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Ford Kuga Ford Argentina develó el Ford Kuga, un exponente del Kinetic Design en el segmento de los Crossover, el cual anunció será comercializado en nuestro país en febrero de 2010. El nuevo Ford Kuga es la última incursión de Ford en el competitivo mercado de los crossover. Es fabricado en exclusiva en la planta de Ford en Saarlouis, Alemania, presentado de forma progresiva en toda Europa durante el año 2008. Los orígenes del Kuga se sitúan en el concept car Iosis X de Ford, que se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006. Se destaca en este vehículo la excelente dinámica de conducción en ruta y la gran eficacia fuera de ella. Ha merecido el premio NCAP 5 estrellas, máximo premio que se pueda obtener en Europa en materia de seguridad. El distintivo diseño exterior, la aclamada dinámica de conducción y la altísima calidad de producto son solo algunas de las características que el Kuga llevará a este segmento del mercado, que se encuentra en rápido crecimiento. El nuevo Ford Kuga está basado en la famosa arquitectura de los modelos del segmento C de Ford, ampliamente probada en el Ford Focus. Con el Kuga, los diseñadores e ingenieros han logrado integrar requisitos clave para conductores y pasajeros de este segmento con un nuevo diseño característico. El exterior es deportivo y atractivo, lo que demuestra como el flexible lenguaje ‘Kinetic Design’ de la marca puede aplicarse con éxito en el segmento del crossover. Bien equilibrado y con buenas proporciones, el dinámico Kuga ofrece un habitáculo espacioso para conductor y pasajeros basado en una plataforma compacta. Se ha diseñado un interior de alta calidad para complementar el atractivo exterior y ofrecer un vehículo moderno y muy práctico. Estos elementos de diseño, combinados con los nuevos sistemas de conducción y la probada motorización, son una clara invitación para que los clientes sientan la diferencia. Los elementos del ‘Kinetic Design’ en el Kuga se combinan para reforzar nuestra filosofía de ‘energía en movimiento’. El poderoso concepto y el diseño atrevido se funden para dar al coche una impresión de movimiento, incluso cuando está detenido. Los vehículos que se comercializarán en la Argentina incluyen el sistema de Tracción Total ‘inteligente’ (AWD) que distribuye el par motor entre el eje delantero y trasero en una proporción variable según las necesidades de tracción. La motorización será naftera Duratec 2.5 litros turbo y 5 cilindros entregando 200 CV y se ofrecerán dos alternativas de cajas de transmisión, manual de 6 velocidades y automática Secuencial ” 5Tronic ” de 5 velocidades. Equipamiento estándar de alto nivel en todos las versiones que incluye ESP con Atenuación del Riesgo de Vuelco (ARM), ABS con Control Electrónico de la Distribución de la fuerza de Frenada (EBD) y botón de arranque ‘Ford Power’. Kuga podría rondar entre los $140.000 y los $170.000 pero nadie quiso asegurar una cifra exacta a casi 5 meses de su comercialización. Nueva Renault Kangoo, Prestaciones de la Nueva Renault Kangoo Renault presta en europa la Nueva Kangoo, la cual trae modificaciones en el diseño exterior y confort interior. Esta Nueva Kangoo estara disponible con motorizacion diesel y nafta. Los motores diesel seran 1500 cm3 de 70; 85 y 100 CV y la naftera de 1600 cm3 y 90 CV. Los motores de 70 y 85 CV estaran encuadrados dentro de “Renault Ec02″ que son autos que cumplen con criterior ecologicos y economicos; en este caso con valores de emision de 140 gr/km. Esta Nueva Kangoo tendra una longitud de 4210 mm de longitud y un ancho de 1830 mm. Posee puertas deslizantes y sus cristales vendran batientes o deslizantes segun la version; en cuanto a la capacidad de carga la misma puede llegar a 2,8 m3 plegando los asientos traseros. Si hablamos del equipamiento de seguridad dispondra de ABS, asistencia de frenado y airbags; restando decir que la Nueva Kangoo se fabricara en la fabrica de Maubeuge en Francia. Nueva Renault Kangoo 2 se presento hace un tiempo en Argentina que sera producida en la fabrica Renault de Cordoba. Caracteristicas de la nueva Renault Kangoo 2 * Exterior en el frente con nuevo capot, opticas delanteras y paragolpes mas anchos. * Posterior, faro antiniebla en el lado izquierdo y puerta rebatibles con vidrio que se pueden operar desde el interior. * Este destaca su capacidad para 7 pasajeros agregando una tercera fila de asientos y un motor diesel K9K 1.5 dCi Common