Hola Taringueros hoy les traigo un post sobre estos nuevos autos.
Bueno primero empecemos con el Nissan Sentra
El flamante coche, es un sedán mediano que se posiciona por encima del Tiida, y que llega desde México con tres alternativas, que son sus versiones Acenta M/T, Acenta CTV y el Tekna CTV, con la diferencia en sus dos primeras opciones de que uno tiene caja manual y otro automática, respectivamente.
Nissan Acenta MT: u$s 23.000
Nissan Acenta CVT: u$s 24.600
Nissan CVT: u$s 27.200
En tanto, todas las posibilidades cuentan con motor naftero 2.0 de 143 caballos, un impulsor que trabaja a 6.000 rpm, de 16 válvulas y 4 cilindros en línea, que entrega casi 200 Nm de torque, y que está asociado, depende la versión, a caja manual de seis marchas o automática CTV; es decir, de variación continua.
Por otro lado, en cuanto a su fisionomía, el Sentra mide 4,56 metros de largo y 1,53 metros de alto.
En equipamiento de seguridad, las versiones Acenta incluyen frenos ABS con asistencia al frenado y distribución electrónica, airbags frontales y anclajes Isofix, mientras que el Tekna agrega airbags laterales y de cortina.
Asimismo, Acenta presenta aire acondicionado, equipo de audio de 6 parlantes con CD-MP3, entrada auxiliar y cable para iPod; control satelital de radio en el volante, control de velocidad crucero, regulación en altura de la columna de dirección y la butaca del conductor, y levantavidrios electrónico.
Por último, la opción Tekna, tiene computadora de abordo, sistema “intelligent key” (ingreso sin llave), cámara trasera de asistencia al estacionamiento, equipo de audio con 8 parlantes, puerto USB y memorias; y techo corredizo eléctrico.
Ficha Técnica de cada auto
Nissan Sentra Acenta CVT
Motor
Alimentación:Inyección electrónica multipunto
Motor 2,0L
Combustible Nafta
Posición Delantera
Cilindros 4
Cilindrada 1997 cc
Válvulas 16
Potencia 143 cv
Torque 199 nm/rpm
Transmisión y Chasis
Transmisión Automática CVT
Tracción Delantera
Frenos delanteros Discos ventilados
Frenos traseros Tambor
Suspensión delantera Independiente
Suspensión trasera Eje semirígido
Neumáticos 205/55 R16
Performance y Consumo
Consumo en ciudad 11,5 lts / 100 kms
Consumo en ruta 14,5 lts/ 100 kms
Dimensiones y Capacidades
Puertas 4
Plazas 5
Filas de asientos 2
Largo / Ancho / Alto / Distancia entre ejes 4564/1790/1528/2685 mm
Peso 1421 kg
Tanque de combustible 55 lts
Capacidad de carga 446 kg
Nissan Sentra Acenta MT
Motor
Alimentación:Inyección electrónica multipunto
Motor 2,0L
Combustible Nafta
Posición Delantera
Cilindros 4
Cilindrada 1997 cc
Válvulas 16
Potencia 143 cv
Torque 199 nm/rpm
Transmisión Manual
Marchas 6
Tracción Delantera
Frenos delanteros Discos ventilados
Frenos traseros Tambor
Suspensión delantera Independiente
Suspensión trasera Eje semirígido
Neumáticos 205/55 R16
Performance y Consumo
Consumo en ciudad 10,2 lts / 100 kms
Consumo en ruta 13,2 lts/ 100 kms
Dimensiones y Capacidades
Puertas 4
Plazas 5
Filas de asientos 2
Largo / Ancho / Alto / Distancia entre ejes 4564/1790/1528/2685 mm
Peso 1421 kg
Tanque de combustible 55 lts
Capacidad de carga 446 kg
Nissan Tekna CTV
Motor
Alimentación:Inyección electrónica multipunto
Motor 2,0L
Combustible Nafta
Posición Delantera
Cilindros 4
Cilindrada 1997 cc
Válvulas 16
Potencia 143 cv
Torque 199 nm/rpm
Transmisión y Chasis
Transmisión Automática CVT
Tracción Delantera
Frenos delanteros Discos ventilados
Frenos traseros Tambor
Suspensión delantera Independiente
Suspensión trasera Eje semirígido
Neumáticos 205/55 R16
Performance y Consumo
Consumo en ciudad 11,5 lts / 100 kms
Consumo en ruta 14,5 lts/ 100 kms
Dimensiones y Capacidades
Puertas 4
Plazas 5
Filas de asientos 2
Largo / Ancho / Alto / Distancia entre ejes 4564/1790/1528/2685 mm
Peso 1421 kg
Tanque de combustible 55 lts
Capacidad de carga 446 kg
Ahora el Honda City
Se trata de un Sedán basado en el Honda Fit que llegó a nuestro país en dos versiones: la LX y la ELX, cada una con sus precio y elementos. Entre sus detalles estéticos podemos encontrar una parrilla plateada, paragolpes color carrocería, los espejos también pintados del color del auto, entre otras cosas. Luego de equipamiento ambas versiones agregan: levanta-vidrios eléctricos en todas las puertas, tercera luz de stop, toma corriente dentro del coche, dirección asistida, columna de dirección regulable en altura y sistema de sonido con MP3, WMA y puerto USB.
