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Koenigsegg tiene el honor de haber fabricado el auto más potente y rápido del mundo, el CCXR. Aprovechando el Salón de Bologna y a petición de sus clientes la marca sueca va a presentar una edición especial de su hijo predilecto llamado CCXR Special Edition.

Tiene el mismo motor del original CCXR, un tremendo V8 DOHC doblemente supercargado de 5000 cc y 32 válvulas en posición central, que entrega unos extraordinarios 1018 HP a 7000 rpm de potencia y 1060 Nm a 5600 rpm de torque. Cabe destacar que se emplea biocombustible para este motor.

Los cambios más importantes en este superauto fueron hechos a la carrocería y al interior. Entre lo más saltante está la puesta de un nuevo alerón trasero ajustable, más grande y que le ofrece mejor carga aerodinámica haciéndolo más estable a altas velocidades. Para complementar esto último se ha reforzado la suspensión.

Los aros ahora están descubiertos, con un splitter (divisor) más grande para hacer que el auto esté más pegado al suelo. El interior, casi inmejorable, cuenta ahora con unos nuevos asientos tapizados con gamuza para mejor comodidad de los ocupantes.

Su caja de cambios es manual de seis marchas con tracción posterior. Puede superar los 400 km/h pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos.

Mide 4293 mm de largo, 1996 mm de ancho y 1120 mm de alto, lo suficientemente bajo para ofrecer la menor resistencia al aire posible. Para el tremendo poder que entrega es un auto bastante liviano, ya que pesa apenas 1280 kilogramos.

Serán dos las ediciones especiales que Koenigsegg presentará. Se construirán 14 CCX, un modelo menos potente con "apenas" 888 HP de potencia que costará 1.33 millones de euros cada uno (más de 1.9 millones de dólares). Y pensar que éste modelo no será el mas caro, ya que el CCXR de 1018 HP costará 1.5 millones de euros (más de 2.2 millones de dólares). Qué facil es decirlo.

Datos


Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 400
Aceleración 0-100 km/h (s) 3,2
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) --
Consumo extraurbano (l/100 km) --
Consumo medio (l/100 km) 22,0
Emisiones de CO2 (gr/km) --
Normativa de emisiones --
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4293 / 1996 / 1120
Batalla / vía delantera - trasera (mm) -- / -- - --
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,30 / 1,87 / 0,56
Peso (kg) 1305
Tipo de depósito:
Combustible Gasolina o etanol (litros) 70
Volúmenes de maletero:
Volumen del maletero (litros) 120
Número de plazas / Distribución de asientos 2 / 2
Motor de Combustión
Combustible Gasolina o etanol
Potencia máxima CV - kW / rpm 1018 - 749 / 7200
Par máximo Nm / rpm 1060 / 6100
Situación Central trasero longitudinal
Número de cilindros 8 - En V
Material del bloque / culata Aluminio / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) -- x --
Cilindrada (cm3) 4700
Relación de compresión 8,2 a 1
Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start" No
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 12,7
2ª 22,2
3ª 32,5
4ª 42,3
5ª 51,5
6ª 60,6
R 12,2
Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí / Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (380)
Frenos traseros (diámetro mm) Disco ventilado (362)
Dirección:
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia --
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección --
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / --
Vueltas de volante entre topes 2,7
Neumáticos delanteros 255/35 R19
Neumáticos traseros 335/30 R20
Llantas delanteras 9,5 x 19
Llantas traseras 12,5 x 20


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