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Test Drive Fiat Punto ELX JTD MultiJet 1.3

Autos Motos12/9/2009
El Fiat Punto ofrece en la actualidad motorizaciones nafteras de 1400 y 1800 cm3, completándose la gama con este nuevo propulsor diesel fabricado en Polonia. El Multijet es un motor potente y económico, siendo el motor diesel más moderno que posee Fiat.

Diseño Exterior
Con la llegada del Fiat Punto se creó el nuevo segmento el “sporthatch”, esto es asi por los más de cuatro metros de longitud, perfil joven y deportivo, siendo el Fiat Punto el más grande de los otros hatchback, mas lujoso que otros sedanes y más completos que otros hatchback.
Posee unas lineas fluidas y deportivas, sobre todo en su parte frontal que transmite gran dinamismo. Sus faros de diseño elíptico y cubierta de policarbonato con luces de giro en el interior del mismo resaltan sobre la parte delantera.
La parte trasera posee lineas mas suave y redondeadas, que hacen una perfecta armonía con la parte delantera espigada.
Está equipado con llantas de aleación con seis rayos dobles de 15 pulgadas que calzan neumáticos 185/60/R15.

Diseño Interior
El interior se encuentra muy bien aprovechado con un buen volumen de espacio y muy buen nivel de confort, cuidando los mas mínimos detalles y la calidad de sus materiales.
Posee una muy buena visibilidad dada por la gran superficie vidriada que posee. Las butacas son cómodas y ergonómicas y el asiento del conductor posee regulación en altura que junto a la regulación del volante en profundidad y altura se consigue la posición ideal de conducción.
Pueden viajar cuatro personas adultas cómodamente sentadas y si los que viajan en las plazas traseras no son de gran contextura un menor puede viajar bastante cómodo.
Todos los comandos se encuentran al alcance, el volante forrado en cuero es del tipo multifunción pudiéndose comandar a través de él los comandos de la radio, el bluetooth y la computadora de abordo.
Sobre la izquierda del volante la perilla para el comando de luces de posición, cortas y altas asi como las luces de giro, sobre la derecha del volante la perilla de comado de limpiaparabrisas y limpialuneta.
En la parte central encontramos en la parte superior la toberas de salida del aire, mas abajo la tecla de balizas y el desempañador de luneta, luego el equipo de audio integrado por lo que no es necsario retirar ni el frente ni teclado y para finalizar los comandos del aire condicionado, el forzador y la perilla de recirculación.
Sobre el interior de la puerta del conductor se encuentran los comandos de los espejos eléctricos, los comandos de los cuatro alzacristales eléctricos y la traba de cristales traseros.
La capacidad del baúl es de 285 dm3 el cual se ve reducida su capacidad debido a los buches de las ruedas traseras y el espacio disponible para la rueda de auxilio, aunque la capacidad puede ser ampliada dado por el rabatimiento del respaldo trasero en 1/3 - 2/3. La rueda de auxilio posee llanta de chapa y se encuentra ubicada debajo de un falso piso, teniendo como ventaja la reducción de las probabilidades de robo.

Equipamiento
Entre el equipamiento destacado figura: Acelerador electrónico, aire acondicionado, alzacristales eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura, computadora de abordo, dirección asistida, llantas de aleación de 15 pulgadas, radio con CD-MP3 y puerto USB, sistema Follow me, volante regulable en altura y profundidad, luces rompenieblas, apertura interna del baúl y tapa de tanque de combustible.
Teniendo como opcional espejos exteriores eléctricos, techo corredizo eléctrico, Sistema Blue&Me y Bluetooth, volante de cuero con comando satelital, sensor de estacionamiento trasero, sensor de lluvia, sensor crepuscular de luces, espejo retrovisor interno electrocrómico.

Seguridad
En cuanto a equipamiento de seguridad el Fiat Punto Diesel con motor Multijet cuenta con alarma, sistema ABS, airbag frontal tanto para conductor como para acompañante, cinturones inerciales en plazas delanteras con pretensores y traseras, teniendo solo de cintura para el quinto pasajero central, tercera luz de stop, apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura.Completan el equipamiento de seguridad el Cierre centralizado de puertas automático a 20 km/hora y la alerta sonora de velocidad y como faltante la luz de niebla trasera.

Suspensión, Frenos y Comportamiento
Los frenos resultaron de una excelente respuesta a pesar de ser solo los delanteros a disco, que ayudados por el sistema ABS permitía detener el Punto en cualquier condición de piso.
En cuanto a su comportamiento ofrece una conducción dinámica y deportiva, respondiéndo a las órdenes con una buena adherencia en ruta.
En cuanto a la suspensión posee un adecuado equilibrio tanto para ciudad como para ruta.

Motor y Transmisión
Vamos al punto mas fuerte del Punto JTD Multijet, su motor de 1248 cm3 con 90 CV y 16 válvulas, destacándose por sus prestaciones, confiabilidad y respeto por el medio ambiente por sus bajas emisiones.
Un diesel con muchas novedades, inyección directa ”Common Rail” con un turbocompresor de geometría variable, reducción de turbulencia en la cámara de combustión e intercambiador para la refrigeración de los gases de escape en recirculación.
Las excelentes prestaciones en números: velocidad máxima de 170 km/hora, aceleración de 0 a 100 km/hora en 12 segundos, consumo a 90 km/hora 3,8 l/100 km y 5,4 l/100 km a 120 km/hora.
En cuanto a la reacción del motor pasadas las 2000 rpm el mismo se comporta de una manera espectacular, pegándote a la butaca, pero la reacción resulta algo lenta por debajo de ese régimen de vueltas.
Posee tracción delantera con una transmisión mediante una caja-puente de 5 marchas, resultando los cambios precisos y de recorrido adecuado.

Instrumental
En cuanto al instrumental posee dos cuadrantes a izquierda velocímetro y a derecha el cuentavueltas, ambos de gran tamaño y entre ellos de tamaño más reducido el marcador de nivel de combustible y el de temperatura de agua, y debajo de ellos el display donde se pueden observar los parámetros de la computadora de abordo, la emisora de radio y el reloj digital.

Precio
El valor del Fiat Punto Diesel Multijet es de $61.500 a los que habría que agregarles todos los opcionales ascendiendo a $69.000.














Fuente
http://www.16valvulas.com.ar/
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