Nuevo Porsche 911 GT3 RS 4.0

Porsche cierra la generación 997 con el lanzamiento de la edición especial 911 GT3 RS 4.0. Limitada a 600 unidades, esta versión ultradeportiva engrandece aún más la leyenda del 'nueveonce'. El motor que se esconde bajo su espectacular carrocería es el de mayor cilindrada jamás utilizado en la mítica historia del 911. La potencia final anunciada es de 500 CV a 8.250 rpm, con un par motor de 46,90 mkg a 5.750 rpm. Con esta casi inmejorable base mecánica y combinado con un cambio manual de seis marchas que envía los citados 500 CV a las ruedas traseras, para el Porsche 911 GT3 RS 4.0 se anuncian unas prestaciones brutales: una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una aceleración de 0 a 200 km/h en algo menos de 12 segundos. Sirva como otro trascendental dato, el increíble registro logrado de 7:27 minutos en una vuelta al trazado del Infierno Verde de Nüruburgring. El peso total de esta bestia de circuitos es de tan sólo 1.360 kg, con una relación peso potencia de 2,72 kg/CV. El empleo de materiales resistentes y ligeros como la fibra de carbono en diversos elementos contribuye a restar unos más que necesarios kg de cara a la báscula. Esta edición limitada está pintada de serie en color blanco. Su incuestionable proximidad al mundo de las carreras queda patente por sus anchas vías, la escasa altura de la carrocería respecto al suelo, la doble salida de escape en la zaga, el mastodóntico alerón doble posterior regulable y los deflectores de aire en los laterales, elementos todos ellos que además de contribuir a una imagen tremendamente agresiva, también cumplen tienen una importante función práctica: la lucha por la mejor aerodinámica posible. El precio del Porsche 911 GT3 RS 4.0 es de 200.146 euros.