hola hoy les mostrare los clasicos de america si me falta alguno porfavor diganme y lo agregare con gusto
empezamos con el chevrolet camaro
Chevrolet Camaro Z-28 1967
La división de General Motors, Chevrolet, presentó el Camaro en 1967, como respuesta al éxito de ventas del Ford Mustang. El Camaro representaba todo lo que los fanáticos de Chevrolet esperaban: un purasangre de carreras. El modelo bautizado Z-28, ostentaba un motor V8 4.900 cm3 de 290 HP y un radio de compresión de 10 a 1. La versión de competición utilizaba el mismo V8, que sin tener que cumplir con las leyes ambientales, desarrollaba una potencia de 390 HP.
El camaro a pasado a ser una leyenda en lo que es autos deportivos convirtiéndose en uno de los ingresos mas potentes de Chevrolet. Lo cual podemos en la versiones recientes como un súper auto.
2011 Chevrolet Camaro es la respuesta que ha tenido Ford desde la propia Chevrolet ante el exitoso motor V6 de altas prestaciones y consumos reducidos lanzado por la marca del óvalo y que dejaba un poco cojo al superventas de Chevrolet.
Este nuevo motor ha sido mejorado concienzudamente para desarrollar 312 caballos en vez de los 304 caballos de la actual generación así como un par máximo de 377 Nm que presenta un ligero aumento frente a los 370 Nm del actual V6 3.6 VVT.
Ahora pasamos a otro clásico americano el Ford mustang
un 17 de abril de 1964, nació una poderosa máquina capaz de transmitir emoción y satisfacer a un pueblo: el Ford Mustang. Un acierto total inspirado en esa raza de potros salvajes, dueños de la llanura americana.
el Mustang creó un nuevo segmento; el llamado ponycar. Un vehículo lleno de estilo y vitalidad. El creador de la idea Mustang fue del Gerente General de Ford de aquellos años, el notable Lee Iacocca, quien designó un comité especial (Fairlane Group) para desarrollar el proyecto T-5 (1961).
La aprobación final se otorgó en septiembre de 1962 y, entre esa fecha y abril de 1964, se trabajó en la ingeniería de producción de este nuevo modelo que, entre otras cosas, debía aprovechar el mayor número de componentes ya existentes, no debería pesar más de 1.250 kg.
Este modelo paso a la historia como la competencia de Chevrolet siendo siempre superior al camaro hasta el 2010 este vehiculo demuestra la calidad y compromiso de Ford
EL FORD MUSTANG V-6 DEL 2011 DA UN SALTO EN LA TECNOLOGÍA: NUEVO MOTOR DE 305 C.F., TRANSMISION DE SEIS VELOCIDADES CON UN CONSUMO ESPERADO EN CARRETERA DE 30 MPG
Para el 2011, Mustang es la noticia en los coupes deportivos al contar con un nuevo motor Duratec 3.7-litros DOHC Ti-VCT V-6 que desarrolla 305 caballos de fuerza y un consumo esperado líder en su clase, de 30 mpg con una transmisión automática de seis velocidades. Ningún otro vehículo en el mercado puede superar esta combinación
Transmisión de seis velocidades – manual y automática- combinada con un nuevo diferencial estándar de deslizamiento limitado y una suspensión revisada para una dinámica de manejo y marcha que despiertan ansias por recorrer el camino
Espejos de búsqueda integrados estándar, centro de mensajes, llave de vehículo programable, MyKey™ y control remoto de apertura de puerta de cochera
Otro clásico el corvette de Chevrolet
El Corvette (Chevrolet USA de General Motors), es el deportivo americano por antonomasia con medio siglo de vida, continúa suscitando las mismas pasiones que entonces.
Curiosamente, el primer modelo, presentado en 1953, no causó el impacto que su fabricante había calculado y estuvo a punto de ser descatalogado, pero al lanzar Ford su Thunderbird como respuesta tuvo la suerte de una segunda oportunidad.
A grandes rasgos puede hablarse de cinco generaciones de Corvette, todas ellas muy deseables y cada una con su propio público, generalmente acérrimo e incondicional.
