Instalación de Sensor de Estacionamiento para tu Pug 206 !!

Hay 2 tuercas en la parte de abajo (llave 10), tres torx chicos arriba abriendo el porton del baúl. Luego hay que remover o como hice yo aflojar los guardaplast, extrayendo un tornillo por cada guardaplast ubicados abajo mirando del piso y luego entre la union entre el paragolpes y el guardabarros, y moviendo un poco para adentro el guardaplast, se ve otra tuerca (llave 10), sacando esas 2 tuercas (una por cada lado) ya queda listo el paragolpes para extraerlo primero hacia abajo desde los extremos y luego hacia atras, acordandose de remover la ficha de la luz de antinieblas.
Para volverlo a su lugar y ajustarlo hacer todo al reves.
Una ves afuera pasamos a pegar la cinta bifaz en lado interior del paragolpes, desde el lado del acompañante hasta el lado del conductor, sacando un lado de papel que cubre el pegamento de la cinta bifaz y pegandolo de a poco y firmemente, de punta a punta, dejando unos 5 cms. de gracia al inicio y al final. Seguramente sobrará cinta bifaz, cortar el sobrante. Luego extraer el papel del otro lado por completo, quedando el pegamento listo para poner la antena/sensor.
Como con la cinta bifaz, tambien sobrará un poco, asi que hay que comenzar a pegar la antena desde el extremo del conector, comenzando desde el lado del conductor hasta el otro extremo y cortar con cutter o tijera el sobrante de antena/sensor, ayudandose con algun objeto que deje pegado con firmeza la misma.
Ya con la antena lista y antes de colocar nuevamente el paragolpes, buscar un agujero para pasar el cable que va desde la centralita computada hasta el conector de la antena ya pegada. Yo lo quise pasar por el agujero que hay donde pasan los cables para el antinieblas, pero no llega bien el cable hasta el extremo izquierdo del paragolpes para unirlo a la antena. Como no encontré una manera comoda de hacerlo, opté por hacer un agujero con una mecha chica (unos 7mm. aprox.) sobre el paragolpes metalico del chasis. Por ahi pase el cable de la centralita que llega perfecto hasta el comienzo de la antena donde esta el conector.
Una vez pasado el cable y conectado centralita con antena, colocar nuevamente el paragolpes en su lugar y si estamos seguros (yo no lo estaba) ya atornillar todo, sino esperar hasta que dejemos todo andando y testeado.
Aca unas fotos de como quedó pegada la antena/sensor con el paragolpes en su lugar.









Para la centralita le busque un lugarcito en el interior del baul para dejarla pegada, eso queda a gusto de cada uno donde la ubican.



Ahora hay que conectar el cable del parlante y los cables a la luz de marcha atras.
Para esto hace falta remover la optica izquierda, sacando este clip plastico:



Este torx:



Y este otro torx, con el gancho para la rejilla retiene objetos:



Seguidamente hacemos lugar moviendo la alfombra lateral, para llegar a la mariposa que agarra la optica. Desatornillarla para poder extraer la optica completa, ojo que antes de sacarla por completo hay que desconectar la ficha que la conecta al sistema electrico.



Una vez afuera hay que identificar el cable que le da alimentacion a la lampara de la marcha atras. En mi caso era el que indica la foto, el segundo cable empezando desde arriba, o sea, el primer cable naranja. Pero para no tener dudas, con la llave en contacto, colocar la marcha atras para que enciendan las lamparas de marcha atras y con un tester ir probando en la ficha cual es el que tiene corriente.
Una vez identificado el cable, pelarlo un poco atras de la ficha y empalmar el cable rojo de los 2 cables del extremo de la ficha del cable de parlante. Antes pasandolo a este cable rojo por dentro del hueco donde va la optica.
Y para el otro cable (el negro), buscar algun lugar del chasis sin pintura para que haga masa. En mi lugar utilicé un tornillo autoperforante al chasis en un lugar oculto prolijo.





Luego conectan la ficha blanca que va en la centralita, pasando todos los cablecito por atras de alfombras y chapa para que quede mas o menos oculto (ver foto de la centralita). Esta ficha tiene una sola forma de conectar.



Por ultimo queda ubicar un lugar para el parlante, yo pase el cable por detras de la alfombra lateral y lo saque por arriba de esa alfombra a la altura de la luz de baul. Al parlante lo dejé ahi tirado en el baul para probar como se sentia desde el interior del auto.





Y por ultimo lo pegué en el plastico donde apoya la luneta alfombrada, por debajo.