Bueno gente, aca les dejo algunos Muscle que fueron muy famosos en su epoca, fotos y algunos datos, espero les guste y les sirva para aprender y conocer mas algunos modelos clasicos. (esperen un rato a que carguen todas las fotos)
AMC: Javelin
Produccion: 6,725
Motores: 232 6 cil 155 hp 290 V8 225 hp. 343 V8 280 hp. 390 V8 315 hp.
Performance: 390/315: 0-100 en 6.9 segundos, 1/4 milla en 15.2 segundos
Buick: GSX
Buick instalo un motor de 350-hp 455 V8. el 455 en 510 ft.-lb. y un torque de 2800 rpm. el Stage 1 fue modificado 10 hp mas (mismo torque), yet bone-stock el carro podia correr el cuarto de milla en 13 segundos a 105 mph
Buick: Riviera
Motor V8 de 7.4 litros en posición delantera
Potencia 330 HP
Transmisión Caja de cambios automática de tres velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 8.4"
Peso 1990 kg
Buick: Skylark:
Performance
0-60 mph 9,1 segundos.
1/4 Milla 15,8 segundos.
Top Speed 185 km/h
Chevrolet: Camaro
Año de fabricación
1967 - actualidad
País
Estados Unidos
Motor
V8 de 16 válvulas en posición delantera (305, 350, 383,454)
Potencia
275 HP - 450 HP
Transmisión
Caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres
Tracción
Trasera
Chevrolet: Chevelle
en 1970, la produccion bajo a solo 53,600 Chevelle SS's. , el caballaje aumento de 350 hasta 450 HP y de 402cc a 454cc , con el motor LS6 454 el auto podia hacer de 0 a 100 km/h en tan solo 6 segundos. y el cuarto de milla en 13.7 segundos
Chevrolet: El Camino
Production: 47,707
Engines: 350 V8 300 hp. L34 402 V8 350 hp@5200rpm, 415lb-ft@3400. 402 V8 375 hp@5600rpm, 415lb-ft@3600rpm. LS5 454 V8 360 hp@5400rpm, 500lb-ft@3200rpm. LS6 454 V8 450 hp@5600rpm, 500lb-ft@3600rpm.
Performance: LS6/454: 1/4 mile in 13.44 seconds @ 108.17 mph
Chevrolet: MonteCarlo
Esta generacion del monte carlo es una de las mas famosas por sus curvas clasicas del auto y ademas contaba con un motor 454 que lo hacia un verdadero muscle car!!! ademas de ser muy famoso por correr en la serie Nascar en los años 80´s
Chevrolet: Nova (Coupe serie II para los argentinos)
El Nova abandonó una tremenda parte de su performance cuando el block grande desapareció completamente de su lista de motorizaciones disponibles.
Como el Camaro, el Nova del 71 era casi indistinguible de su predecesor inmediato. Quizás la diferencia más notoria era el falta de la rejilla del guardabarros delantero.
Sin sorprender, las ventas del Nova deportivo también bajaron en 71. Había un total de sólo 7.015 Novas SS construidos durante el año, contra las ventas del año previo de 19.558 Nova SS.
Como un aditamento a la línea Nova, se creó el Nova Rally en 1971. Este pseudo-musclecar exhibía unas rayas en los laterales del auto, la parrilla de fondo negro, llantas de rally, y un espejo muy deportivo, mientras que podía motorizarse con cualquier opción de la línea. Se construyeron 7.700 Novas Rally durante el primer año de fabricación.
Dodge: Challenger (Este es mi Favorito)
Produccion:
Challenger Base: 53,337
Challenger T/A: 2,142
Challenger R/T Coupe: 12,747
Challenger R/T Convertible: 1,070
Challenger RT/SE Coupe: 3,679
Motores:
225 I6 145 hp.
340 V8 275 hp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm.
T/A: 340+6 V8 290 hp @ 5000 rpm, 345 lb-ft @ 3400 rpm.
383 V8 330 hp.
426 Hemi V8 425 hp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm.
440+6 V8 390 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm.
Performance:
T/A: 0-60 in 5.9 seconds, 1/4 mile in 14.5 seconds @ 99.6 mph.
R/T 440-6: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds @ 105 mph.
Dodge: Charger
Que les puedo decir, uno de los iconos de la marca y de los Muscle cars, El Charger!!
V8 de 90 grados de 9730 cc en posición delantera
Potencia
390 HP 440 Six pack , 425 HP HEMI 426
Dodge: Coronet
Production: R/T 2D Hardtop: 2,319. R/T 2D Convertible: 296.