Rail de 65 CV con turbocompresor e inyeccion directa. * Renault Kangoo 2 tiene la capacidad de carga es de 800kg de peso y 2750 dm3 de volumen. * Esta Nueva Kangoo 2 se presenta con tres niveles de equipamiento en cada tipo, uno para pasajeros y otro utilitario. Equipamiento de la nueva Renault Kangoo 2 Version Pasajeros Authentique - puerta lateral corrediza en el lado derecho, - aire acondicionado, - radio con MP3, - direccion asistida, - tacometro, - testigo de puertas abiertas, - cinturones de seguridad delanteros con regulacion en altura, - rack de techo y - limpialuneta trasera Authentique Plus incluye - incluye cierre electrico de puertas y porton trasero con comando a distancia, - puerta lateral corrediza izquierda, - levanta cristales electricos delanteros, - paragolpes delantero y trasero color carroceria, - gaveta portaobjetos en la parte delantera del techo de cabina, - tres apoyacabezas traseros regulables en altura tipo Sportway agrega - Proyectores antinieblas delanteros, - espejos retrovisores color carroceria y con comando electrico, - barras portaequipajes longitudinales, - llantas de aleacion, - Airbag conductor y pasajero, - spot de lectura en consola de techo, - 4 parlantes (2 delanteros y 2 traseros), - gaveta sobre puertas corredizas y - CAR (cierre automático en rodaje). Version Utilitario Générique - baguetas de proteccion lateral ensanchadas, - espejos retrovisores con comando manual con doble curvatura, - radio CD con display integrado y comando satelital, - gavetas bajo panel de instrumentos, - lado derecho, sobre panel de instrumentos, - sobre paneles de puertas delanteras con porta botellas y en consola de palanca de cambios, - apoyacabezas regulables en altura y cinturones delanteros inerciales con regulación en altura. Confort - puerta lateral corrediza derecha, - aire acondicionado y dirección asistida (opcional), - cierre electrico de puertas, - comando a distancia y - levanta cristales delanteros (opcional) Grand Confort - puerta lateral trasera izquierda, - cierre electrico de puertas delanteras, - laterales y trasera con comando a distancia, - aire acondicionado, - levanta cristales delanteros y - airbag conductor y pasajero. Los precios van para la version pasajeros desde los $50.900 hasta los $ 66.800 en la version utilitario arranca en $41.350 hasta los $55.490 Chevrolet Agile ÁGILE es el nombre del nuevo modelo de Chevrolet que será lanzado al mercado en el último trimestre de 2009 en la región Mercosur La palabra AGILE, representa la perfecta combinación entre balance, resistencia, velocidad y coordinación. Totalmente nuevo, el Chevrolet ÁGILE es el lanzamiento más esperado de este año y se distinguirá por su diseño exterior, espacio interior, además de la tecnología y la comodidad que ofrecerá a sus ocupantes. ÁGILE está inspirado en el concept car Chevrolet GPiX (G de Global y PiX, de Picture, es decir imagen global) que fue desarrollado en el Centro de Diseño de GM Mercosur y presentado en el pasado Salón del Automóvil de San Pablo. Dicho concept car está basado en una nueva arquitectura llamada Viva y fue parte de una búsqueda de nuevos modelos para ampliar la gama de compactos de Chevrolet. Asimismo, esta arquitectura constituye la base para este primer modelo que se fabricará en el Complejo Automotor que posee la empresa en Argentina. ÁGILE es el símbolo de los nuevos vehículos Chevrolet; implica rapidez, dinamismo y flexibilidad, cualidades propias de una nueva GM que está naciendo. Refleja el espíritu joven de la audiencia a la que estará dirigido este auto. El Chevrolet ÁGILE representa la pasión, el esfuerzo y el orgullo de todos los empleados de GM en el país, ya que se trata de un auto moderno, que apunta al segmento intermedio y que permitirá un gran ahorro de combustible. SR1 Concept: conmemora los 200 años de Peugeot La marca francesa renueva su imagen de marca y anticipa 14 nuevos modelos. La firma automotriz francesa Peugeot ha llevado a cabo una renovación de su imagen de marca, coincidiendo con la celebración este 2010 de los 200 años desde la fundación de la empresa, y se ha establecido el objetivo de convertirse en 2015 en la séptima marca más vendida del mundo, para lo que tendrá que subir tres puestos. Para lograr esta meta, la compañía ha llevado a cabo una renovación de su imagen de marca, asociada a un nueva lema 'Motion & Emotion', que se utilizará a partir de ahora tanto en lo que se refiere a red de concesionarios, así como a las