SuperBee

Los analistas de guerra lo han dicho en muchas oportunidades, la única forma de salir de la crisis económica es mediante una guerra (aunque suene ilógico). Los sionistas están empeñados en adelantar sus planes y están cegados en atacar a Irán, ..se viene el efecto dominó.Estados Unidos ya ha enviado su tercer portaviones al mar rojo y las tropas terrestres estadounidenses que estaban en Irak y afganistan están siendo trasladadas a Israel.Por su parte Rusia y China estan movilizando tropas terrestres, tanques, camiones con misiles balísticos y sus flotas navales a las fronteras de sus países.Israel está por atacar a Irán y la guerra está por desatarse.Rumores de un ataque con armas biológicas por parte de los sionistas (EEUU, Gran Bretaña, Israel) con una mutación de la gripe aviar altamente mortifera se planea ocupar en estos países. Estar atentos.Les dejo un video del mentiroso de Obama explicando al mundo la amenaza iraní y justifica la obligación de atacar a Irán:link: http://www.youtube.com/watch?v=7tEuGnTzKOEOtro video, en donde el presidente Ruso Medvedev explica a su pueblo las medidas que tomará su país (minuto 6:48 seg) en cuanto al escudo antimisiles que está preparando EEUU en Europa, es para alarmarse:link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9uVuaCpMMl4El gobierno norteamericano está empeñado en fortalecer su escudo antimisiles en todo el mundo, incluso en sudamerica. Le exíge a los países desmantelarze militarmente, pero ellos siguen construyendo sus escudos antimisiles, apuntando a Irán, China, Rusia, Corea del Norte y Japón en una provocación abierta a estos países.¿Se dan cuenta ahora de las implicancias de atacar a Irán?Las tensiones entre el Oriente y el Occidente explotó durante la pasada quincena cuando el Embajador Ruso, Vladimir Titorenko y dos de sus asistentes que regresaban de Siria fueron brutalmente atacados y enviados al hospital por fuerzas de seguridad de Qatar ayudados por agentes de la CIA y del MI6 Británico que intentaban obtener acceso a las valijas diplomáticas que contenían información de la inteligencia Siria de que; los Estados Unidos estaban inundado a Siria e Irán con mercenarios de alQaida con respaldo Estadounidense que derrocaron al gobierno Libio.El contralmirante Chino Zhang Zhaozhong, advirtió la semana pasada que “China no dudará en proteger a Irán aun si para ello se necesita una Tercera Guerra Mundial” y el General Ruso Nikolai Makarov que, fatídicamente declaró la semana pasada “No descarto que conflictos armados locales y regionales desemboquen en una guerra a gran escala, incluyendo el uso de armas nucleares”.Por su parte el presidente chino Hu ha, ordenó a las fuerzas armadas prepararse para un conflicto bélico a gran escala. Afirma que no va a permitir que se ataque a Irán y está enviando tropas terrestres a las fronteras con Pakistan con misiles de largo alcance.El más destacado periodista investigador Estadounidense Greg Hunter, cuyo impactante reporte titulado “¿Se Está Saliendo el Mundo de Control?” las detalló recientemente revelando que todo el edificio del sistema económico Occidental se está desmoronando bajo el peso de la deuda de $ 100 Trillones de Dólares que nadie puede pagar y de ahí, advirtió que: “Nunca en la historia ha estado el mundo tan cerca al caos financiero total y de la guerra nuclear al mismo tiempo”Les dejo un video explicando la situación en medio oriente:link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wrpOIS6hY_cAcá otro video antiguo muy bueno desde el punto de vista de la gente del medio oriente:link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gazQEqvMK74Lo dijo Fidel Castro en conjunto con su inteligencia militar:link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G9eFaZ5xLJALa guerra no estallará inmediatamente, primero empezarán a mostrarse los dientes instando a los países pequeños a pelear entre si.Fuente: http://libertadhumana.wordpress.com/2011/12/09/alerta-rusia-y-china-se-preparan-para-la-tercera-guerra-mundial/Gracias, nunca habia tenido un post destacado, me alegra que sea este que es mera informacion.