Engines: 426 V8 Hemi 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm. 440 V8 375bhp@4600rpm, 480lb-ft@3200rpm. 440 Six Pack V8 390bhp@4700rpm, 490lb-ft@3200rpm
Performance: R/T 440/390: 0-60 in 6.6 seconds, 1/4 mile in 13.65 seconds @ 105.14 mph
Dodge: Dart
Motores:
318 V8 (2bbl) 230 hp @ 4400 rpm, 340 lb-ft @ 2400 rpm.
318 V8 (4bbl) 255 hp @ 4400 rpm, 345 lb-ft @ 2800 rpm.
360 V8 310 hp @ 4800 rpm, 435 lb-ft @ 3000 rpm.
Desempeño:
360: 0-100 MPH en 8 segundos
Dodge: Aspen R/T (Valiant SuperBee en mexico, yo tengo uno como este jeje)
Un año antes de que muriera la abeja norteamericana, nació una mexicana que también contaba con bastante veneno en su aguijón, un v8 318 y 270 caballos de fuerza que hacían retumbar el suelo nacional, adoptado ahora por valiant, este súper bee azteca
Compartía plataforma con el duster americano, lo mismo pasó en 1972 con el demon.
1974 fue el último año del motor 318, también recordado por ser poderoso y relativamente económico, en su lugar el 360 llego para quedarse con sus 300 hp.
La carrocería ahora seria la de un valiant F-Body, la cual contaba con modificaciones deportivas como spoilers y rines deportivos.
En 1977 llegaron las locuras como Spoilers, T-TOP, colores extravagantes y un alerón de pato tipo Trans-AM, esta línea continua hasta su desaparición en 1980.
La verdad es que a este auto en México se le permitió cualquier tipo de excentricidad al ser el más veloz; para poderlo criticar había que superarlo, y esto nadie lo logro
Motores: v8 318 ci , v8 360 ci
Tiempos: (360) 0-100 km/h en 8 segundos .
(360) ¼ de milla(402 mts) en 15.7 segundos a 142 km/h
velocidad max: 185 km/h
Y bueno amigos, esto seria todo por hoy, aun faltan muchos coches!! como los ford, pontiac, plymouth, esos se los traigo en la siguiente parte del post, ya que por cuestiones de tiempo hoy no podre concluir el post, saludos!!
me tomo mucho tiempo hacer este post asi que se aceptan donaciones de puntos para ser NFU
Gracias!!
Aca les dejo la parte 2!!
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/10683912/Muscle-cars-_parte-2_.html
AMC: Javelin
Produccion: 6,725
Motores: 232 6 cil 155 hp 290 V8 225 hp. 343 V8 280 hp. 390 V8 315 hp.
Performance: 390/315: 0-100 en 6.9 segundos, 1/4 milla en 15.2 segundos
Buick: GSX
Buick instalo un motor de 350-hp 455 V8. el 455 en 510 ft.-lb. y un torque de 2800 rpm. el Stage 1 fue modificado 10 hp mas (mismo torque), yet bone-stock el carro podia correr el cuarto de milla en 13 segundos a 105 mph
Buick: Riviera
Motor V8 de 7.4 litros en posición delantera
Potencia 330 HP
Transmisión Caja de cambios automática de tres velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 8.4"
Peso 1990 kg
Buick: Skylark:
Performance
0-60 mph 9,1 segundos.
1/4 Milla 15,8 segundos.
Top Speed 185 km/h
Chevrolet: Camaro
Año de fabricación
1967 - actualidad
País
Estados Unidos
Motor
V8 de 16 válvulas en posición delantera (305, 350, 383,454)
Potencia
275 HP - 450 HP
Transmisión
Caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres
Tracción
Trasera
Chevrolet: Chevelle
en 1970, la produccion bajo a solo 53,600 Chevelle SS's. , el caballaje aumento de 350 hasta 450 HP y de 402cc a 454cc , con el motor LS6 454 el auto podia hacer de 0 a 100 km/h en tan solo 6 segundos. y el cuarto de milla en 13.7 segundos
Chevrolet: El Camino
Production: 47,707
Engines: 350 V8 300 hp. L34 402 V8 350 hp@5200rpm, 415lb-ft@3400. 402 V8 375 hp@5600rpm, 415lb-ft@3600rpm. LS5 454 V8 360 hp@5400rpm, 500lb-ft@3200rpm. LS6 454 V8 450 hp@5600rpm, 500lb-ft@3600rpm.
