

El XV Subaru es un nuevo tipo de crossover SUV que no sólo proyecta una gran presencia a pesar de su diseño deportivo compacto, pero también cuenta con una amplia gama de nuevas características nunca antes visto en un SUV. Mientras que las proporciones de la XV Subaru transmitir una sensación de elegancia y ligereza, su diseño exterior combina la elevada distancia al suelo, ruedas de gran tamaño de los neumáticos, y todas las otras características que normalmente se esperaría encontrar en un SUV. Es más, el rendimiento del disco superior y la eficiencia de combustible posible gracias a la unidad Subaru poder de próxima generación se unen aquí con la excelente maniobrabilidad para el que Subaru es conocida y un altísimo nivel de funcionalidad. Gracias a la Symmetrical All-Wheel-Drive y avanzado concepto de Subaru Dynamic Chassis Control - dos tecnologías básicas Subaru - este vehículo se siente muy seguro de manejar. Y, como tal, el XV nuevo agrega valor único Subaru para el mercado de cruce cada vez mayor del segmento C. No sólo han Subaru ha permitido ofrecer realmente "la seguridad y el placer", tal como se define en nuestra declaración de nuevo, "Confianza en Movimiento", pero en este modelo estratégico, se ha realizado un único Subaru persona-una persona que Subaru totalmente tiene la intención de mejorar aún más en el futuro. Subaru confía en que la XV Subaru bien va a satisfacer las necesidades de una diversa gama de clientes.
El concepto de producto fundamental de que Subaru adoptada por la XV Subaru se puede expresar en dos palabras - ". Aventura urbana" En concreto, un vehículo que se adapta perfectamente a utilizar emocionante, viva en un paisaje de la ciudad. Por lo tanto, Subaru se esforzó por equilibrar de manera óptima los factores de mayor rendimiento de base en forma de ahorro de combustible y placer de conducción (divertido de conducir) con un diseño elegante, exterior muy distintivo. Como la familia crossover Subaru sigue creciendo, el estilo XV Subaru es único en la forma en que puede ser a la vez deportivo y casual. Para ello, cuenta con cinco puntos fuertes.
Elegante pero musculosa - Diseño elegante y de gran alcance: Subaru ha dado a la XV Subaru con un diseño muy característico que combina un perfil único de Subaru , con una presencia deportiva, en general energético.
Lograr tanto la unidad ágil y respeto al medio ambiente: A pesar de su altura total, el XV Subaru se siente muy seguro de manejar, y gracias a un nuevo motor y transmisión que trabajan mano a mano para que sea más respetuosos del medio ambiente, este SUV ofrece una conducción muy fiable que Subaru es el único.
La seguridad del más alto nivel: Además de proporcionar al conductor con un excelente campo de visión, Subaru ha aplicado nuestra experiencia en los campos de actuación para evitar colisiones y rendimiento en la protección de los pasajeros.
Cabina espaciosa y relajante: el XV Subaru cuenta con un habitáculo muy espacioso, un área de carga que es amplio y cómodo, y un excelente confort de conducción.
El rendimiento y el equipo adecuado para la vida urbana: No sólo es este SUV muy fácil de entrar y salir de, pero cuenta con una avanzada de la información, muy conveniente / sistema de entretenimiento que ayuda al conductor en una de muchas maneras.
Subaru XV: línea de modelos
1.6i: En comparación con el motor de 1,5 litros en los modelos actuales de Subaru , el nuevo motor de 1.6 litros en el modelo base incrementa la productividad en todos los rangos de velocidad al mismo tiempo la realización de un mejor equilibrio entre la eficiencia del combustible y la emoción de una respuesta rápida a funcionamiento del acelerador.
2.0i: Además de ser de luz en sus pies, este modelo ofrece al mismo tiempo de clase-topping eficiencia de combustible y un paseo de lujo. Mientras tanto, cuenta con un alto nivel de torque en el rango de baja a media velocidad, que es el más utilizado en situaciones cotidianas y prácticas. Este modelo básico está equipado con un motor de gran capacidad de respuesta capaz de ofrecer una sensación de aceleración instantánea, incluso cuando el acelerador es sólo un poco deprimido.
2.0D: Equipado con un motor diesel horizontalmente opuesto que es ligero, compacto y único Subaru , el 2.0D ofrece un alto grado de par motor incluso a bajas velocidades y excelente respuesta a la operación del acelerador. Este modelo de base también cuenta con excelente eficiencia de combustible con bajas emisiones de CO2.
El espacio interior amplio y confortable
Una distancia entre ejes amplia estaba asegurada, sin tener que aumentar la longitud del vehículo. Como resultado del traslado de los pilares A hacia adelante, el habitáculo transmite una maravillosa sensación de amplitud. La ganancia de espacio de ampliar la distancia entre ejes se ha utilizado para dar más espacio a la rodilla en el asiento trasero ocupantes, que ahora también puede poner sus pies dentro de las grandes áreas abiertas debajo de los asientos delanteros. Gracias a estas mejoras, el nuevo Subaru XV tiene más espacio para el asiento trasero de la rodilla que cualquier otro vehículo de su clase. Naturalmente, esto contribuye a un mayor nivel de confort.
