Hola amigos taringueros ak va mi post de Honda CRF! q lo disfruten!
DESDE CILINDRADA BAJA...
Honda CRF 50
Motor Monocilíndrico de 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC
Refrigeración Aire
Cilindrada 49 cc
Diámetro / Carrera 39 x 41.4 mm
Relación de compresión 10 : 1
Potencia máxima 2.99 Cv / 8.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo 3.43 Nm / 3.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación Carburador de 13 mm con compuerta de pistón
Encendido Descarga de Condensador (CDI)
Arranque Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión 3 velocidades con embrague automático
Reducción primaria 4.058 (69/17)
1º 3.272 (36/11)
2º 1.666 (25/11)
3º 1.190 (25/21)
Reducción final 2.643 (37/14)
Transmisión final Cadena de rodillos #420
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Mono-columna; tubo de acero
Avance 33 mm
Lanzamiento 25º
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Diámetro barras
21.7 mm
Recorrido
88.9 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador con basculante tipo Cantilever
Recorrido
71.1 mm
Freno delantero Tambor y simple leva
Diámetro
80 mm
Freno trasero Tambor y simple leva
Diámetro
80 mm
Llanta delantera 10 x 1.4 Llanta de acero con radios
Llanta trasera 10 x 1.4 Llanta de acero con radios
Neumático delantero 250 - 10 (33Y)
Neumático trasero 250 - 10 (33Y)
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 1.302 mm
Anchura 581 mm
Altura 774 mm
Distancia entre ejes 914 mm
Altura del asiento 548.6 mm
Distancia libre al suelo 146 mm
Peso 49.9 kg
Capacidad del depósito 2.6 litros ( incluidos 0.76 litros de reserva)
HONDA CRF 70
Marca Honda
Modelo CRF 70 F
Año 2011
Motor Monocilíndrico de 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigeración por aire
Cilindrada 71,80 cc
Diámetro de carrera 47 mm x 41,4 mm x 1
Compresión 9 : 1
Potencia 4.8913 CV
Par 5 kgm
Alimentación Carburador de 13 mm con compuerta de pistón
Encendido Descarga de Condensador (CDI)
Arranque Descarga de Condensador (CDI)
Embrague Automático
Cambio de 3 relaciones
Transmisión secundaria Cadena
Tipo chasis Mono-columna; tubo de acero
Basculante Cantilever de Acero
Geometría
Suspensión delantera Horquilla telescópica con eje avanzado de 27 mm
Suspensión trasera 1 amortiguador de 90 mm
Freno delantero
Freno trasero
Neumáticos 2,50-14 14" y 3,00-12 12"
Peso en vacío 63 kg
Largo total 1.569 mm
Distancia entre ejes 1.063 mm
Altura asiento 655 mm
Depósito gasolina 5 l
HONDA CRF 100
Ciclo4 t
Refrigeraciónaire
Nº de cilindros1
Cilindrada99,2 cm3
Diámetro (mm)53
Carrera (mm)45 mm
ArranquePedal a la transmisión primaria
Potencia (cv)7,3 kW/
Regimén de potencia9.500 min
Relación de compresión9,4 : 1
Número de velocidades5
Transmisión secundariaCadena de rodillos #428
Frenos
Freno delanteroTambor de 95 mm y simple leva
Freno traseroTambor de 95 mm y simple leva
Suspensión
Suspensión traseraBasculante Pro-Link
Suspensión delanteraHorquilla telescópica
Cubiertas
Neumático delantero70/100-19M/C (42M)
Neumático trasero90/100-16M/C (51M)
Medidas y dimensiones
Peso en vacío (kg)74
Altura asiento (mm)775
Depósito combustible (l)5
HONDA CRF 150
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC
Refrigeración Líquida
Cilindrada 149 cc
Diámetro / Carrera 66 x 43.7 mm
Relación de compresión 11.7 : 1
Potencia máxima 22.57 Cv / 12.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo 13.6 Nm / 10.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación Carburador Keihin FCR de 32 mm con compuerta plana y sensor de posición de compuerta (TPS)
Encendido Por descarga de Condensador (CDI) con circuito integrado y sensor de posición de compuerta (TPS)
Arranque Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión 5 velocidades
Reducción primaria 4.117 (70/17)
