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Nuevo Peugeot 408

Autos Motos5/5/2011
Desde Villa La Angostura - Luego del contacto realizado al Peugeot 408 por caminos de Bariloche y Villa La Angostura se realizó una Conferencia de Prensa brindada por Directivos de la Marca que informaron sobre la actualidad y futuro de Peugeot para luego pasar al motivo principal de esta reunión el Peugeot 408. Si estuviste conectado a nuestro Twitter te llevamos en directo los principales temas que se trataron. Estuvieron presente Gabriel Cordo Miranda, Director General de Peugeot Argentina, Pablo Averame, Director de Marketing de Peugeot Argentina y Federico Rocca, Gerente de Producto y Marketing Estratégico de Peugeot Argentina. Gabriel Cordo Miranda comenzó la Conferencia comentando la actualidad automotriz y de la Marca, las perspectivas, lanzamientos, crecimiento, que podrás leer más haciendo. Luego fue el turno de Pablo Averame quien comentó que el Peugeot 408 competirá con los medianos tricuerpos, un segmento que está en el orden del 11% y que representan 81.000 unidades. En este segmento se encuentra el Bora que tiene el 28% del total, siguiendo el Corolla, Fluence , Focus, Cruce, Vento, Honda, y Nissan entre otros. Se tendrá el objetivo de estar dentro de un 15% de este mercado y tratando de liderarlo sin tener en cuenta al Bora. Asimismo señaló que el Peugeot 408 tiene argumento para innovar, con propuestas distintas y con una gama completa a la que se le suma la motorización diesel. Luego destacó algunas características estéticas de diseño externo las nuevas ópticas y logo de la marca que inspira un frente agresivo, un lateral limpio sin baguetas y la parte trasera con cromados y ópticas que le dan personalidad al modelo y la doble salida de escape simulada que le da un toque de deportividad. Continuó con el interior que es superior a la media del segmento con materiales agradables al tacto y un tablero de instrumentos con retroiluminación y computadora, sintetizando una arquitectura única. Su habitabilidad es remarcable, el volante tiene un buen grip que da la sensación de tener control del vehículo, concluyendo que estamos ante un Peugeot de “paragolpes a paragolpes”. Actualmente se encuentran disponibles dos motorizaciones, un motor naftero de 2.000 cm3 y 143 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades o automática de 4 y una motorización diesel HDi, que es la que tomamos contacto, de 1.600 cm3 y 115 CV con caja manual de 5 velocidades. Los equipamientos disponibles y sus precios son: Peugeot 408 Allure: Frenos con sistema ABS, Repartidor de frenado, Asistencia de frenado, Dirección asistida variable, 2 airbags condcutor y pasajero, Radio CD MP3, puerto USB y auxiliar, mandos al volante, alzaristales en las cuatro puertas, kit manos libres Bluetooth y Audiostreaming. Precios: Allure Nafta Manual $102.300 – Allure Nafta automático: $108.800 – Allure Diesel manual: $111.300. Peugeot 408 Allure + Nav: Se incorpora el navegador satelital. Precio: se debe adicionar $3.500 Peugeot 408 Allure Plus 6 airbags conductor, acompañante, cortina y laterales, alarma volumétrica, sensor de estacionamiento trasero, techo solar eléctrico, climatización automática bizona, tapizado en cuero. Precios: Allure Plus Nafta Manual $116.000 – Allure Plus Nafta automático: $123.400 – Allure Plus Diesel manual: $125.000. Peugeot 408 Allure Plus + Nav: Se incorpora el navegador satelital. Precio: se debe adicionar $3.500 Peugeot 408 Feline Sensores de estacionamiento delantero, llantas de aleación de 17 pulgadas, navegación, faros de xenon direccionales con AFS y regulación eléctrica de la butaca del conductor. Precios: Feline Nafta Manual $131.200 – Feline Diesel manual: $140.200. Con todas estas versiones y gamas el Peugeot 408 tendrá 14 versiones (9 nafta y 5 diesel), 3 niveles de equipamiento, 2 motorizaciones y dos cajas. Más adelante se incorporará una motorización turbo naftero de 1.600 cm3 asociado a una caja automática de 6 velocidades. En cuanto a garantía tendrá 3 años sin límite de kilometraje. Para finalizar se informó que en la preventa se realizaron 2.000 contratos de venta y que ya se encuentran patentados alrededor de 1.100.
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