Bueno gente, aca les dejo algunos Muscle que fueron muy famosos en su epoca, fotos y algunos datos, espero les guste y les sirva para aprender y conocer mas algunos modelos clasicos. (esperen un rato a que carguen todas las fotos) AMC: Javelin Produccion: 6,725 Motores: 232 6 cil 155 hp 290 V8 225 hp. 343 V8 280 hp. 390 V8 315 hp. Performance: 390/315: 0-100 en 6.9 segundos, 1/4 milla en 15.2 segundos Buick: GSX Buick instalo un motor de 350-hp 455 V8. el 455 en 510 ft.-lb. y un torque de 2800 rpm. el Stage 1 fue modificado 10 hp mas (mismo torque), yet bone-stock el carro podia correr el cuarto de milla en 13 segundos a 105 mph Buick: Riviera Motor V8 de 7.4 litros en posición delantera Potencia 330 HP Transmisión Caja de cambios automática de tres velocidades Tracción Posterior Velocidad máxima 190 km/h Aceleración (0-100 km/h) 8.4" Peso 1990 kg Buick: Skylark: Performance 0-60 mph 9,1 segundos. 1/4 Milla 15,8 segundos. Top Speed 185 km/h Chevrolet: Camaro Año de fabricación 1967 - actualidad País Estados Unidos Motor V8 de 16 válvulas en posición delantera (305, 350, 383,454) Potencia 275 HP - 450 HP Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres Tracción Trasera Chevrolet: Chevelle en 1970, la produccion bajo a solo 53,600 Chevelle SS's. , el caballaje aumento de 350 hasta 450 HP y de 402cc a 454cc , con el motor LS6 454 el auto podia hacer de 0 a 100 km/h en tan solo 6 segundos. y el cuarto de milla en 13.7 segundos Chevrolet: El Camino Production: 47,707 Engines: 350 V8 300 hp. L34 402 V8 350 hp@5200rpm, 415lb-ft@3400. 402 V8 375 hp@5600rpm, 415lb-ft@3600rpm. LS5 454 V8 360 hp@5400rpm, 500lb-ft@3200rpm. LS6 454 V8 450 hp@5600rpm, 500lb-ft@3600rpm. Performance: LS6/454: 1/4 mile in 13.44 seconds @ 108.17 mph Chevrolet: MonteCarlo Esta generacion del monte carlo es una de las mas famosas por sus curvas clasicas del auto y ademas contaba con un motor 454 que lo hacia un verdadero muscle car!!! ademas de ser muy famoso por correr en la serie Nascar en los años 80´s Chevrolet: Nova (Coupe serie II para los argentinos) El Nova abandonó una tremenda parte de su performance cuando el block grande desapareció completamente de su lista de motorizaciones disponibles. Como el Camaro, el Nova del 71 era casi indistinguible de su predecesor inmediato. Quizás la diferencia más notoria era el falta de la rejilla del guardabarros delantero. Sin sorprender, las ventas del Nova deportivo también bajaron en 71. Había un total de sólo 7.015 Novas SS construidos durante el año, contra las ventas del año previo de 19.558 Nova SS. Como un aditamento a la línea Nova, se creó el Nova Rally en 1971. Este pseudo-musclecar exhibía unas rayas en los laterales del auto, la parrilla de fondo negro, llantas de rally, y un espejo muy deportivo, mientras que podía motorizarse con cualquier opción de la línea. Se construyeron 7.700 Novas Rally durante el primer año de fabricación. Dodge: Challenger (Este es mi Favorito) Produccion: Challenger Base: 53,337 Challenger T/A: 2,142 Challenger R/T Coupe: 12,747 Challenger R/T Convertible: 1,070 Challenger RT/SE Coupe: 3,679 Motores: 225 I6 145 hp. 340 V8 275 hp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm. T/A: 340+6 V8 290 hp @ 5000 rpm, 345 lb-ft @ 3400 rpm. 383 V8 330 hp. 426 Hemi V8 425 hp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 375 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm. 440+6 V8 390 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm. Performance: T/A: 