1º 2.214 (31/14)
2º 1.647 (28/17)
3º 1.318 (29/22)
4º 1.105 (21/19)
5º 0.956 (22/23)
Reducción final 3.333 (50/15)
Transmisión final Cadena de rodillos #420
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Cuna semi-doble; tubo de acero
Avance 78 mm
Lanzamiento 27º 2'
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida Showa, con eje avanzado y ajuste de compresión y extensión
Diámetro barras
37 mm
Recorrido
275 mm
Suspensión trasera Pro-Link con amortiguador Showa, ajustable en extensión y compresión
Recorrido
273 mm
Freno delantero Disco hidráulico con pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
220 mm x 3 mm
Freno trasero Disco hidráulico con pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
190 mm x 3.5 mm
Llanta delantera 17 x 1.4 Llanta de aluminio / radios
Llanta trasera 14 x 1.6 Llanta de aluminio / radios
Neumático delantero 70 / 100 - 17 ( 40M )
Neumático trasero 90 / 100 - 14 ( 49M )
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 1.832 mm
Anchura 770 mm
Altura 1.133 mm
Distancia entre ejes 1.260 mm
Altura del asiento 832 mm
Distancia libre al suelo 301 mm
Peso en orden de marcha 80.3 kg
Capacidad del depósito 4.3 litros
HONDA CRF 230
Ciclo4 t
Refrigeraciónaire
Nº de cilindros1
Cilindrada223 cm3
Diámetro (mm)65.5
Carrera (mm)66.2
ArranqueEléctrico
Potencia (cv)13,7 kW/
Regimén de potencia8.000 min
Relación de compresión9 : 1
Número de velocidades6
Transmisión secundariaCadena sellada por tóricas #520
Frenos
Freno delanteroDisco hidráulico de 240 x 3 mm
Freno traseroTambor de 110 mm y simple leva
Suspensión
Suspensión traseraBasculante Pro-Link
Suspensión delanteraHorquilla telescópica
Cubiertas
Neumático delantero80/100-21NHS
Neumático trasero100/100-18NHS
Medidas y dimensiones
Peso en vacío (kg)
Altura asiento (mm)865
Depósito combustible (l)7.2
HONDA CRF 250 R
Motor
Tipo : Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada : 249,4 cm3
Diámetro x carrera: 76,8 x 53,8 mm
Relación de compresión : 13,2 : 1
Potencia máxima: TBC
Sistema de combustible
Carburación: Inyección electrónica PGM-FI
Capacidad de combustible: 5,7 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendido : Totalmente transistorizado, con encendido digital
Arranque : Pedal a la transmisión primaria
Tren de transmisión
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Tipo de transmisión: Engranaje constante, 5 velocidades
Reducción primaria : 3,166 (57/18)
Relaciones de cambio 1 : 1 2,357 (33/14)
2 2 1,888 (34/18)
3 3 1,555 (28/18)
4 4 1,333 (24/18)
5 5 1,136 (25/22)
6 -
Reducción final : 3,692 (48/13)
Transmisión final : Cadena de rodillos #520
Bastidor
Tipo : Semi-doble cuna; doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) : 2.187 x 827 x 1.273 mm
Distancia entre ejes: 1.488 mm
Ángulo de lanzamiento : 27° 12′
Avance : 116,7 mm
Altura del asiento : 955 mm
Distancia libre al suelo : 325 mm
Peso en orden de marcha : 103,9 kg
Suspensión
Tipo delantera : Horquilla telescópica invertida Showa de 48 mm con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara, con compresión y extensión ajustables en 16 posiciones; 310 mm de recorrido de eje
trasera: Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posiciones) y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones; 313 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo delantera: Llanta de aluminio / radios
trasera: Llanta de aluminio / radios
LLantas delantera : 21 x 1,60
trasera : 19 x 1,85
Neumáticos delantero : 80/100 ? 21 51M
trasero: 110/90 ? 19 57M
Frenos
Tipo delantero: Disco de 240 x 3 mm con pinza de dos pistones y pastillas de metal sinterizado
trasero: Disco de 240 x 4 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
HONDA CRF 250 X
Motor
