1º VAMOS A SACAR LA TAPA DE VALVULAS, LA CUAL LLEVA 2 O 4 TORNILLOS SEGUN LA MOTO Y 2 RETENES O NO, LOS CUALES NO DEBEMOS PERDER, TBM LLEVA UNA JUNTA DE GOMA O PAPEL Q LO IDEAL SERIA CAMBIARLA POR OTRA NUEVA, PARA Q EN EL FUTURO NO NOS QUEDE PERDIENDO ACEITE!!!
2º EN ESTA ETAPA LO Q DEBEMOS HACER ES PONER EL PISTON EN EL PMS "PUNTO MUERTO SUPERIOR" ¿Q JORACA QUIERE DECIR ESTO? QUIERE DECIR (PISTON ARRIBA) ESTO LO PODEMOS VERIFICAR DE 2 MANERAS:
1- COMO DICE EL MANUAL, SACAR LOS TAPONES(SON 2 TAPONES PARA LLAVES ALLEN, UNO GRANDE Y OTRO CHICO) Q VAN EN LA TAPA DEL LADO CONTRARIO AL EMBRAGUE O TAPA DEL ENCENDIDO. UNA VEZ Q SACAMOS LOS TAPONES PONER UNA LLAVE TUBO Q CREO ES DE 17" EN EL AGUJERO GRANDE, DESDE AHI PODEMOS HACER GIRAR EL MOTOR EN SENTIDO ANTIHORARIO, MIENTRAS HACEMOS GIRAR MIRAMOS POR EL AGUJERO CHICO HASTA Q APAREZCA LA MARCA T. ES UNA MARCA GRABADA EN EL VOLANTE MAGNETICO Q TIENE FORMA DE LETRA "T". AHI UNA VEZ Q ESTA EN LA MARCA T PODE REGULAR LAS VALVULAS.
2- LA SEGUNDA MANERA DE VERIFICAR ES LA Q USAMOS LOS CABEZAS COMO YO, SACANDO LA BUGIA Y METIENDO UN DESTORNILLADOR FINITO Y MOVER LA MOTO EN 5º MARCHA PARA Q ESTE MAS LIVIANO EL MOTOR Y CUANDO EL PISTON ESTE ARRIBA NOS DAMOS CUENTA DE TOQUE, "OJO Q CUANDO EL PISTON ESTE ARRIBA LAS VALVULAS TIENEN Q TENER JUEGO AL TACTO PORQ SI NO QUIERE DECIR Q LA TAPA ESTA EN TIEMPO DE COMPRESION Y NO ES CUANDO SE LAS DEBE REGULAR" SI TE EQUIVOCAS Y LAS REGULAS EN TIEMPO DE COMPRESION CUANDO HAGAS GIRAR UNA VUELTA DE MOTOR TE VAS A DAR CUENTA Q LAS VALVULAS SE ABREN CASI 1/2 CENTIMETRO, EN ESE CASO PONEMOS EL PISTON ARRIBA DE NUEVO EN EL TIEMPO Q CORRESPONDE.
COMO REGULAR LAS VALVULAS
BUENO, 1º DEBEMOS DESAJUSTAR LA TUERCA DEL REGULADOR, Y PONER UNA ZONDA ENTRE EL REGULADOR Y LA VALVULA,
AJUSTAMOS EL TORNILLO DEL CENTRO DEL REGULADOR HASTA Q APRIETE LA ZONDA, NO DEBE QUEDAR NI MUY FLOJA NI MUY AJUSTADA, TIENE Q PODER SACARSE LA ZONDA SIN MUCHO ESFUERZO, CUANDO YA AJUSTAMOS EL TORNILLO LO SOSTENEMOS CON UNA PINZA DE PUNTA PARA Q NO SE MUEVA CUANDO AJUSTEMOS LA TUERQUITA, ESTA POR LO GRAL SE AJUSTA CON UNA LLAVE DE 10 ".
SEGUIMOS LOS MISMO PASOS CON AMBAS VALVULAS!!!
SI NECESITAN SABER LA LUZ DE VALVULA DE DETERMINADA MOTO ME AVISAN...LES PONGO UN PAR DE FOTOS, VAN A VER UN HONDA CG 150 MEDIO DESARMADO PERO ES PORQ LE HICE EL MOTOR.
TENGAN EN CUENTA Q A LA MAYORIA DE LAS MOTOS SE LES REGULA DE LA MISMA MANERA.