0-60 in 5.9 seconds, 1/4 mile in 14.5 seconds @ 99.6 mph. R/T 440-6: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds @ 105 mph. Dodge: Charger Que les puedo decir, uno de los iconos de la marca y de los Muscle cars, El Charger!! V8 de 90 grados de 9730 cc en posición delantera Potencia 390 HP 440 Six pack , 425 HP HEMI 426 Dodge: Coronet Production: R/T 2D Hardtop: 2,319. R/T 2D Convertible: 296. Engines: 426 V8 Hemi 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm. 440 V8 375bhp@4600rpm, 480lb-ft@3200rpm. 440 Six Pack V8 390bhp@4700rpm, 490lb-ft@3200rpm Performance: R/T 440/390: 0-60 in 6.6 seconds, 1/4 mile in 13.65 seconds @ 105.14 mph Dodge: Dart Motores: 318 V8 (2bbl) 230 hp @ 4400 rpm, 340 lb-ft @ 2400 rpm. 318 V8 (4bbl) 255 hp @ 4400 rpm, 345 lb-ft @ 2800 rpm. 360 V8 310 hp @ 4800 rpm, 435 lb-ft @ 3000 rpm. Desempeño: 360: 0-100 MPH en 8 segundos Dodge: Aspen R/T (Valiant SuperBee en mexico, yo tengo uno como este jeje) Un año antes de que muriera la abeja norteamericana, nació una mexicana que también contaba con bastante veneno en su aguijón, un v8 318 y 270 caballos de fuerza que hacían retumbar el suelo nacional, adoptado ahora por valiant, este súper bee azteca Compartía plataforma con el duster americano, lo mismo pasó en 1972 con el demon. 1974 fue el último año del motor 318, también recordado por ser poderoso y relativamente económico, en su lugar el 360 llego para quedarse con sus 300 hp. La carrocería ahora seria la de un valiant F-Body, la cual contaba con modificaciones deportivas como spoilers y rines deportivos. En 1977 llegaron las locuras como Spoilers, T-TOP, colores extravagantes y un alerón de pato tipo Trans-AM, esta línea continua hasta su desaparición en 1980. La verdad es que a este auto en México se le permitió cualquier tipo de excentricidad al ser el más veloz; para poderlo criticar había que superarlo, y esto nadie lo logro Motores: v8 318 ci , v8 360 ci Tiempos: (360) 0-100 km/h en 8 segundos . (360) ¼ de milla(402 mts) en 15.7 segundos a 142 km/h velocidad max: 185 km/h Y bueno amigos, esto seria todo por hoy, aun faltan muchos coches!! como los ford, pontiac, plymouth, esos se los traigo en la siguiente parte del post, ya que por cuestiones de tiempo hoy no podre concluir el post, saludos!! me tomo mucho tiempo hacer este post asi que se aceptan donaciones de puntos para ser NFU Gracias!! Aca les dejo la parte 2!! http://www.taringa.net/posts/autos-motos/10683912/Muscle-cars-_parte-2_.html

Bueno primero que nada les dejo el link de la parte 1 por si no la vieron http://www.taringa.net/posts/autos-motos/10603269/Muscle-cars-_parte-1_.html y bueno continuamos con los dodge y las marcas que faltan Dodge: Charger Daytona Production: 503 440: 433 Hemi: 70 Engines: 426 V8 Hemi 425 hp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 390 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm. Performance: 426/415: 0-60 in 6.6 seconds, 1/4 mile in 13.92 seconds @ 104.1 mph. Este auto se hizo extremadamente famoso en sus tiempos por romper records en la Nascar, debido a su aerodinamica y su poderoso motor. Dodge: Demon Producción: Demon 340: 10,098 Motores: 340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb.-ft @ 3200 rpm. Desempeño: N/A Dodge: Coronet Super Bee Production: Engines: 383 V8 300bhp@4800rpm, 410lb-ft@3400rpm. 426 Hemi V8 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm. 440 Six Pack V8 385bhp@4700rpm, 490lb-ft@3200rpm. Performance: 440/390: 0-60 in 6.9 seconds, 1/4 mile in 14.7 seconds. 