Tipo : Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada : 249,4 cm3
Diámetro x carrera: 76,8 x 53,8 mm
Relación de compresión : 13,2 : 1
Potencia máxima: TBC
Sistema de combustible
Carburación: Inyección electrónica PGM-FI
Capacidad de combustible: 5,7 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendido : Totalmente transistorizado, con encendido digital
Arranque : Pedal a la transmisión primaria
Tren de transmisión
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Tipo de transmisión: Engranaje constante, 5 velocidades
Reducción primaria : 3,166 (57/18)
Relaciones de cambio 1 : 1 2,357 (33/14)
2 2 1,888 (34/18)
3 3 1,555 (28/18)
4 4 1,333 (24/18)
5 5 1,136 (25/22)
6 -
Reducción final : 3,692 (48/13)
Transmisión final : Cadena de rodillos #520
Bastidor
Tipo : Semi-doble cuna; doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) : 2.187 x 827 x 1.273 mm
Distancia entre ejes: 1.488 mm
Ángulo de lanzamiento : 27° 12′
Avance : 116,7 mm
Altura del asiento : 955 mm
Distancia libre al suelo : 325 mm
Peso en orden de marcha : 103,9 kg
Suspensión
Tipo delantera : Horquilla telescópica invertida Showa de 48 mm con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara, con compresión y extensión ajustables en 16 posiciones; 310 mm de recorrido de eje
trasera: Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posiciones) y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones; 313 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo delantera: Llanta de aluminio / radios
trasera: Llanta de aluminio / radios
LLantas delantera : 21 x 1,60
trasera : 19 x 1,85
Neumáticos delantero : 80/100 ? 21 51M
trasero: 110/90 ? 19 57M
Frenos
Tipo delantero: Disco de 240 x 3 mm con pinza de dos pistones y pastillas de metal sinterizado
trasero: Disco de 240 x 4 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
HASTA LAS MAS GRANDESSS
HONDA CRF 450 R
Marca Honda
Modelo CRF 450 R
Año 2009
Motor SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 449 cc
Diámetro de carrera 96 x 62,1 mm
Compresión 12:1
Potencia 65.4 CV
Par 5.3 kgm
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico y a pedal
Embrague Multidisco en aceite
Cambio 5 velocidades
Transmisión secundaria Por cadena sellada
Tipo chasis Doble viga en aluminio
Basculante Doble brazo en aluminio
Geometría 26,5° y 114 mm
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 48/310 mm , tipo cartucho doble cámara, multiajustable
Suspensión trasera Pro-Link, monoamortiguador Kayaba de 320 mm, multiajustable
Freno delantero Disco de 240 mm, pinza de 2 pistones Nissin
Freno trasero Disco de 240 mm, pinza de 1 pistón Nissin
Neumáticos 80/100 x 21” y 110/90 x 19”
Peso en vacío 107 kg
Largo total 2.191 mm
Distancia entre ejes 1.491 mm
Altura asiento 954 mm
Depósito gasolina 15.7 l
HONDA CRF 450 X (A MI MANERA DE VER LA MEJOR DE TODAS LAS CROSS, SEA YAMAHA HONDA KAWASAKI SUZUKI)
Marca Honda
Modelo CRF 450 R
Año 2009
Motor SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 449 cc
Diámetro de carrera 96 x 62,1 mm
Compresión 12:1
Potencia 65.4 CV
Par 5.3 kgm
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico y a pedal
Embrague Multidisco en aceite
Cambio 5 velocidades
Transmisión secundaria Por cadena sellada
Tipo chasis Doble viga en aluminio
Basculante Doble brazo en aluminio
Geometría 26,5° y 114 mm
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 48/310 mm , tipo cartucho doble cámara, multiajustable
Suspensión trasera Pro-Link, monoamortiguador Kayaba de 320 mm, multiajustable
Freno delantero Disco de 240 mm, pinza de 2 pistones Nissin
Freno trasero Disco de 240 mm, pinza de 1 pistón Nissin
Neumáticos 80/100 x 21” y 110/90 x 19”
Peso en vacío 107 kg
Largo total 2.191 mm
Distancia entre ejes 1.491 mm
Altura asiento 954 mm
Depósito gasolina 15.7 l