Chevrolet Meriva GL Plus Latin NCAP Crash test

La Chevrolet Meriva GL Plus fue sometida a las pruebas de choque de la Latin NCAP con el objetivo de clasificar el nivel de protección del adulto y del niño del vehículo en cuestión. Los puntuación obtenida por la Chevrolet Meriva GL Plus fueron los siguientes: Pasajero adulto: En el impacto frontal, el sistema de retención brindó una buena protección a las cabezas de los conductores y acompañantes. Había estructuras en la zona del tablero que podrían poner en riesgo las rodillas de los ocupantes. Durante el impacto, la tapa de la valija se abrió lo cual implica el riesgo para los ocupantes de ser despedidos. De acuerdo a la información del fabricante, la mayoría de los Meriva vendidos en América Latina no están equipados con airbags. Latin NCAP seleccionó este vehículo no por una referencia de mercado sino para compararlo con el Meriva europeo. Pasajero infantil: La silla infantil para el niño de 3 años no pudo evitar un excesivo movimiento hacia adelante durante el impacto, aún con una gran desplazamiento hacia adelante, la cabeza del muñeco no impactó el respaldo del asiento del conductor lo que es muy importante. las instrucciones de instalación eran insuficientes en ambas sillitas y no permanecían unidas a ellas. El vehículo no advertía sobre los peligros asociados a la instalación de una silla infantil con vista hacia atrás en el asiento del pasajero delantero con un airbag activado. link: http://www.youtube.com/watch?v=AOatXOT4c10 La verdad que da para reflexionar y tener en cuenta a la hora de comprar un auto si tiene airgbag,abs y diferentes elementos de seguridad y no darle tanta importancia a si viene con MP3 USB y aire acondicionado y llantas lindas... y bue es lo que tenemos Hasta la Proxima Fuente