El YFM Raptor es la nueva referencia de la tecnología, un líder indiscutido de Yamaha derivado de años de experiencia en la fabricación de máquinas exitosas. Su motor monocilíndrico de 4 tiempos y tapa de 5 válvulas es una verdadera usina de potencia, pero con una elasticidadd sorprendente gracias a su generosa erongacioón de torque. Los brazos oscilantes y las barras en forma de A de la suspensión de aluminio determinan una relación peso-potencia "que lo convierten en un verdadero depredador".
Si sos amante de la velocidad y la adrenalina sólo debes oprimir el botón de arranque del Raptor 700 para despertar su furia y dejar cualquier camino atrás, por más duro que este sea. Potente motor de 700cc, 4 válvulas y refrigeración líquida. Único con FuelInjection, que garantiza un excelente desempeño del motor en diferentes condiciones, alturas y temperaturas.
Tipo de Motor: 1 cilindro, refrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada:686 cc
Diámetro x carrera:102 x 84 mm
Relación de compresión:9,2 : 1
Lubricación:Cárter seco
Carburador:Inyección electrónica (EFI)
Encendido:Unidad de Control Electrónico (ECU)
Sistema de Arranque:Eléctrico
Cap. depósito combustible:11 litros
Transmisión final:Cadena
Marchas:5 velocidades + marcha atrás
Capacidad de combustible: 11 lts
Largo: 1.85 m
Ancho: 1.17 m
Alto: 1.11 m
Peso en seco:180 kg
Freno delantero:Disco delantero hidráulico, pinza de doble pistón
Freno trasero:Disco hidráulico
Neumático delantero:AT 21 x 7-10 radial
Neumático trasero:AT 20 x 10-9 radial
FOTOS:
EL DE LOS HERMANOS PATRONELLI:
Para mas informacion:
Si sos amante de la velocidad y la adrenalina sólo debes oprimir el botón de arranque del Raptor 700 para despertar su furia y dejar cualquier camino atrás, por más duro que este sea. Potente motor de 700cc, 4 válvulas y refrigeración líquida. Único con FuelInjection, que garantiza un excelente desempeño del motor en diferentes condiciones, alturas y temperaturas.
Tipo de Motor: 1 cilindro, refrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada:686 cc
Diámetro x carrera:102 x 84 mm
Relación de compresión:9,2 : 1
Lubricación:Cárter seco
Carburador:Inyección electrónica (EFI)
Encendido:Unidad de Control Electrónico (ECU)
Sistema de Arranque:Eléctrico
Cap. depósito combustible:11 litros
Transmisión final:Cadena
Marchas:5 velocidades + marcha atrás
Capacidad de combustible: 11 lts
Largo: 1.85 m
Ancho: 1.17 m
Alto: 1.11 m
Peso en seco:180 kg
Freno delantero:Disco delantero hidráulico, pinza de doble pistón
Freno trasero:Disco hidráulico
Neumático delantero:AT 21 x 7-10 radial
Neumático trasero:AT 20 x 10-9 radial
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