También, depende la variante, tendrán llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas, aire acondicionado manual o automático, tapizado de pana o cuero, limpiaparabrisas intermitente y controles de audio al volante. Su seguridad agrega: airbag para el conductor y el acompañante, bloqueo automático de puertas, inmovilizador de motor, frenos con ABS y EBD y frenos a discos delanteros ventilados. Su motor es uno de 1.5 litros con 115 CV con cambio manual o automático de 5 velocidades. El precio va de los 20.000 hasta los 25.000 dólares. Sitio oficial de Argentina y sitio oficial de Brasil. Un video debajo.
Ese es el 2010
Versión LX
Motor
Alimentación Inyección eletrónica multipunto
Motor 1,5L
Combustible Nafta
Posición Delantera
Cilindros 4
Cilindrada 1500 cc
Válvulas 16
Potencia 120 cv
Torque 145/5800 nm/rpm
Transmisión y Chasis
Transmisión Manual
Marchas 5
Tracción Delantera
Frenos delanteros DIscos ventilados
Frenos traseros Tambor
Suspensión delantera Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera Semi-independiente a barra de torsión
Neumáticos 185/55 R16
Performance y Consumo
Velocidad máxima 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,0 seg
Consumo en ciudad 8,3 lts / 100 kms Consumo mixto 7,5 lts / 100 kms
Dimensiones y Capacidades
Puertas 4
Plazas 5
Filas de asientos 2
Largo / Ancho / Alto / Distancia entre ejes 4400/1695/1480/2550 mm
Peso 1128 kg
Baúl 506 dm3
Tanque de combustible 42 lts
Versión EXL
Motor
Alimentación Inyección eletrónica multipunto
Motor 1,5L
Combustible Nafta
Posición Delantera
Cilindros 4
Cilindrada 1500 cc
Válvulas 16
Potencia 120 cv
Torque 145/5800 nm/rpm
Transmisión y Chasis
Transmisión Automática (Paddle shift)
Marchas 5
Tracción Delantera
Frenos delanteros DIscos ventilados
Frenos traseros Tambor
Suspensión delantera Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera Semi independiente a barra de torsión
Neumáticos 175/65 R15
Performance y Consumo
Velocidad máxima 185 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13,6 seg
Consumo en ciudad 9,8 lts / 100 kms
Consumo mixto 8,9 lts / 100 kms
Dimensiones y Capacidades
Puertas 4
Plazas 5
Filas de asientos 2
Largo / Ancho / Alto / Distancia entre ejes 4400/1695/1480/2550 mm
Peso 1149 kg
Baúl 506 dm3
Tanque de combustible 42 lts
La opinión entre estos dos autos es
100% el Sentra.
El City está basado en el Fit. que es un gran auto, quizá le daría la ventaja en un manejo más agil, y la cajuela es más grande, en autos compacto, en derivados de hatchbacks, la cajuela suele ser más grande, aparte, al tener un motor más pequeño tendrá mejor consumo.
Todo lo demás es ventaja para el Sentra, más grande, más potente (140 hp vs 118), mejor equipado (caja manual de 6 velocidades contra manual de 5, CVT contra automática convencional, computadora de viaje) y con mejor relación valor precio, el City es un buen carro, pero comparado con el Sentra, resulta algo caro para lo que ofrece, simplemente, el rival del Sentra es el Civic, un escalón arriba en todo del City
Bueno eso fue todo
Chau