diferentes acciones de la empresa y también en las actividades de comunicación. De esta manera, Peugeot tiene previsto que la totalidad de los 10.000 concesionarios que posee en todo el mundo se hayan adaptado a esta nueva imagen y al nuevo universo visual que se ha propuesto desde la matriz antes de finales de 2012. El primer modelo en adoptar el nuevo logo será en 2010 el RCZ. Cabe destacar que el rey de la selva que corona todos sus modelos no se moderniza desde 1998, pero a lo largo de sus historia a sufrido numerosas mutaciones. El primero data de 1847, cuando los hermanos Peugeot empezaron a utilizar el mítico emblema en los productos que salían de su fábrica de acero: se trataba de un león barroco que pisaba una flecha. Los Peugeot tardaron once años en registrar la imagen de su marca, pero el león no se grabaría en un vehículo hasta 1891 con su primer auto de serie. En esa época el logo vio recortada su melena y, más adelante, entre 1930 y 1950, pasó a estar enmarcado en un escudo. El 203 fue el primero modelo en mostrar el león heráldico. En los sesenta los franceses introdujeron los cromados en su imagen de marca. La imagen moderna del león se afianzó en 1998. El principal cambio 2010 del logo es la desaparición de la lengua del animal, en una posición más flexionada y en colores mates. Estrategia de crecimiento La firma gala, dentro de esta estrategia, llevará a cabo una doble ofensiva de producto en todo el mundo, tanto en los segmentos de mercado en los que ya está presente como a través de nuevas tecnologías y para lo que presentará 14 nuevos modelos entre 2010 y 2012. Una de las bases de la estrategia de crecimiento de la empresa gala se centra en el desarrollo de nuevas tecnologías, para lo que trabaja en diferentes campos. El primero de ellos se basa en la mejora de las prestaciones y la reducción del impacto medioambiental de los actuales motores de combustión, a través de la filosofía del 'downsizing'. La firma del león también trabaja en los vehículos eléctricos, para lo que lanzará a finales de 2010 el nuevo Ión, que puede transportar a cuatro personas y alcanzar una velocidad de 130 kilómetros por hora. Además, Peugeot está desarrollando otras tecnologías, como la microhíbridación, que se introducirá "masivamente" en los modelos de la marca a partir de 2011. Del mismo modo, la corporación gala mostrará a mediados de 2011 su automóvil híbrido, denominado 3008 HYbrid 4, desarrollado sobre la base del 3008, mientras que en 2012 llegará un automóvil híbrido conectable a la red eléctrica. La estrategia de la firma también contempla la electrificación de las motocicletas y de bicicletas, que irán incorporando esta tecnología progresivamente. Sobre esta base de modelos, la compañía francesa lanzará un nueva oferta de servicios de movilidad (MU by Peugeot) que permite a cualquier persona acceder a un conjunto de servicios a través de una tarjeta prepago recargable en Internet. Así, los usuarios podrán disponer de diferentes productos de la firma en función de cuáles sean sus necesidades en ese momento. SR1 Concept Por otra parte, Peugeot anuncia su presencia en el Salón del Automóvil de Ginebra - 4 al 14 de marzo- donde llevará un espectacular deportivo en fase de prototipo y bautizado como SR1 (modelo de las fotografías). Se trata de un modelo que probablemente no verá la luz, pero Peugeot insiste en que su diseño anticipa algunos rasgos estilísticos de los futuros modelo de Peugeot, incluido el próximo 408 o 508. El Peugeot SR1 es curioso por diversas razones, entre ellas por poseer un habitáculo para tres personas, dos adelante y una detrás en una plaza individual central. También destaca por su techo duro desmontable, de forma que puede convertirse en un gran roadster. Se trata de un vehículo híbrido, que desarrolla una potencia total de 313 caballos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora y acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 4,7 segundos. Este deportivo híbrido utiliza en la parte delantera un motor gasolina 1.6 THP de 218 cv combinado con un eléctrico de 95 cv para la parte trasera, de modo que cada uno reparte la potencia a un eje. Con sus 313 cv de potencia máxima combinada logra prestaciones de verdadero deportivo y un consumo y emisiones de un modelo compacto: 4,9 l/100 km y 119 g/km de CO2. Suzuki Grand Vitara El mercado automotríz argentino y en especial los amantes de los todoterreno, está por recibir una actualización que la casa Suzuki presenta