426/425: 0-60 in 5.7 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds. Dodge: Polara (Argentina) En 1968 se introduce en Argentina el Dodge Polara, fabricado por Chrysler Fevre Argentina, vehículo que en España fue conocido como [[Barreiros (automoción)#La versión española del Dodge Dart|Dodge 3700 GT]], y se comenzó a ensamblar en Ckd en 1970.1 Se fabricó en varias versiones a lo largo de su historia en el país, desde la standard "Polara", hasta el muy lujoso "Coronado", pasando por el intermedio "GT" y el "Polara Diésel" aparecido en 1976. También existieron versiones cupé, denominadas "GTX" (de motor V8 grande) y las deportivas "Polara" y "Polara RT". Estas cupé, diseñadas íntegramente en Argentina, tenían un cierto parecido con el Dodge Charger estadounidense. Asimismo, carroceros particulares diseñaron modelos tipo ambulancia y fúnebre sobre la base del Polara. Su fabricación cesó definitivamente en 1980, cuando cerró sus puertas Chrysler Fevre Argentina, siendo absorbida por la novel Volkswagen Argentina. Motores: RT, Coronado, Gran Turismo 4L - 203 pulg. cub. - 3.3L Perkins Diesel 6L - 225 pulg. cub. - 3.7L GTX Coupé V8 - 318 pulg. cub. - 5.2L Ford: Galaxy 500 Engines: 289 V8 195 bhp. 289 V8 200 bhp. 352 V8 250 bhp. 390 V8 275 bhp. 390 V8 300 bhp. 390 V8 315 bhp. 427 V8 410 bhp. 427 V8 425 bhp. 427 Cammer V8 (1x4bbl) 616bhp @ 7500rpm. 427 Cammer V8 (2x4bbl) 657 bhp @ 7500rpm, 550 lb-ft. Ford: Gran Torino Engine(s) Engine (s) 200 CID I-6 200 CID I-6 289 CID Windsor V8 289 CID V8 Windsor 302 CID Windsor V8 302 CID V8 Windsor 390 CID FE V8 390 CID V8 FE 427 CID FE V8 427 CID V8 FE 428 CID FE V8 428 CID V8 FE Ford: Maverick clave nip del motor.F. No. de cil del motor. 8 Fabte. del motor ford. Tipo de carburador- 2 gargantas Potencia (Hp) a rpm transm.M 138@3600 TA..134@3600 225 hp diametro x carrera 4.000x3.000 Relacion de compresion. 8.0.1 Presion del [email protected] Ford: Mustang Año de fabricación 1964 País Estados Unidos Motores: 170 en³ Thriftpower I6 200 en³ Thriftpower I6 250 en³ Thriftpower I6 260 en³ Windsor V8 289 en³ Windsor V8 302 en³ Windsor V8 302 en³ Boss 302 V8 351 en³ Windsor V8 351 en³ Cleveland V8 390 en³ FE V8 427 en³ FE V8 428 en³ FE V8 429 en³ Cobra Jet V8 Potencia 220 HP hasta 375 HP 4400 rpm Ford: Ranchero Motor: 390 (delantero) Cilindros: 8 en v caballos de fuerza(HP): 320 Traccion: Trasera Ford: Falcon (Argentina) El Ford Falcon fue un automóvil fabricado por Ford Motor Argentina, a partir del año 1961, hasta 1986 y por el joint-venture Autolatina (Ford - Volkswagen), desde 1987 hasta 1991. Fue uno de los primeros autos medianos en llegar a la Argentina, y uno de los pioneros en la nueva etapa de la industria automotriz argentina, junto al Valiant II, el Chevrolet 400 y el Torino. Es además, el coche más venerado de la marca debido a su robustez y dureza mecánica, además de ser el coche más exitoso en la categoría Turismo Carretera. Actualmente fanáticos de la marca siguen acompañando al Falcon en cada carrera, y algunos propietarios los retocan a fin de darles un toque personal, o bien para mantenerlos como objetos de colección, en perfecto estado de conservación. Varios clubes de fans se han formado en torno a este coche en la República Argentina, al igual que su eterna archirrival: La Coupé Chevy Fuente: Wikipedia Mercury: Cougar motores: 351 windsor ,351 cleaveland, 429 CJ , BOSS 302.... produccion:en 1969 :72343 , 1970:2,200 potencia: 351 