Nuevo Renault Fluence GT

Renault lleva al salón de Sao Paulo el Fluence GT TCe 180 La versión deportiva del sedán fabricado en Santa Isabel, recibirá una actualización en la parte estética. El modelo abandonará su extrema discreción para adoptar spoilers delanteros y traseros, y un deflector sobre la tapa del baúl. Por dentro, habrá butacas más deportivas con costuras de hilos rojos. ¿Qué es? Es la versión deportiva del sedán del segmento compacto, que se fabrica en Santa Isabel, Córdoba, desde hace más de un año. El motor llega importado de Europa. Mecánica: Lleva un motor naftero F4R Turbo (también conocido como TCe 180 en Europa). Tiene 2.0 litros de cilindrada, turbocompresor que brinda 180 caballos de potencia y 300 Nm de torque. Caja manual de seis velocidades, tracción delantera. Prestaciones: Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h. Esto lo convierte en el auto de producción nacional más veloz del momento, algo que no conseguía un Renault desde los tiempos de la Fuego GTA Max. Equipamiento: Viene con faros de Xenón con lavafaros, tapizado en cuero negro, llantas de 17 pulgadas, frenos ABS, seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, retrovisores eléctricos calefaccionados, climatizador bizona, sensores de estacionamiento, de luz y lluvia, techo corredizo y navegador satelital Tom Tom. Se espera su lanzamiento en diciembre próximo en la Argentina.