Peajes.Poder infinito del cajero

Estoy cansado que me boludeen Transcurría una tarde normal volviendo del trabajo y me encontré , como siempre , con la misma cola de autos en la cabina de peajes y como siempre , cuando la espera es mucha esperas a que levanten la barrera sin decir ni mu .y despues de un dia de 12 horas de laburo venis con muy pocas ganas de discutir así por más espera que haya ,como siempre ,esperas lo que sea , como siempre , pagas y te vas. Pero hoy no iba a ser de esa manera .No En la Perito Moreno hay una linea amarilla pintada en el asfalto que indica hasta donde debe llegar la cola de autos para habilitar la apertura de barreras.La cola me hace detener antes de la linea amarilla ,veo al banderillero y le digo :- Jefe , porque no abren las barreras ? .A lo que responde : - Ya le avisé pero no la abre !! Me comí la cola tranqui ,llegué a la cabina y le digo al mismo : Yo -¿Puedo pasar ? PI(poder infinito)-Por que ? me dice poniendo carita y tono de asqueroso mal . -Hace mucho que estoy esperando y ademas vengo de atras de la linea -Todavía calmado y aguantando los bocinazos de los autos. PI -ahhh pero acá tenes que pagar para que te abra el paso !!! Sino pagas no abro !!! Mas bocinazos -Bueno me quedo acá hasta que abras .Mientras llamá a tu jefe ,al supervisor , al gerente .... a Macri si queres pero yo voy a hacer valer mi derecho ...chiquito !!!!! y mas bocinas se sumaban PI-Hace lo que quieras .Por acá no pasas .Ya demostrando que ostenta el poder infinito y que nada puede evitar lo que su voluntad haya decretado que suceda, y nada puede detener o impedir que se cumplan sus propósitos.O sea abrir la barrera. - Ah no paso ??? Bajé del auto , abrí el baul ,saqué la cámara de fotos y empecé a filmar y acá es lo que sigue.......Pero la verdad ....es cansador tremendo boludeo !!! Diganme si no era para romperlo todo link: http://www.youtube.com/watch?v=T4BF5ZUjnM0&feature=youtu.be Aca les dejo el Articulo 42 del DECRETO N° 2.356. Artículo 42 - Su Cobro: La Concesionaria deberá contar permanentemente, las veinticuatro (24) horas del día, con la dotación de personal necesario para el cobro de peaje, habilitando el número de vías manuales o automáticas que correspondan de acuerdo con las necesidades del tránsito, para asegurar su fluidez y evitar demoras a los Usuarios con peaje. El concesionario deberá operar el sistema de forma tal que en ninguna estación de peaje el tiempo transcurrido entre el momento en que el usuario se posiciona en el carril de pago y el momento en que realiza el pago supere los siguientes tiempos: a) Cuatro (4) minutos para vías exclusivas de automóviles; b) Cinco (5) minutos para vías de tránsito mixto. El número máximo de vehículos detenidos en una fila para el pago del peaje no podrá exceder, en ningún caso, los quince (15) vehículos. En caso que la capacidad de operación de una barrera de peaje sea superada por la demanda, se liberará el paso hasta que la operación pueda realizarse con ajuste a los tiempos máximos de espera y longitud de cola estipulados. Los Usuarios deberán abstenerse de obstaculizar de cualquier manera el paso por las barreras de peaje y/o entorpecer de cualquier forma el normal funcionamiento de las mismas, o generar demoras innecesarias al resto de los usuarios o un impedimento para trasponer la barrera valiéndose o no de algún vehículo o de cualquier otro medio físico. De presentarse alguno de estos supuestos, no regirá la liberación de paso prevista en el párrafo anterior y la concesionaria queda facultada a requerir el auxilio de la fuerza pública para la remoción de los obstáculos, y restituir las condiciones de normal funcionamiento de la estación de peaje. El ámbito de aplicación de este Reglamento comprende las vías concesionadas y las áreas conexas, y en particular: Autopista Dellepiane (Autopista sin peaje): Corre entre la Av. Gral. Paz y el cruce sobre la calle Lacarra, donde se inicia el peaje Dellepiane perteneciente a la Autopista 25 de Mayo. No incluye las colectoras ni el distribuidor Gral. Paz-Ricchieri-Dellepiane. Longitud: 4.2 Km. Autopista 25 de Mayo AU1 (Autopista con peaje): Es la continuación de la Autopista Dellepiane entre su cruce con la calle Lacarra hasta la intersección con la Avenida Huergo. Incluye los enlaces con la Autopista Perito Moreno y el Distribuidor de 9 de Julio. Longitud: 10 Km. Autopista Perito Moreno AU6 (Autopista con peaje): Corre desde su intersección con la avenida Gral. Paz en Liniers, hasta la zona de enlace Autopista Perito Moreno-Autopista 25 de Mayo. No incluye los ramales del Distribuidor de Gral. Paz-Acceso Oeste-Ausol en Liniers. Longitud: 6 Km. Autopista 9 de Julio Sur AV1 (Autopista sin peaje): Corre desde el fin del Nuevo Puente Pueyrredón hasta la avenida San Juan. No incluye el Puente Pueyrredón. No incluye colectoras. Longitud: 3.5 Km. Autopista AU7 (Autopista sin peaje): Corre desde la avenida 27 de Febrero hasta la Autopista Dellepiane. No incluye colectoras. Longitud: 3.6 Km. Longitud Total de la Concesión: 27.3 Km. Autopista 9 de Julio AV 1 "Arturo Umberto Illía" Tramo Norte Decreto 2.356: http://www.ausa.com.ar/site/subpagina.asp?IdSeccion=8&IdSub=69