Land Rover se presenta al Salón de Ginebra con una nueva solución técnica. Una solución técnica que pasa por la presentación de la primera transmisión automática de 9 relaciones que se comercializará. Una nueva transmisión desarrollada por ZF bajo el nombre de ZF 9HP que irá directa a la gama de Land Rover con el Land Rover Freelander y a Range Rover, en el Range Rover Evoque.
Mientras proliferan las cajas de cambios de 7 relaciones y el que una transmisión tenga 8 relaciones ya no nos parece tan raro, Land Rover da un paso más y anuncia para el Salón de Ginebra nada más y nada menos que 9 velocidades… ¿es posible que vaya a más el número de relaciones de una caja de cambios?
Una conducción lo más eficiente posible. Ese es el objetivo tras semejante número de marchas.Una eficiencia que llega además, más allá de las 9 marchas, desde la propia constitución de esta caja de cambios, ya que la ZF 9HP es 7.6 kg más ligera que el cambio de 6 velocidades precedente gracias a unas dimensiones más compactas de sus componentes.
Diseñada para mecánicas transversales Land Rover promete ya saltos más cortos entre relaciones, con una aceleración y percepción mejorada en cada cambio, minimizando además el ruido del propulsor al girar a un régimen menor a alta velocidad, no sólo incidiendo así el número de velocidades en los consumos.
Se apunta también a una mejora en el reconocimiento de la conducción, proporcionando una mayor rapidez en los cambios si estamos buscando una conducción más deportiva, permitiéndonos mantener una marcha sin engranar la siguiente durante este tipo de conducción, pudiendo además gestionarla de manera manual desde las levas tras el volante.
Con los cambios de 7 y de 8 marchas ya popularizados parece que el siguiente paso será acostumbrarnos a las transmisiones de 9 relaciones. ZF ha trabajado ya en anteriores ocasiones con los cambios ZF 8 HP presente por ejemplo en el Range Rover. Ahora, es el momento de las 9 marchas.
¿Cómo la ves?