Se va armando el Super TC 2000

La Temporada 2012 de Turismo Competición 2000, será la temporada nº 33 de la categoría. En este año, experimentará una renovación tecnológica con la presentación de la nueva divisional Súper TC 2000, la cual presentará un renovado parque automotor que traerá como novedad, la implementación de motores V8 genéricos para todas las marcas. Este motor, es un impulsor creado en Inglaterra por la empresa RPE, sobre la base de dos block de motor de la motocicleta Suzuki Hayabusa de 1350 cm3, totalizando un neto de 2700 cm3 combinando ambos block. En paralelo a esta categoría, el TC 2000 como se conoce tradicionalmente continuará corriendo como una segunda división dentro de la categoría, respecto a la división Súper TC 2000, manteniendo los motores de 4 cilindros en linea que eran provistos por Oreste Berta hasta 2011 a la categoría principal. De esta forma, TC 2000 presenta una nueva estructura interna, dando inclusive la posibilidad de seguir compitiendo a aquellas escuadras de bajos recursos. Lamentablemente, antes de iniciarse el campeonato, las voces en contra del proyecto TC 2000 V8 se levantaron, provocando el emblemático retiro de la escuadra oficial Ford, marca que se mantuvo en TC 2000 desde sus inicios, contando con un palmarés de 9 títulos y cuya esuadra oficial se mantuvo desde el año 1997. Algunos equipos han dado a conocer los pilotos que los estarán representando, aquí les dejo la información: Toyota Team Argentina Matías Rossi, Mariano Werner, Bernardo Llaver e Ignacio Char. Renault Lo Jack Team Leonel Pernía, Mariano Altuna y Guillermo Ortelli. Chevrolet YPF-Elaion JP Racing Agustín Canapino y Christián Ledesma. Honda Petrobras Sport Team Gabriel Ponce de León y Ricardo Risatti. Fiat Pro Racing Group José María López y Emiliano Spataro. PSG 16 Team (Equipo NO Oficial Ford) El equipo HAZ Racing pasó a ser el PSG 16 y tendrá como pilotos a Fabián Yannantuonni y Juan Manuel Silva. Peugeot Cobra Team Matías Múñoz Marchesi, Facundo Ardusso y Néstor Girolami. Lanús Motorsport El equipo propio de Daniel Belli participará con Chevrolet Cruze sin apoyo oficial de la marca. DP-1 Team El otro equipo no oficial de Ford, tendrá como piloto a Leandro Carducci. PILOTOS DEL TC 2000 ORIGINAL Por su parte el TC 2000 original tendrá a la siguiente nómina de pilotos: Pedro Gentile y Juan Manuel Urcera - Chevrolet Cruze - JP Racing. Daniel Collazo y Sebastián Pereyra - Fiat Linea - Pro Racing Group. Julia Ballario - Peugeot 307 - HRC Pro Team. Martín Ponte, Franco Girolami, Agustín Calamari e Ignacio Julián - Renault Fluence - Escudería Río de la Plata. Por último el Fineschi Racing no ha dado a conocer a sus pilotos. Para terminar este post solo resta informar que la temporada iniciará el 11 de Marzo en el autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia, Córdoba y finilizará el 25 de Noviembre en el circuito de Potrero de los Funes, San Luis.