Casi todos los modelos, a partir de la década de los 70, admiten de buen grado una utilización normal, sin grandes complicaciones mecánicas ni de mantenimiento.
Los hay con infinidad de kilómetros en sus cigüeñales que continúan rodando sin problemas. El legendario personal car de GM es hoy un vehículo de culto cuyo innegable carisma ha generado una enorme iconografía: libros, películas, canciones, leyendas, concursos, reuniones, clubs, capítulos de adoradores... el “Corvettismo” no es ninguna secta: es una auténtica religión.
El corvette al igual que el camaro son parte de Chevrolet este no tomo tanta fama pero su reputación lo hace mantenerse de pie, este vehiculo chevrolet lo a tomado como el primer auto futurista de chevrolet.
Nuevo Chevrolet Corvette 2011
Nuevo Chevrolet Corvette 2011, este vehiculo cuenta con distintas vrsiones, Corvette coupe y corvertible, Corvette grand sport coupe convertible y Corvette Z06 y Corvette ZR1.
Los modelos convencionales y el grand sport viene equipados, con un motor V8 LS3 de 430 caballos de fuerza, mientras que el Z06 esta proveido con el LS 7 de 505 CV y construido sobre un chasis ultra liviano, y a su vez el ZR1 llega con un turbo LS9 de 6,2 litros. V8 3000 RPM ZR1 638 bhp 604 LB – FT torque.
CARACTERISTICAS: Los modelos 2011 Corvette y grand sport son dos nuevos exteriores, naranja infierno y azul supersonico, faros delanteros disponibles en color contrastantes, puerto USB y conector auxiliar de entrada incluidos con la radio de navegacion y diferentes diseños para llantas de aleacion.
Nuevo Chevrolet Corvette 2011, su interior tiene materiales de alta calidad la funcionalidad brinda calidad que mejora la conduccion de alto rendimiento, el panel de instrumentos y las puertas estan cubertas con protectores de cuero moldeado y goma espuma fija con el aspecto de un panel de cuero
Pasamos a un clásico que no es muy conocido pero aun asi es nombrado el clásico Pontiac: hablamos del Pontiac del 65 gto
El primer Pontiac GTO era un paquete de opciones para el Pontiac LeMans, disponible con el sedán de dos puertas, coupé techo duro, y estilos convertible cuerpo. Para EE.UU. $ 296, incluyó los 389 en ³ V8 (nominal de 325 CV (242 kW) a 4800 rpm) con una sola Base Aérea Carter carburador de cuatro gargantas y doble escape, la válvula de cromado tapas y filtro de aire, 7 ventilador del embrague hoja, un piso en diferido de transmisión manual de tres velocidades con palanca de cambios Hurst, resortes más rígidos, más barras de diámetro delante dominio, las ruedas más anchas con 7,50 x 14 neumáticos de la línea roja, campana primicias, y brazaletes de GTO. El equipo opcional incluye una transmisión manual de cuatro velocidades, transmisión automática de dos velocidades, una más potente "Tri-Power" carburación nominal de 348 CV (260 kW), tambor metálico forros de frenos, diferencial de deslizamiento limitado, de gran potencia de refrigeración, marcha y manejo de paquetes, y el conjunto usual de alimentación y accesorios conveniencia. Con todas las opciones disponibles, el costo GTO dólares EE.UU. 4.500 y pesaba alrededor de 3.500 libras (1.600 kg).
Este vehiculo es una hermosa máquina que muestra la delicadeza de Pontiac para crear sus autos
El Pontiac GTO fue construido por un automóvil Pontiac 1964 a 1974, y por General Motors Holden en Australia desde 2003 hasta 2006. A menudo se considera el primer coche muscular real. Desde 1964 hasta 1.973,5, que estaba estrechamente relacionada con la Tempestad Pontiac, pero para su último año que se basaba en el Pontiac Ventura. El siglo 21 GTO es esencialmente una unidad de la izquierda Holden Monaro, por sí misma una variante coupé del Holden Commodore.
