Hace escasamente un mes el tuneador alemán Hamann Motorsport nos deleitó con una de sus modificaciones más agresivas, un recargado BMW X5 M bautizado como Hamann Flash Evo M. Ahora, le ha tocado a otro SUV de gran escala, el Porsche Cayenne II (958). La empresa Hamann se ha inspirado en este todoterreno del segmento E para incorporarle un paquete más radical, potente y tecnológico.
La robustez en su carrocería se amplía ligeramente con un imponente faldón delantero que incluye iluminación LED diurna. En la parte superior, el motor se cubre con un capó ligero en fibra de carbono con amplias toberas de aire para ampliar la refrigeración y la colocación de los nuevos componentes mecánicos.
Como anuncia Worldcarfans, observamos que los faldones laterales tienen el tamaño justo para beneficiar claramente un perfil soberbio que destaca en gran parte por las llantas de aleación ligera de 23 pulgadas con neumáticos (315/25 R 23) de alto rendimiento. Hamann ofrece la posibilidad de elegir tres opciones de llantas, Edition Race “Anodized”, Unique Forged “Anodized” y Unique Forged “Brushed”. En la parte posterior se ha acertado con la incorporación de un spoiler cerrado con un tamaño importante pero a la vez discreto.
En los laterales del difusor se incrustan los dos pares de salidas de escape, cromadas y de gran tamaño. Las modificaciones establecidas por Hamann en la motorización le ofrecen un incremento de prestaciones en el bloque diesel V6, concretamente 275 caballos (202 kW) con 620 Nm de par motor máximo respecto en su clase base de 240 caballos de potencia (176 kW) y 550 Nm. Para los modelos más avanzados del Cayenne II que dispongan de suspensión neumática, Hamann dispone de un kit que rebaja el paseo de la suspensión hasta 35 milímetros.
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