en Argentina luego de haberla presentado en Europa. Hablamos de la Suzuki Grand Vitara 2010, la cual se ofrecerá a los usuarios argentinos con sutiles retoques desde el punto de vista estético, modificaciones en las prestaciones generales del vehículo y una adecuada potenciación del motor. En síntesis, cambios que si bien no saltan a simple vista y no son definitivamente notables y muy destacados, no dejan de ser un paso hacia adelante para este clásico modelo de Suzuki. Desde lo exterior el nuevo Suzuki Grand Vitara 2010 se destaca por un nuevo diseño de la parrilla delantera, llantas de aleación con nuevo diseño y fundamentalmente por contar con guiños en los generosos espejos retrovisores. Por dentro, lo más destacable son las modificaciones en el instrumental y los comandos de la climatización del vehículo. En cuanto a la motorización hay que decir que se ha optado por un motor 2.4i 16v de 165 CV de potencia con caja de cambios manuel de 5 velocidades. El Grand Vitara 2010 se ofrece en versión de 5 puertas, techo solar, asientos con tapizados de cuero y ESP. Su precio estimado es de $139.000. Toyota Camry La casa japonesa Toyota estará ofreciendo antes de que termine el año en la Argentina a la versión 2010 de su modelo Camry. Este sedán de cuatro puertas se estará ofreciendo en el mercado argentino con algunos retoques en lo que hace a la estética y con algunas modificaciones y agregados en lo que respecta a su equipamiento de serie. El Toyota Camry versión 2010 se ofrecerá en la Argentina con dos diferentes posibilidades de plantas motríces: en el primer caso estará disponible el motor 2.4i de 16 válvulas y 167 CV de potencia y en segundo término habrá una muy interesante opción a través del motor 3.5i V6 de 277 CV de potencia. En los dos casos la caja de cambios será de tipo automático, contando con 5 velocidades la primera variante y con 6 velocidades la segunda de las opciones. En lo que respecta al equipamiento de serie se pueden destacar elementos tales como climatizador, paquete eléctrico, llantas de aleación y en el caso particular del 3.5i V6, éste ofrece faros de xenón, lavafaros y algunos detalles cromados extra en la carrocería, sólo por nombras algunas cosas. Los precios sugeridos para el mercado argentino de este modelo y sus variantes son los siguientes: el 2.4i de 16 válvulas y 167 CV estará costando 40.000 dólares y el 3.5i V6 de 277 CV tendrá un precio de 49.550 dólares. Fiat Uno? El mercado automotríz brasileño está por agregar una opción más, una importante novedad, con la posible llegada del nuevo Fiat Uno. No es la primera vez que se especula con las nuevas formas de este modelo que tan importante es para la marca italiana en tierras sudamericanas. En esta oportunidad, la publicación brasileña Autoesporte (tal como lo hizo anteriormente) adelanta de manera exclusiva en la portada del número de Enero del 2010, lo que podría llegar a verse en las calles próximamente. El nuevo Fiat Uno adoptaría un aspecto que lo acercaría mucho estéticamente a lo visto en el Fiat Panda que se comercializa en el continente europeo, aunque se descarta que compartan muchos de sus elementos. El nuevo modelo supone un gran adelanto en lo que hace a los niveles de terminación, nuevos materiales interiores y acabado presentándose también a través de una muy interesante renovación desde el punto de vista estético. Si bien la imagen de la portada de Autosporte es una especulación, se estima que el nuevo Fiat Uno que se presentaría en Brasil, no diferiría mucho de lo que estamos mostrando. De esta manera se renueva un verdadero caballito de batalla de la casa italiana, cosa que no ha sucedido prácticamente (hablando puntualmente del Uno) en los últimos 20 años. Lo esperamos ansiosos. Kia Cerato Forte Antes de fin de año será presentado oficialmente y para enero del 2010 estará disponible en las concesionarias. Hablamos del Kia Cerato Forte, una versión de mayor tamaño y más atractiva que el Cerato que Kia está ofrecienfdo desde hace un tiempo en su filial argentina. Es un sedán muy bien logrado y equipado, de tamaño mediano, que llega al mercado automotríz argentino a través de cuatro diferentes variantes: EX 1.6 Full, EX 2.0 Full, EX 2.0 Premium y finalmente el SX Automático 2.0 Elegance. Más adelante se incorporará a la oferta la versión Kouop (Coupé). El nivel de equipamiento en los cuatro nieveles de acabado es muy completoy actual y en lo que hace a las motorizaciones posibles el Kia Cerato Forte (cuyos principales rivales en el mercado son autos tales como Chevrolet Vectra, Citroën C4, Ford Focus, Honda Civic, Nissan Tiida, Renault Megane II y Toyota Corolla) ofrece al usuario las siguientes variantes (siempre nafteras): motor 1.6 litros de 126 CV de potencia y otra 2.0 de 16 válvulas y 156 CV de potencia final. La casa Kia le da la posibilidad a los compradores de una pre venta a través de un muy interesante sitio especialmente dedicado al modelo en el que se lo puede personalizar de acuerdo a los gustos de cada uno. El Kia Cerato Forte se vende con una garantía de 3 años o bien 100.000 kilómetros y sus precios oscilan entre los 22.000 y los 29.700 dólares. Desde enero del 2010, disponible en las concesionarias de la marca. A disfrutar la buena galería de fotos tomadas del sitio web del modelo La evolución del Fiesta llegaría al Mercosur: Ford Figo No hay comunicado oficial que lo pueda asegurar, pero muchos son los indicios y los rumores que dicen que el recientemente presentado Ford Figo, llegaría muy pronto al Mercosur como la lógica y esperada evolución del Ford Fiesta actual. De hecho el rumor ha surgido fundamentalmente desde la prensa especializada brasileña y dice que el Figo podría convertirse en este lado del mundo en el Ford Fiesta 2010. El Figo que se ha presentado recientemente en la India tiene sobre sus formas todas y cada una de las características típicas del Kinetic Design de los autos actuales de la casa del Óvalo azul. En el mercado brasileño hay dudas todavía sobre la manera en que se presentaría este modelo ya que se sabe que para finales del año 2011 se estaría ofreciendo en Brasil la versión europea del Fiesta, de modo que allí habría una superposición de modelos iguales o similares. La duda entonces recae en el nombre por decirlo de alguna manera ¿será simplemente Fiesta en su nueva encarnación o lo llamarán Figo? Sea como sea, el efecto rebote no se hará esperar en Argentina y se dice que el modelo llegaría de manera simultánea a nuestras tierras. Otro dato: más allá de las dudas sobre la manera en que será presentado y ofrecido, se sabe también que el modelo ya ha sido debidamente homologado en Brasil para que se comience a comercializar a partir de mediados del año 2010 y que sea fabricado en la planta que la marca tiene instalada en la localidad brasileña de Bahía. Peugeot 207 Compact Quiksilver Quinta generación. Se comercializarán 500 unidades. Peugeot Argentina lanzó al mercado la Serie Especial 207 Compact Quiksilver, quinta generación de la exitosa alianza entre la marca francesa y la firma deportiva, iniciada hace 10 años con el Peugeot 106. Se comercializarán sólo 500 unidades. El 207 Compact Quiksilver, tiene una fuerte personalidad y carácter joven y ofrece como atributos diferenciadores elementos de confort y seguridad de alta categoría, como techo corredizo eléctrico, climatizador automático, dirección asistida, cierre centralizado de puertas y baúl a distancia, airbag conductor y pasajero, ABS y computadora de a bordo multifunción. Además, radio AM/FM con CD y comando de audio al volante, faros antiniebla delanteros y traseros, espejos y levantavidrios eléctricos, alarma de faros encendidos, cierre automático en rodaje y cinturones inerciales pirotécnicos con regulación en altura para las plazas delanteras e inerciales de 3 puntos para las traseras. Contribuyen a acentuar su “look” personal las butacas deportivas con tapizado exclusivo “Iguazú” con el logo Quiksilver bordado en el respaldo, cubre alfombras delanteros y traseros de goma también con logotipo grabado y llantas de aleación específicas Sirocco de 15”. También, volante de cuero regulable en altura, caño de escape cromado, tablero deportivo con tres relojes en fondo blanco, manijas interiores de soporte (tipo “footstrap” de windsurf), decoración y elementos interiores en aluminio, tapa de tanque de combustible deportiva, pedalera y empuñadura de palanca de cambios en aluminio. Guardabarros deportivos y manijas de puerta color carrocería. El monograma Quiksilver también se presenta con terminación cromada corpórea en las puertas laterales y en resina roja dentro de una caja cromada en el extremo derecho del portón trasero. Así, la identificación 207 Compact se desplaza hacia el margen izquierdo, tomando una nueva posición. Como valor agregado, el comprador de esta Serie Especial recibirá con la unidad un kit de productos Quiksilver que comprenden un morral, una billetera y un llavero. El motor