Royal Enfield Classic 500
Una moto fabricada en la India, en donde la marca de ascendencia inglesa impone su ley. Para el mercado europeo, la Classic 500 incorpora una serie de mejoras respecto al modelo similar indio –como la inyección electrónica- que además de cumplir con la homologación correspondiente, mejora muchísimo el comportamiento.
Es una moto fabricada en este siglo, pero que ha conservado la misma mecánica y los mismos componentes, pero que ha modificado los aspectos que antes serían lo normal, y que ahora sería un incomodos (frenos amortiguación etc.).
La Classic 500 el fabricante señala en la ficha técnica 129 km/h, pero corre más. De marcador se acerca a los 140 km/h si vas solo. Con dos personas y equipaje, se nota que sólo son 28 CV.
La Anterior
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo Cuatro tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire)
Cilindrada 499 cc
Diámetro/Carrera 8.4 cm x 9.0 cm
Relación de compresión 8.5 : 1
Potencia 20.3 kw a 5250 rpm (28 hp)
Par 41.3 Nm a 4000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Sistema eléctrico 12 v
Escape 1 silenciador lateral
Homologaciones Euro 3
Cambio de marchas/posición 5 marchas/izquierda (1 abajo y 4 arriba)
Transmisión secundaria Cadena, piñón y corona
Embrague Multidisco en baño de aceite
Bastidor Tubular
Suspensión delantera Telescópica - Hidráulica
Suspensión trasera 2 amortiguadores de gas regulables
Rueda delantera 3.25 x 19
Rueda trasera 3.50 x 19
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Encendido Electrónico
Capacidad depósito 14.5 l Reserva 1 l
Consumo 3.5 l / 100 km
Dimensiones LxAxA 220 x 80 x 110
Altura asiento 82 cm
Peso en llenado 187 kg
Velocidad máxima 129 km/h
Lo nuevo para el mercado europeo:
- Nuevo motor EFI (Electric Fuel Injection) Euro III
- Freno de disco delantero
- Mejor maniobrabilidad y velocidad de crucero
Los modelos:
EFI, EFI DELUXE, KIT ES EFI, KIT ES Deluxe, Military, TRAIL, CLUBMAN, BULLET CLASSIC.
(ver en http://www.royal-enfield.es/images/motos/individual_baja_res.pdf)
http://www.motorstown.com/63195-royal-enfield-classic-500.html
http://www.royal-enfield.es/images/motos/individual_baja_res.pdf
http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/royal-enfield-classic-500.-prueba-a-fondo/13407.html