windsor: 240 hp 302 boss: 290 hp 351 cleaveland:285 hp Cobra Jet(CJ)429: 370 HP Oldsmobile: 442 Año de fabricación 1964 País Estados Unidos Motor V8 OHV en posición delantera Potencia 310 HP a 5200 rpm Transmisión Caja de cambios manual sincronizada de cuatro velocidades Tracción Posterior Velocidad máxima 190 km/h Aceleración (0-100 km/h) 7.5" Plymouth: Barracuda (´cuda) Production: 'Cuda Hardtop Coupe: 18,880 'Cuda Convertible: 635 AAR 'Cuda: 1,500 (estimated) Engines: 340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm. AAR: 340+6 V8 290 bhp @ 5000 rpm, 345 lb-ft @ 3400 rpm. 383 V8 335 bhp. 426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 375 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm. 440+6 V8 390 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm. Performance: Hemi - 426/425: 0-60 in 5.6 seconds, 1/4 mile in 13.41 sec. @ 104.6 mph. Plymouth: Duster Engines: 198 I6 125 bhp. 225 I6 145 bhp. 318 V8 230 bhp. 340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm. 360 V8 245 bhp @ 4800 rpm, 320 lb-ft @ 3600 rpm Performance: 340/275: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 14.7 seconds @ 94 mph Plymouth: RoadRunner - GTX Production: 2,942. Engines: 426 Hemi V8 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm. 440 V8 370bhp@4600rpm, 480lb-ft@3200rpm. 440+6 V8 390bhp@4700rpm, 490lb-ft@3200rpm. Performance: 440/370: 1/4 mile in 15 seconds @ 95 mph Plymouth: RoadRunner - Satellite Production: 2D Pillared Coupe: 33,743 2D Hardtop Coupe: 48,549 Convertible: 2,218 Engines: 383 V8 335 bhp @ 5200 rpm, 425 lb-ft @ 3400 rpm. 426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 375 bhp @ 4600 rpm, 480lb-ft @ 3200 rpm. 440+6 V8 390 bhp @ 4700 rpm, 490 lb-ft @ 3200 rpm. Performance: 426/425: 0-60 in 5.3 sec, 1/4 mile in 13.55 sec @ 105mph Pontiac: Firebird - Trans am Production: Hardtop Coupe: 67,032 Convertible: 15,526 Engines: 230 I6 (1bbl) 165 bhp. 230 I6 (4bbl) 215 bhp. 326 V8 (2bbl) 250 bhp. 326 V8 HO (4bbl) 285 bhp. 400 V8 325 bhp @ 4800 rpm, 410 lb-ft @ 3400 rpm. 400 V8 (Ram Air) 325 bhp @ 5200 rpm, 410 lb-ft @ 3400 rpm. Performance: 400/325: 0-60 in 6.2 sec, 1/4 mile in 14.7 sec @ 98 mph. Pontiac: GTO Production: Hardtop Coupe: 58,126 Convertible: 7,328 Judge Hardtop Coupe: 6,725 Judge Convertible: 108 Engines: 400 V8 265 bhp @ 4600 rpm, 397 lb-ft @ 2400 bhp. 400 V8 350 bhp @ 5000 rpm, 445 lb-ft @ 3000 rpm. 400 V8 Ram Air III 360 bhp @ 5100 rpm, 445 lb-ft @ 3600 rpm. 400 V8 Ram Air 366 bhp @ 5100 rpm, 445 lb-ft @ 3600 rpm. 400 V8 Ram Air IV 370 bhp @ 5500 rpm, 445 lb-ft @ 3900 rpm. Performance: 400 RA III/360: 1/4 mile in 13.89 sec. @ 101.4 mph. 400/366 Ram Air: 1/4 mile in 13.70 sec. @ 103.6 mph. 400/370 Ram Air IV: 0-60 in 6.2 sec, 1/4 mile in 14.4 sec @ 98mph. Shelby: GT-350 Año de fabricación: 1966 País: Estados Unidos Motor: V8 de 4735 cc en posición delantera Potencia: 306 HP a 6000 rpm Torque: 429 lb.pie a 4200 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior Velocidad máxima: 200 km/h Aceleración (0-100 km/h): 7.3 SEG Frenos: Delanteros de discos, traseros de tambor Peso: aprox 1300 kg Relac. peso/potencia: 4.25 kg/HP Shelby: GT-500 Motor: V8 de 428 pulgadas cúbicas (7.0 Litros) Potencia 355 Hp.@ 5,600 rpm Torque: De 420 lb/ft @ 3,400 rpm Compresión: 10.6:1 Válvula de admisión: De 2.08 pulgadas Válvula de escape: De 1.4 pulgadas Filtro de aire y tapas de punterías: Marca Cobra en aluminio Carburador: Holley Velocidad: De 0 a 100 Km/hr en 6.5 segundos. Cuarto de Milla: En 14.75 segundos a 98 mph (157.7 Km/hr.) Transmisión: Manual de cuatro velocidades al frente más reversa Dirección: Hidráulica Y bueno señores, con esto termino mi post de muscle cars, espero sea de su agrado, me llevo mucho tiempo hacerlo, asi que agradezco puntos y comentarios