Espero les alla gustado, porfavor nombren mas vehículos y a la brevedad los pongo y como siempre agradesco a los que dejen puntines
espero les alla gustado por favor comente
empezamos con el chevrolet camaro
Chevrolet Camaro Z-28 1967
La división de General Motors, Chevrolet, presentó el Camaro en 1967, como respuesta al éxito de ventas del Ford Mustang. El Camaro representaba todo lo que los fanáticos de Chevrolet esperaban: un purasangre de carreras. El modelo bautizado Z-28, ostentaba un motor V8 4.900 cm3 de 290 HP y un radio de compresión de 10 a 1. La versión de competición utilizaba el mismo V8, que sin tener que cumplir con las leyes ambientales, desarrollaba una potencia de 390 HP.
El camaro a pasado a ser una leyenda en lo que es autos deportivos convirtiéndose en uno de los ingresos mas potentes de Chevrolet. Lo cual podemos en la versiones recientes como un súper auto.
2011 Chevrolet Camaro es la respuesta que ha tenido Ford desde la propia Chevrolet ante el exitoso motor V6 de altas prestaciones y consumos reducidos lanzado por la marca del óvalo y que dejaba un poco cojo al superventas de Chevrolet.
Este nuevo motor ha sido mejorado concienzudamente para desarrollar 312 caballos en vez de los 304 caballos de la actual generación así como un par máximo de 377 Nm que presenta un ligero aumento frente a los 370 Nm del actual V6 3.6 VVT.
Ahora pasamos a otro clásico americano el Ford mustang
un 17 de abril de 1964, nació una poderosa máquina capaz de transmitir emoción y satisfacer a un pueblo: el Ford Mustang. Un acierto total inspirado en esa raza de potros salvajes, dueños de la llanura americana.
el Mustang creó un nuevo segmento; el llamado ponycar. Un vehículo lleno de estilo y vitalidad. El creador de la idea Mustang fue del Gerente General de Ford de aquellos años, el notable Lee Iacocca, quien designó un comité especial (Fairlane Group) para desarrollar el proyecto T-5 (1961).
La aprobación final se otorgó en septiembre de 1962 y, entre esa fecha y abril de 1964, se trabajó en la ingeniería de producción de este nuevo modelo que, entre otras cosas, debía aprovechar el mayor número de componentes ya existentes, no debería pesar más de 1.250 kg.
Este modelo paso a la historia como la competencia de Chevrolet siendo siempre superior al camaro hasta el 2010 este vehiculo demuestra la calidad y compromiso de Ford
EL FORD MUSTANG V-6 DEL 2011 DA UN SALTO EN LA TECNOLOGÍA: NUEVO MOTOR DE 305 C.F., TRANSMISION DE SEIS VELOCIDADES CON UN CONSUMO ESPERADO EN CARRETERA DE 30 MPG
Para el 2011, Mustang es la noticia en los coupes deportivos al contar con un nuevo motor Duratec 3.7-litros DOHC Ti-VCT V-6 que desarrolla 305 caballos de fuerza y un consumo esperado líder en su clase, de 30 mpg con una transmisión automática de seis velocidades. Ningún otro vehículo en el mercado puede superar esta combinación
Transmisión de seis velocidades – manual y automática- combinada con un nuevo diferencial estándar de deslizamiento limitado y una suspensión revisada para una dinámica de manejo y marcha que despiertan ansias por recorrer el camino
Espejos de búsqueda integrados estándar, centro de mensajes, llave de vehículo programable, MyKey™ y control remoto de apertura de puerta de cochera
Otro clásico el corvette de Chevrolet
El Corvette (Chevrolet USA de General Motors), es el deportivo americano por antonomasia con medio siglo de vida, continúa suscitando las mismas pasiones que entonces.
Curiosamente, el primer modelo, presentado en 1953, no causó el impacto que su fabricante había calculado y estuvo a punto de ser descatalogado, pero al lanzar Ford su Thunderbird como respuesta tuvo la suerte de una segunda oportunidad.
A grandes rasgos puede hablarse de cinco generaciones de Corvette, todas ellas muy deseables y cada una con su propio público, generalmente acérrimo e incondicional.
