el BMW Z4 sDrive35is la versión más deportiva de su roadster biplaza, A su concepto orientado al disfrute y a rodar sobre cielo abierto se le une un diseño que conjuga las proporciones más clásicas de los descapotables biplazas y ahora, en esta versión 35is con propulsión trasera, unas prestaciones de relumbrón gracias a sus 335 CV.
El motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros de cilindrada, con sobrealimentación Twin Turbo, es bien conocido en la marca de la hélice. Si hasta ahora desarrollaba 306 CV, con esta actualización presenta todavía mejor respuesta. Otras características del nuevo Z4 35is serán su función overboost, inyección directa, una acústica del motor más trabajada, paquete deportivo M o la transmisión de doble embrague DCT con siete velocidades. Por supuesto, el paquete de medidas BMW Efficient Dynamics también hará acto de presencia.
La novedad más llamativa viene de parte de su motor. BMW se suma también a la tendencia de popularizar el uso de la turboalimentación y la inyección directa para aumentar las prestaciones sin necesidad de recurrir a mayores cilindradas, lo que deriva en un consumo de combustible más contenido. Con una presión de sobrealimentación mayor, el sistema Twin Turbo (compuesto de dos turbocompresores de baja inercia) junto a la inyección directa (que ofrece una presión de inyección de hasta 200 bar y permite una mayor relación de compresión sin riesgo de autodetonación) es capaz de ofrecer una entrega de potencia muy elástica en todo el régimen de giro del motor.
Consigue 335 CV a 5.900 rpm, pero entrega un par máximo de 450 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm, lo que debería proporcionar una curva de par muy plana. Además, la gestión electrónica del motor cuenta con función overboost para aumentar la presión de soplado de la sobrealimentación en carga máxima de aceleración, pudiendo proporcionar un pico instantáneo de par máximo hasta los 500 Nm. Las prestaciones son sobresalientes: como es habitual, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h, y se anuncia una aceleración de 0 a 100 Km/h en menos de 5 segundos, aproximadamente en 4.7 segundos.
La acústica del motor también ha sido trabajada de forma especial, proporcionando por ejemplo un sonido más grave y ronco a bajas revoluciones. La dirección asistida eléctrica EPS también ha sido afinada para proporcionar un mejor tacto en conducción deportiva, respondiendo de forma más directa y precisa y transmitiendo más información al conductor, intentando dejar de lado esa sensación artificial tan habitual en muchas asistencias de tipo eléctrico.
El complemento perfecto para una mayor ecología y economía de uso (dentro de lo que cabe en un motor de más de 300 CV), sin dejar de lado las prestaciones, es el omnipresente paquete BMW Efficient Dynamics, que incluye medidas ya conocidas como la regeneración de energía en la frenada (el alternador sólo trabaja recargando la batería en fases de retención o frenada y no en aceleración), dirección asistida de tipo eléctrico de bajo consumo, compresor de climatizador desacoplable y aerodinámica más eficiente. Por el momento, nada de sistema Start & Stop de arranque y parada automático en motores como éste de seis cilindros.
La transmisión es automática de doble embrague DCT (Double-Clutch Transmission), pudiendo manejarse también de forma secuencial con las levas situadas tras el volante. Cuenta con siete velocidades y Launch Control para efectuar salidas desde parado fulgurantes, además de los programas Sport y Sport+ para un funcionamiento puramente deportivo incluso en modo totalmente automático.
el Z4 sDrive35is cuenta con los paquetes deportivos M interior y exterior. Esto significa que cuenta con el kit aerodinámico M, suspensión adaptativa M rebajada 10 milímetros con amortiguadores controlables electrónicamente (Dynamic Damping Control), difusor trasero, espejos exteriores plateados o llantas de aleación en 18 pulgadas (en opción de 19 pulgadas). En el interior, destacan los asientos deportivos (tapizados en cuero en opción), volante, estriberas de entrada de puertas y alfombrillas M y decoración con bandas de aluminio.
Los colores disponibles para el exterior son el Alpine White y los metalizados Titanium Silver, Black Sapphire, Space Grey, Deep Sea Blue y el Melbourne Red, exclusivo para esta versión y que podéis ver en las fotos.