho ya cuatro de sus clientes que tienen un Zonda han comprado un segundo, prueba suficiente que esta trabajando bastante bien.




Zonda es el nombre de un viento de los Andes. El auto se iba a llamar Fangio, porque el desarrollo inicial fue inspirado en Juan Manuel Fangio. Con su apoyo y supervisión. Fangio fue quien presentó a Pagani en Mercedes-Benz, y de esa relación surge el acuerdo para la provisión de los motores de la marca alemana.




El Zonda monta un motor V12 que varia en cilindrada y potencia de acuerdo a la version, fabricado por Mercedes-Benz AMG.




El resto de la tecnología es fruto de un gran esfuerzo. Pagani Automobili fue una de las primeras fábricas en usar fibra de carbono (lleva 17 años estudiando esta tecnología). Incluyendo el chasis, 120 partes del auto están hechas de ese material.



Seguridad a toda prueba

En materia de seguridad, las normativas de homologación no dan ninguna posibilidad de improvisar. Esto significa, en Europa, superar 36 pruebas reglamentarias de homologación. Durante las pruebas de "crah test" ni siquiera se rompió el parabrisas. El chasis, hecho de fibra de carbono, es una de las estructuras más robustas que existen en un automóvil.


Algunas Fotos












Bueno espero que les guste el post. Un abrazo!







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