es el de siempre, 1,6 litros de 16V que eroga una potencia máxima de 110 CV a 5.750 rpm y un par máximo de 147 Nm a 4.000 rpm. Desarrolla una velocidad mäxima de 198 km/h su aceleración de 0 a 100 km/h es de 10,5 segundos y lleva una caja de cambios manual de 5 velocidades. Sus medidas son: largo de 3.872 mm; 1.669 mm de ancho y alto de 1.446 mm. Las llantas son de aluminio 15 pulgadas de diseño Sirocco y calza neumáticos 185/60 R15. La capacidad del baùl es de 245 litros. La versión Quiksilver se comercializa en color Gris Aluminium. El precio al público es de 71.100 pesos (IVA incluido) y la garantía es de 2 años sin límite de kilometraje, al igual que para toda la familia 207 Compact. Citroën C3 Se trata de la 1.6i SX que tiene un precio bonificado de $66.535. Citroën anunció el inicio de comercialización de una nueva versión 1.6i SX del C3. Esta incorporación, se ofrece con el motor naftero de 1.6 litros, con 16 válvulas y 106 CV, que es el mismo de la variante tope de gama 1.6i Exclusive. En cuanto a equipamiento exterior viene con llantas de aleación de 15 pulgadas. En su interior cuenta con un cuadro de instrumentos digital y una computadora de abordo de 5 funciones que muestra autonomía, consumo instantáneo, distancia recorrida, consumo promedio y velocidad promedio. Adicionalmente, el conductor tiene la posibilidad de programar una alarma de exceso de velocidad. También ofrece levantavidrios eléctricos delanteros y traseros. En el apartado de la seguridad, esta versión dispone, como todos los C3, de un sistema de traba automática en rodaje y de cinturones de seguridad delanteros con pretensores pirotécnicos, limitador de esfuerzo y regulador en altura. Los asientos traseros poseen dos apoyacabezas y dos cinturones de seguridad de 3 puntos. Además, los vidrios traseros pueden trabarse desde la consola central. El precio de venta al público bonificado de esta nueva versión del C3 1.6i SX es de $66.535. Nissan Frontier Proveniente de Tailandia, llega la totalmente nueva pick-up basada en la Pathfinder. Nissan anunció la llegada a nuestro mercado de la nueva generación de la pick-up Frontier, que estará a la venta antes de que finalice el año y tendrá como rival principalmente a la Mitsubishi L-200. Sus competidores naturales, la Toyota Hilux (número uno indiscutido) y la Volkswagen Amarok (de próximo arribo) gozan de ventajas impositivas por fabricarse dentro del Mercosur, por lo que quedan fuera del alcance de esta nueva Frontier, que se venderá con precios que rondarán los 40.000 dólares, más - menos dependiendo de la versión. El nuevo modelo se ofrecerá en Argentina en una única motorización turbodiésel de 2.5 litros (Euro 4) de 172 Cv y un torque de 403 Nm. Tendrá dos opciones de transmisiones, manual de 6 velocidades o automática de 5 relaciones, y caja reductora de doble tracción con alta (4H) y baja (4LO). El sistema “Four Wheel Drive” (4WD) de control electrónico, permite cambiar de simple a doble tracción alta (4H) en movimiento hasta los 100 Km/h sin tener que detener el vehículo. Además, ofrece el sistema de diferencial de desplazamiento limitado (LSD). Su nivel de equipamiento denominado LE se destaca por el comando de “Cruise Control” en el volante de tres brazos, asientos tapizados en cuero (opcionales), espejo con anti-encandilamiento automático, guantera doble, sistema de audio de 2 din con cargador de 6 CD´s de carga frontal y reproductor de MP3 y entrada auxiliar, llave con apertura a distancia, alarma e inmovilizador de motor, controles eléctricos de apertura y cierre de puertas y ventanas, espejos de regulación eléctrica y aire acondicionado, entre otros varios elementos. En el exterior, equipa llantas de aleación de 16” con cubiertas en medida 255/70/16, espejos exteriores y grilla central cromados, y rompe nieblas delanteros. Su equipamiento de seguridad está compuesto principalmente por ABS, airbags frontales para conductor y pasajero y sistema electrónico de distribución de frenado (EBD). Los precios están a confirmase y como ocurre con toda la gama Nissan en Argentina, la nueva Pick up Frontier tendrá una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros (lo que ocurra primero). Toyota Land Cruiser Prado Llegó al país la cuarta generación de esta legendaria 4x4, que cuenta con más de 50 años en el mercado. Precios desde u$s 72.700. Toyota Argentina lanzó al mercado la nueva generación de la Land Cruiser Prado, que ofrece mayor performance gracias a su nuevo