Casi todos los modelos, a partir de la década de los 70, admiten de buen grado una utilización normal, sin grandes complicaciones mecánicas ni de mantenimiento.
Los hay con infinidad de kilómetros en sus cigüeñales que continúan rodando sin problemas. El legendario personal car de GM es hoy un vehículo de culto cuyo innegable carisma ha generado una enorme iconografía: libros, películas, canciones, leyendas, concursos, reuniones, clubs, capítulos de adoradores... el “Corvettismo” no es ninguna secta: es una auténtica religión.
El corvette al igual que el camaro son parte de Chevrolet este no tomo tanta fama pero su reputación lo hace mantenerse de pie, este vehiculo chevrolet lo a tomado como el primer auto futurista de chevrolet.
Nuevo Chevrolet Corvette 2011
Nuevo Chevrolet Corvette 2011, este vehiculo cuenta con distintas vrsiones, Corvette coupe y corvertible, Corvette grand sport coupe convertible y Corvette Z06 y Corvette ZR1.
Los modelos convencionales y el grand sport viene equipados, con un motor V8 LS3 de 430 caballos de fuerza, mientras que el Z06 esta proveido con el LS 7 de 505 CV y construido sobre un chasis ultra liviano, y a su vez el ZR1 llega con un turbo LS9 de 6,2 litros. V8 3000 RPM ZR1 638 bhp 604 LB – FT torque.
CARACTERISTICAS: Los modelos 2011 Corvette y grand sport son dos nuevos exteriores, naranja infierno y azul supersonico, faros delanteros disponibles en color contrastantes, puerto USB y conector auxiliar de entrada incluidos con la radio de navegacion y diferentes diseños para llantas de aleacion.
Nuevo Chevrolet Corvette 2011, su interior tiene materiales de alta calidad la funcionalidad brinda calidad que mejora la conduccion de alto rendimiento, el panel de instrumentos y las puertas estan cubertas con protectores de cuero moldeado y goma espuma fija con el aspecto de un panel de cuero
Pasamos a un clásico que no es muy conocido pero aun asi es nombrado el clásico Pontiac: hablamos del Pontiac del 65 gto
El primer Pontiac GTO era un paquete de opciones para el Pontiac LeMans, disponible con el sedán de dos puertas, coupé techo duro, y estilos convertible cuerpo. Para EE.UU. $ 296, incluyó los 389 en ³ V8 (nominal de 325 CV (242 kW) a 4800 rpm) con una sola Base Aérea Carter carburador de cuatro gargantas y doble escape, la válvula de cromado tapas y filtro de aire, 7 ventilador del embrague hoja, un piso en diferido de transmisión manual de tres velocidades con palanca de cambios Hurst, resortes más rígidos, más barras de diámetro delante dominio, las ruedas más anchas con 7,50 x 14 neumáticos de la línea roja, campana primicias, y brazaletes de GTO. El equipo opcional incluye una transmisión manual de cuatro velocidades, transmisión automática de dos velocidades, una más potente "Tri-Power" carburación nominal de 348 CV (260 kW), tambor metálico forros de frenos, diferencial de deslizamiento limitado, de gran potencia de refrigeración, marcha y manejo de paquetes, y el conjunto usual de alimentación y accesorios conveniencia. Con todas las opciones disponibles, el costo GTO dólares EE.UU. 4.500 y pesaba alrededor de 3.500 libras (1.600 kg).
Este vehiculo es una hermosa máquina que muestra la delicadeza de Pontiac para crear sus autos
El Pontiac GTO fue construido por un automóvil Pontiac 1964 a 1974, y por General Motors Holden en Australia desde 2003 hasta 2006. A menudo se considera el primer coche muscular real. Desde 1964 hasta 1.973,5, que estaba estrechamente relacionada con la Tempestad Pontiac, pero para su último año que se basaba en el Pontiac Ventura. El siglo 21 GTO es esencialmente una unidad de la izquierda Holden Monaro, por sí misma una variante coupé del Holden Commodore.
Espero les alla gustado, porfavor nombren mas vehículos y a la brevedad los pongo y como siempre agradesco a los que dejen puntines
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