Hollywood va con lo que funciona y, seamos sinceros, hay algunas cosas que el público quiere ver una y otra vez en sus películas. El perdedor gana a lo grande, el perdedor se queda con la chica de sus sueños, Batman es impresionante, etc Pero hay algunos temas que son tan malos, estúpidos o nocivos que tienen que ser retirados de una vez por todas. Tales como ... # 5. La tecnología es peligrosa y con el tiempo nos destruira Como lo vimos en... (TERMINATOR) (Yo Robot) (MATRIX) Por qué lo hacen: En el fondo, todos estamos asustados del cambio y, por extensión, la tecnología. En los años 40 y 50, el boogie del hombre fue la energía atómica - en las películas viejas de monstruos, siempre era algún tipo de accidente nuclear que empezó todo. En los años 80, Hollywood, necesitaba algo brillante y nuevo para la gente. y he aquí, había estas cosas novedosas llamadas computadoras, y la mayoría de la gente se ponía nerviosa por la forma en que las cajas inanimadas parecían ser capaces de superar al humano. Los Escritores jugaron con ese miedo, diciendo al público que a medida que las computadoras se vuelven más rápidas y más extrañas, es sólo cuestión de tiempo antes de una de estas cosas se convierta en auto-consciente. Y cuando lo hagan ... cuidado. # 4. Tu no tienes que tomar cualquier iniciativa en tu vida, porque tienes un talento oculto. Como lo vimos en... (StarWars) (Harry Potter) (Cronicas de Narnia) Por qué lo hacen: Debido a que su madre lo hizo. No, en serio. Cuando eras un niño, no su madre , junto con todos los maestros en la escuela primaria - que se sientan abajo y dicen que podrías ser lo que querías cuando fueras grande? la mayoría de nosotros pensamos que a los 20 años seríamos los programadores de videojuegos de hoy en día y los campeones del circuito de Ultimate Fighting por la noche? Estas películas son el cumplimiento del último deseo. Véase, la vida no es realmente tan difícil! Simplemente parece difícil, porque no has descubierto el talento oculto que te hace especial! Es la encarnación de todos nuestros sueños. Bueno, no necesariamente los desnudos. Así que ¿Cuál es el problema? Por supuesto, la razon por la que la gente piensa en ser un Jedi o un mago es que es algo por lo que no tienen que trabajar, es solo algo codificado en su ADN y que van a tener la capacidad de hacer las cosas como la de patear el culo, en la caída de un sombrero. Un sombrero que usted será capaz de atrapar y luego matar a alguien con el Sin embargo, no apela a nuestro optimismo, apela a nuestra pereza. # 3. Las corporaciones existen sólo para hacer el mal. Como lo vimos en... (Resident Evil) (El club de la pelea) (Wall-e) Por qué lo hacen: Hacer que una audiencia odie a una corporacion es como disparar realmente a un pez gordo lento y muy pequeño,Parado arriba de un barril con una pistola laser. Todo el mundo está follado por una gran empresa, sin preocuparse en algún momento, ya sea por conseguir poner en espera la indefinida atención al cliente, o por conseguir un reducido, o mediante la instalación de Windows Vista. En los viejos tiempos, siempre fue un gobierno tiránico que iba a asumir el control y la ruina del mundo - como ver a Darth Vader