motor, transmisión y suspensiones, y dispone de una serie de tecnologías y dispositivos electrónicos que mejoran el comportamiento y el confort abordo. La nueva Land Cruiser Prado incopora un motor naftero V6 de 4.0 litros y 275 CV de potencia máxima, asociado a una caja manual de seis velocidades o una automática secuencial de cinco relaciones, como opción. Presenta un nuevo sistema de suspensión activa KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), que permite que la suspensión tenga excelente articulación durante la conducción off-road, anulando el efecto de la barra estabilizadora y manteniendo las ruedas en contacto con el suelo en condiciones difíciles. En la conducción en ruta, las suspensiones tendrán una menor articulación maximizando el efecto de la barra estabilizadora, lo que permite menores inclinaciones en la carrocería y mayor estabilidad al tomar una curva. Su diseño presenta una evolución de las líneas del modelo que reemplaza mostrando un estilo que refleja elegancia y solidez, manteniendo al mismo tiempo sus notables aptitudes de despeje, maniobrabilidad y capacidad off-road que le permiten ser uno de los vehículos mejor preparados para enfrentar todo tipo de caminos. Ofrece cambios en su frontal, lateral y parte trasera entre los que se destacan su frente imponente con parrilla de barras verticales cromadas, grandes ópticas y líneas de paragolpes que resaltan su anchura. Ahora dispone de ópticas con tecnología Xenón HID y luces direccionales adaptativas AFS. Cuenta con estribos y suelo iluminados, que facilitan el ingreso al vehículo y las llantas de 18 pulgadas le aportan deportividad. Las ópticas traseras con tecnología LED, y los sensores de estacionamiento son cuatro y están ubicados en el paragolpe trasero, combinados con cuatro delanteros. Su interior permite que todos los pasajeros viajen con total comodidad y seguridad, rodeados de materiales de excepcional calidad. Gracias a su nueva tercera fila de asientos rebatible eléctricamente, la habitabilidad ha sido mejorada, conformando uno de los interiores más amplios y versátiles de su categoría. En cuanto a equipamiento, ofrece tecnología de vanguardia como el sistema de 3 cámaras y monitor multi-información de 4,2", audio premium con AM/FM, CD, MP3 y entradas mini plug y USB, 9 parlantes y Bluetooth, tarjeta llave y sistema de encendido por botón, asientos delanteros calefaccionados y con regulación eléctrica, enfriador de bebidas, climatizador automático trizona y tapizados de cuero natural y ecológico, entre otros. Respecto de la seguridad, tiene ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), control de estabilidad (VSC) y 7 airbags. Con más de 50 años de historia, la Land Cruiser Prado continúa renovándose y esta nueva edición ya está disponible en la red de Toyota con precios de u$s 72.700 para la versión manual y de u$s 74.700 para la variante con caja automática. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros (lo que ocurra primero) y es transferible. Hyundai Genesis Coupe Se vende inicialmente en una única versión con un motor 2.0L Turbo de 210 Cv y caja manual. Cuesta u$s 37.000. Hyundai anunció el inicio de la comercialización de la Genesis Coupe, que se presenta en nuestro país apenas dos meses después de su lanzamiento internacional, inicialmente en una única versión 2.0 Turbo full seguridad manual. Basada en el sedan premium Genesis, la coupé cuenta, como todo buen deportivo, con tracción trasera. La Genesis Coupe muestra un diseño con mucho caracter y marcada deportividad, con guardabarros traseros amplios y detalles que le otorgan dinamismo. La silueta agresiva con forma de cuña y una gran distancia entre ejes con cortos voladizos le dan las proporciones de un auto de grandes prestaciones. El coeficiente aerodinámico obtenido es 0,32. Las llantas de aleación de aluminio son de 18 pulgadas con pisada 225 adelante y 245 atrás. El interior posee un diseño agresivo y futurista, reflejando sofisticación y deportividad en cada detalle. Bajo el concepto "potente y elegante" se han aplicado materiales exclusivos para crear una atmosfera única. El tablero se compone de dos grandes cilindros que aseguran una óptima visión con su iluminación azul. Pedales metálicos, butacas deportivas de gran sujección y una palanca de cambios al alcance y de cortos recorridos están a tono con la deportividad buscada. Con una distancia entre ejes de 2,82 mts (29 cms mas larga que la conocida Coupe FX), y siendo también 