hola! amigos de T!
primero les quiero contar lo que le paso a mi chevy monza,
todo andaba bien hasta que un día empece a oír un ruido raro en el escape revise todo, me di cuenta q el escape estaba rajado así que fui al "moflero" a que lo soldara esperando que se le quitara pero para mi sorpresa seguia igual... estuvo asi como 3 dias y despues cuando iba "corriendo" con el carro daba "bajones" no revolucionaba y no jalaba ni por q le metiera el acelerador al fondo asi que cheque la bobina pensando que la chispa estaba fallando pero para mi sorpresa todo bien!! y se seguia oyendo ese ruido en el escape y me puse a checar y me di cuenta que en ocaciones en vez de sacar aire del escape lo succionaba fui con el mecanico y me dijo que mi carro estaba descompresionado.....
¡la solucion!
1. 1L. de aceite de relleno
2 un dado 5/8
3 una matraca
4 una extencion
1. quitar los cables de las bujias ( ojo no quitar todos los cables de un junto para no hacerte bolas con el tiempo, es mejor hacerlo bujia poe bujia)
2 con el dado 5/8 la matraca y la extencion quitamos la bujia (mi bujia era de 5/8 tambien hay de 13/16 depende tu caso)
3 echar un chorrito de aceite al hueco de donde sacaste la bujia (es solo un chorrito ni pienses acabarte el litro de aceite en las cuatro bujias)
4 repetir el paso 2 y 3 en todas las bujias
después que hice eso mi carro dejo de hacer ese ruido en el escape y fui a checar y sorpresa! ahora mi escape expulsaba todo el aire en vez de succionarlo y todo volvio a la normlidad.
bueno espero que les aya servido de ayuda este post si van a comentar que sean comentarios positivos porfa bueno dejen puntos! aaa! si necesitan algo yo trabajo en un taller electrico automotriz asi que por cualquier duda que tengan.. para eso estamos!!
P.D. no te preocupes si tu carro empieza a sacr humo blaco del escape es normal... se le quitara despues de un rato... no te asustes!
primero les quiero contar lo que le paso a mi chevy monza,
todo andaba bien hasta que un día empece a oír un ruido raro en el escape revise todo, me di cuenta q el escape estaba rajado así que fui al "moflero" a que lo soldara esperando que se le quitara pero para mi sorpresa seguia igual... estuvo asi como 3 dias y despues cuando iba "corriendo" con el carro daba "bajones" no revolucionaba y no jalaba ni por q le metiera el acelerador al fondo asi que cheque la bobina pensando que la chispa estaba fallando pero para mi sorpresa todo bien!! y se seguia oyendo ese ruido en el escape y me puse a checar y me di cuenta que en ocaciones en vez de sacar aire del escape lo succionaba fui con el mecanico y me dijo que mi carro estaba descompresionado.....
¡la solucion!
1. 1L. de aceite de relleno
2 un dado 5/8
3 una matraca
4 una extencion
1. quitar los cables de las bujias ( ojo no quitar todos los cables de un junto para no hacerte bolas con el tiempo, es mejor hacerlo bujia poe bujia)
2 con el dado 5/8 la matraca y la extencion quitamos la bujia (mi bujia era de 5/8 tambien hay de 13/16 depende tu caso)
3 echar un chorrito de aceite al hueco de donde sacaste la bujia (es solo un chorrito ni pienses acabarte el litro de aceite en las cuatro bujias)
4 repetir el paso 2 y 3 en todas las bujias
después que hice eso mi carro dejo de hacer ese ruido en el escape y fui a checar y sorpresa! ahora mi escape expulsaba todo el aire en vez de succionarlo y todo volvio a la normlidad.
bueno espero que les aya servido de ayuda este post si van a comentar que sean comentarios positivos porfa bueno dejen puntos! aaa! si necesitan algo yo trabajo en un taller electrico automotriz asi que por cualquier duda que tengan.. para eso estamos!!
P.D. no te preocupes si tu carro empieza a sacr humo blaco del escape es normal... se le quitara despues de un rato... no te asustes!