Performance: LS6/454: 1/4 mile in 13.44 seconds @ 108.17 mph
Chevrolet: MonteCarlo
Esta generacion del monte carlo es una de las mas famosas por sus curvas clasicas del auto y ademas contaba con un motor 454 que lo hacia un verdadero muscle car!!! ademas de ser muy famoso por correr en la serie Nascar en los años 80´s
Chevrolet: Nova (Coupe serie II para los argentinos)
El Nova abandonó una tremenda parte de su performance cuando el block grande desapareció completamente de su lista de motorizaciones disponibles.
Como el Camaro, el Nova del 71 era casi indistinguible de su predecesor inmediato. Quizás la diferencia más notoria era el falta de la rejilla del guardabarros delantero.
Sin sorprender, las ventas del Nova deportivo también bajaron en 71. Había un total de sólo 7.015 Novas SS construidos durante el año, contra las ventas del año previo de 19.558 Nova SS.
Como un aditamento a la línea Nova, se creó el Nova Rally en 1971. Este pseudo-musclecar exhibía unas rayas en los laterales del auto, la parrilla de fondo negro, llantas de rally, y un espejo muy deportivo, mientras que podía motorizarse con cualquier opción de la línea. Se construyeron 7.700 Novas Rally durante el primer año de fabricación.
Dodge: Challenger (Este es mi Favorito)
Produccion:
Challenger Base: 53,337
Challenger T/A: 2,142
Challenger R/T Coupe: 12,747
Challenger R/T Convertible: 1,070
Challenger RT/SE Coupe: 3,679
Motores:
225 I6 145 hp.
340 V8 275 hp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm.
T/A: 340+6 V8 290 hp @ 5000 rpm, 345 lb-ft @ 3400 rpm.
383 V8 330 hp.
426 Hemi V8 425 hp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm.
440+6 V8 390 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm.
Performance:
T/A: 0-60 in 5.9 seconds, 1/4 mile in 14.5 seconds @ 99.6 mph.
R/T 440-6: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds @ 105 mph.
Dodge: Charger
Que les puedo decir, uno de los iconos de la marca y de los Muscle cars, El Charger!!
V8 de 90 grados de 9730 cc en posición delantera
Potencia
390 HP 440 Six pack , 425 HP HEMI 426
Dodge: Coronet
Production: R/T 2D Hardtop: 2,319. R/T 2D Convertible: 296.
Engines: 426 V8 Hemi 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm. 440 V8 375bhp@4600rpm, 480lb-ft@3200rpm. 440 Six Pack V8 390bhp@4700rpm, 490lb-ft@3200rpm
Performance: R/T 440/390: 0-60 in 6.6 seconds, 1/4 mile in 13.65 seconds @ 105.14 mph
Dodge: Dart
Motores:
318 V8 (2bbl) 230 hp @ 4400 rpm, 340 lb-ft @ 2400 rpm.
318 V8 (4bbl) 255 hp @ 4400 rpm, 345 lb-ft @ 2800 rpm.
360 V8 310 hp @ 4800 rpm, 435 lb-ft @ 3000 rpm.
Desempeño:
360: 0-100 MPH en 8 segundos
Dodge: Aspen R/T (Valiant SuperBee en mexico, yo tengo uno como este jeje)
Un año antes de que muriera la abeja norteamericana, nació una mexicana que también contaba con bastante veneno en su aguijón, un v8 318 y 270 caballos de fuerza que hacían retumbar el suelo nacional, adoptado ahora por valiant, este súper bee azteca
Compartía plataforma con el duster americano, lo mismo pasó en 1972 con el demon.
1974 fue el último año del motor 318, también recordado por ser poderoso y relativamente económico, en su lugar el 360 llego para quedarse con sus 300 hp.
La carrocería ahora seria la de un valiant F-Body, la cual contaba con modificaciones deportivas como spoilers y rines deportivos.
En 1977 llegaron las locuras como Spoilers, T-TOP, colores extravagantes y un alerón de pato tipo Trans-AM, esta línea continua hasta su desaparición en 1980.
La verdad es que a este auto en México se le permitió cualquier tipo de excentricidad al ser el más veloz; para poderlo criticar había que superarlo, y esto nadie lo logro
Motores: v8 318 ci , v8 360 ci
Tiempos: (360) 0-100 km/h en 8 segundos .
(360) ¼ de milla(402 mts) en 15.7 segundos a 142 km/h
velocidad max: 185 km/h
Y bueno amigos, esto seria todo por hoy, aun faltan muchos coches!! como los ford, pontiac, plymouth, esos se los traigo en la siguiente parte del post, ya que por cuestiones de tiempo hoy no podre concluir el post, saludos!!
me tomo mucho tiempo hacer este post asi que se aceptan donaciones de puntos para ser NFU
Gracias!!
Aca les dejo la parte 2!!
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/10683912/Muscle-cars-_parte-2_.html