10 centímetros mas ancha, el habitáculo provee mucho más espacio interior y una mejor visibilidad. Por su arquitectura de tracción trasera, la distribución de pesos conseguida es casi ideal: 55/45 delante/atrás, mejorando el manejo y las reacciones. La promesa de Hyundai con la Genesis es ofrecer la coupe deportiva de mejor relación precio/ producto del mercado, tanto en el mundo como en Argentina. En nuestro país, se ofrece inicialmente con un motor naftero de 4 cilindros 2.0 Turbo intercooler doble CVVT que desarrolla 210 Cv y un torque de 30,5 kgm. El segundo trimestre de 2010 llegaría un V6 aspirado DOHC 3.8-litros Lambda RS de 306 caballos. Con el "2.0T" la Genesis Coupe acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y consigue una velocidad máxima aproximada de 223 km/h. Al igual que todos los Hyundai de alta gama comercializados en Argentina, la Genesis cuenta con el Paquete de Seguridad Total Hyundai (PSTH) y de ahí surge su denominación comercial: full seguridad. El uso de aceros de alta resistencia mejora la seguridad y la performance deportiva al lograr una estructura más rígida y liviana. Al contar de serie con un sistema de 6 airbags (doble frontal, doble lateral y doble de cortina) y apoyacabezas activos, la Genesis consigue la máxima protección en seguridad pasiva. En términos de seguridad activa, incorpora un sistema de control de estabilidad (ESP) de última generación que incluye frenos a disco en las cuatro ruedas, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de presión de frenado (EBD), sistema de asistencia de frenado de urgencia (BAS), sistema de control de frenado en curva (CBC) y control de tracción (TCS). El completo equipamiento de serie incluye pantalla de información de 5,6 pulgadas, climatizador automático, equipo de audio con CD, lector de Mp3, entrada de equipos USB y conectividad iPOD con control en el volante. Dispone también de control de velocidad crucero, espejos eléctricos rebatibles eléctricamente, espejo retrovisor anti deslumbramiento automático, computadora de a bordo multifunción, cierre centralizado con control remoto y cierre automático en movimiento, volante, palanca de cambios y consola central forrada en cuero, pedales metálicos, levantavidrios eléctricos one touch, apertura interior de tapa de combustible y baúl, volante regulable en altura, butaca del conductor regulable en altura y sistema de luces automáticas, entre otros. El precio bonificado de lanzamiento de la Genesis Coupe 2.0 Turbo full seguridad manual es de u$s 37.000 y la garantía es de 3 años ó 100.000 kms (lo que ocurra primero y es transferible). Citroën C2 VTS Las novedades Citroën no se dejan esperar en Argentina, donde hay muchos fanáticos acérrimos de estos automóviles. Las últimas que nos han llegado en relación a tierras criollas fueron, en mayor medida, sobre el nuevo C4 y todas sus variantes como: el lujoso C4 Sedán Exclusive Plus y el recién estrenado Citroën C4 Hatchback que ya está disponible desde hace algunos días en nuestra tierra. Una de las principales razones por lo que se habla tanto de estos en particular es que son fabricados en la planta automotriz ubicada en el Palomar, Gran Buenos Aires. Pero hoy tenemos un chiquitín con el logo de las V hacia abajo que llego a la Argentina para sorprender: se trata del Citroën C2 en una variante mucho más poderosa que lleva el nombre de VTS. Éste en particular, es un C2 mucho más deportivo y viene equipado con un equipamiento especial para él además de un muy buen motor realmente poderoso. De qué motorización estamos hablando? Tomen aire y presenten atención: trae consigo debajo del capó un motor con 125 CV que lleva a este amiguito a unos 100 km/h en sólo 8,8 segundos y hace que corra hasta una máxima de 202 km/h. Asimismo, además de veloz, posee un consumo conveniente de 6,9 litros cada 100 kilómetros y dispone de unas emisiones de solo 163 g/km de CO2. Casi equiparable a las medidas europeas de CO2, todo un avance. Cuál es su equipamiento? El Citroën C2 VTS argentino viene con levanta-vidrios eléctricos, cierre centralizado con control, dirección asistida, aire acondicionado, computadora de viaje, espejos eléctricos, llantas de aleación, limitador de velocidad, control de estabilidad ESP, faros antiniebla, entre más cosas. Falta poco para que comience a comercializarse, aunque los precios no los tenemos todavía… se supone serán elevados. espero que les sea completo
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