Mejoras a la estructura interna de las puertas habilitadas para aumentar el espacio en la dirección transversal en el interior del habitáculo. Con más hombros y codos, el conductor y los pasajeros se benefician de espacio lo mejor en su clase.
El borde inferior de los pilares A también se mueve hacia adelante para acentuar la sensación de espacio. Además, el campo de visión se ha hecho como obstáculos como sea posible mediante la optimización de la sección transversal de la misma columna y proporcionando vidrio triangular trimestre frente a los espejos retrovisores. Mientras tanto, la unidad de calefacción y los conductos también se vuelve a colocar en la búsqueda de un sentimiento interior más espacioso, la reducción de la parte superior del panel de instrumentos en el proceso. Diferencias entre los estribos laterales y el suelo también se han cerrado. Y los puestos más altos de seguridad que son más típicas de un SUV también hacen que sea más fácil entrar y salir del vehículo.
Espacio de carga
El suelo de la zona de carga y la estructura interna de su techo con un diseño totalmente nuevo. Al incluir un kit de reparación de neumáticos planos, ha sido posible obtener amplia distancia del suelo al techo.
La mitad de la planta se puede inclinar mediante la conexión de las correas a los ganchos especialmente previstos. Como tal, el tamaño del paso en la apertura puede ser reducido, y ahora es mucho más fácil conseguir objetos pesados, los animales domésticos y similares, dentro y fuera. A 15 litros sub-tronco también se agrega (en los modelos equipados con un kit de reparación de neumáticos planos). Por lo que es mucho más conveniente para guardar pequeños objetos, esto ayuda a mantener el área de carga tan espacioso como sea posible.
Con diferencias de nivel eliminados de la planta de la zona de carga, de carga y descarga nunca ha sido tan fácil. Gracias a la adopción de este nuevo diseño, Subaru XV propietarios se beneficiarán de un mayor nivel de comodidad a la hora de compras, cuando se utiliza el vehículo para deportes y actividades al aire libre en días festivos, y cuando viajan con sus mascotas.
Funciones de asiento
A fin de garantizar un desplazamiento cómodo, independientemente de donde el ocupante se sienta, los asientos han sido desarrollados para amoldarse mejor y más segura para el cuerpo.
Asientos delanteros: Con su punto más alto de la cadera, el diseño de los asientos delanteros nuevos hace que la conducción sea mucho más agradable. Es más, el asiento del conductor viene con un asiento ajustable de seis posiciones manuales de serie. Y no sólo las cabeceras de subir, bajar, pero ahora también disponen de un mecanismo de ajuste de inclinación. Mientras tanto, los restos de vuelta se han planteado para proporcionar un mayor apoyo en la parte superior de la espalda. La adopción de piso-mat manantiales también contribuye a un mayor nivel de apoyo. Ajuste de los resortes de los ocupantes ha ayudado a mejorar la sensación de estar bien sujetos y los lados se han reformado para asegurarse de que los asientos no se siente apretado. Un uretano de baja resistencia también han sido seleccionadas para las secciones de amortiguador para sujetar mejor el cuerpo del ocupante y para absorber las vibraciones pequeñas producidas durante la conducción.
Los asientos traseros: La zona de asientos traseros es mucho más amplio en el XV Subaru. Mejoras notables en este sentido son las superficies cóncavas en la parte trasera de los asientos delanteros y grandes espacios abiertos por debajo de ellos, los cuales hacen más fácil para los ocupantes de los asientos traseros para sentarse cómodamente y relajarse. Mientras tanto, el conductor del campo de visión en la parte trasera se ha mejorado con la inclusión de reposacabezas retráctiles. Y con anclajes de amarre para asientos infantiles integrados en el asiento trasero, ahora es mucho más fácil de cargar y descargar los asientos traseros.
Utilidad
El XV Subaru ha sido equipado con una gran cantidad de características adecuadas para el estilo de vida urbano, ejemplos típicos de los cuales es la avanzada de la información / sistema de entretenimiento y áreas de almacenamiento útil para todo tipo de objetos al alcance del brazo. En el diseño de este vehículo, un alto nivel de comodidad para una amplia gama de los propietarios de una de nuestras principales preocupaciones.
Accesibilidad superior
Gracias a un enfoque de diseño cuidado, que también tomó los conceptos de diseño universal en consideración, Subaru ha logrado un vehículo que es extremadamente fácil de entrar y salir de. No sólo han Subaru hizo la apertura de las puertas más grandes, pero también planteó el ángulo en la parte superior de la hoja puerta de entrada, ofreciendo así más espacio entre la parte superior faja y el cuerpo. Incluso cuando las puertas no se puede abrir completamente, por lo tanto, hay espacio suficiente para el paso de la parte superior del torso. Además, la cantidad por la que las piernas deben levantarse para entrar y salir también se ha reducido para una mayor comodidad. La distancia entre el piso y la parte superior de los estribos laterales también se ha reducido, lo que significa que el conductor y los pasajeros no tienen que estirar las piernas lo más ampliamente antes de cuando entrar y salir. Y gracias también a la posición de asiento más alto, el diseño general ha sido optimizado para acceso de vehículos una forma mucho más libre de estrés experiencia para todo tipo de usuario.
