Skoda Octavia 2013
Skoda Octavia 2013. Arrancará su comercialización en marzo, pero ya disponemos de todos los datos de la tercera generación del Octavia. Un automóvil que llegará con un diseño más atractivo y actualizado, motores más eficientes y mejor equipado.
Skoda le ha hecho crecer, y los nueve centímetros extras le permiten alcanzar los 4,65 metros de largo, también es 4,5 más ancho y su distancia entre ejes aumenta casi en 11 centímetros. Cifras que le permiten ofrecer un habitáculo más amplio y confortable, con un maletero cuya capacidad asciende hasta los 590 litros.
Por fuera, también se aprecian novedades. El nuevo lenguaje de diseño de la firma, adelantado en el Skoda Rapid, se traduce en unas líneas horizontales más marcadas en el frontal, la nueva ubicación del logo, el pilar C más tendido hacia atrás, nuevos faros traseros…
Bajo el capó, el nuevo Octavia contará con una nueva generación de motores gasolina y diésel más eficientes, lo que unido a un chasis mucho más ligero (102 kilos menos que su antecesor), le permitirán mejorar sustancialmente las cifras de consumo y emisiones.
El propulsor TDI de 110 CV Greenline es la auténtica estrella en cuanto a consumos, con sólo un gasto de 3,4 litros de gasóleo de media por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de 89 gramos de CO2 por kilómetro, que le permiten estar exento del Impuesto de Matriculación.
Además, Skoda ha confirmado un motor 1.8 TSI de 180 CV, los conocidos 1.6 y 2.0 TDI, con potencias entre 90 y 180 CV, y los 1.2 y 1.4 TSI, de 105 y 140 CV respectivamente. Todos, salvo los que permiten el acceso la gama (tanto en gasolina como en diésel), montarán el paquete Green Tec (sistema start&stop y de recuperación de energía en la frenada). Habrá variantes con cambio manual o automático DSG de doble embrague, y en breve llegarán las habituales versiones con tracción total y la deportiva RS.
La nueva generación de Skoda Octavia disfrutará de sistemas de ayuda a la conducción como el control de crucero activo, el asistente para estacionamiento automático, el reconocimiento de señales, la posibilidad de elegir entre distintos modos de conducción o el servofreno de emergencia automático. Además, incorporará hasta nueve airbags, acceso y arranque sin llave o un práctico techo solar panorámico.