y el Imperio. Pero en el último par de décadas, en las películas de Robocop a Wall-E, ha sido insensible a todas las empresas grandes. Así que ¿Cuál es el problema? Ya podemos ver los comentarios: ¿Cómo nos atrevemos a sugerir que algunas empresas podrían no ser malas! Y menos en Internet! Pero pensar de esta manera. Todas y cada una de estas películas están hechas por una sociedad igual de grandes e insensible como los que están retratados en las películas (y la corporación Walt Disney podría aplastar a todos ellos como una uva). No hay prácticamente algo condescendiente sobre la forma en que las empresas grandes están dispuestos a lanzar como los villanos, sabiendo que vamos a darles más de nuestro dinero para verlo. # 2. El amor lo puede todo. Como lo vimos en... (Titanic) (Los puentes de madison) Y el resto de las peliculas de amor... Por qué lo hacen: El amor es una especie de gran cosa. Es probable que este en siete de cada 10 veces en las películas, es la razón por la que la humanidad no se destruye por robots / extranjeros (los otros tres son de opción por lo general libre o algún tipo de uso inteligente de un lanzador de cohetes). Pero no estamos hablando de, por ejemplo, el amor de una madre de un niño o (peor aún) el amor aburrido entre dos personas que han estado casados por décadas. No, este amor es la emoción repentina, extasiado entre dos personas físicamente atractivas, que se acaban de conocer. Nada puede interponerse en su camino, maldita sea! Así que ¿Cuál es el problema? Cuando dicen que el amor lo puede "todo," por Dios, que quiere decir. Nuestros dos, calientes y por lo general jóvenes enamorados pueden estar a bordo de un trasatlántico de mierda, donde un millar de personas más están en peligro de morir, y como los cuerpos caen a su alrededor, todo lo que vamos a tener en cuenta son en si a estos dos, que pueden sobrevivir el tiempo suficiente para tener relaciones sexuales sólo una vez más. #1. El perdedor siempre ganara, y automáticamente se merece a... Como lo vimos en... (Karate Kid) (Rocky) (Los osos de la mala suerte) (Y la mayoria del resto de las peliculas sobre deportes) Por qué lo hacen: La gente ama la raíz de los de abajo (perdedores). Probablemente porque creemos en nosotros mismos como los de abajo, que puede superar cualquier desventaja con enorme brío y actitud. Por supuesto que también lo convierte en más drama interesante, ya que nadie quiere ver una película sobre un equipo costoso como Yankees, que no le cuesta nada ganar otro título. Así que ¿Cuál es el problema? Los de abajo son por lo general en contra de la medida a los individuos más calificados y talentosos, que estamos suponiendo que han trabajado muy duro para llegar a donde están. Por lo general es un espectáculo bajo entre los malos, que pasó años perfeccionando sus habilidades frente a la protagonista (s) que generalmente son de bajo rendimiento, patanes que pasó un par de semanas conseguir su acto juntos. Así que ¿por qué estamos alentando a la segunda? Parece jugar a nuestros celos más que nada. Todas estas personas por ahí molerse para conseguir ser mejor y mejor en lo que hacen, seguramente, también debe de alguna manera la gente mala, ¿verdad? Y que probablemente ... hacen trampa o algo así! ¡Sí! De lo contrario, no se tiene éxito en lo que fallaron! Y ciertamente no pueden tener las personalidades extravagantes e interesantes de nosotros y nuestro grupo de gentuza de inadaptados! Saludos!! Y Se Agradecen Puntos!!