La esencia (aclaro que digo esencia) del VTV es que cumpla mínimos requisitos de seguridad y contaminación:
* que le funcionen todas las luces reglamentarias, pero todas: bajas, altas, marcha atrás, guiños, balizas y patente. Que la alta y baja no encandilen al que viene de frente en una avenida (ni hablemos de ruta). que no estén tapadas con algún polarizado que la haga imperceptible a la distancia. Que los colores sean los correctos (no como los animales que le pones leds rojos en los de posición delanteros)
* que frene adecuadamente, de forma pareja, cosa que el auto no se vaya para un costado si frenan las dos ruedas de un lado
*que el tren delantero esté en condiciones aceptables de poder realizar una maniobra brusca y de forma precisa (que estén todos los bujes en buen estado, que no haya juego en el tren delantero
* que los neumáticos tengan el dibujo en buen estado, cosa de poder frenar adecuadamente o evitar un reventón por una pequeña piedra.
* que los amortiguadores estén en buen estado para poder frenar adecuadamente (que no zapateen)
* que las emisiones del caño de escape no contaminen por encima de valores tolerables, ni que el ruido sea ensordecedor
* que no tire demasiado fluido (cualquiera) a la vía... se supone que el aceite que gotea modifica las condiciones de la calzada y puede ocasionar accidentes
* que tenga al menos dos espejos retrovisores en condiciones (el interior y el del lado del conductor) el del acompañante es optativo (pero es muy necesario, por lo menos para mi)
* que los polarizados no sean tan exagerados que una noche de lluvia y sin mucha luz no puedas ver lo que pasa a tu alrededor, o no te lleves a un ciclista puesto, simplemente porque no se ve nada
* que en caso de un accidente, tengas un par de triángulos y un matafuegos, para avisar al resto de los automovilistas que hay un vehículo detenido mas adelante
y casi te diría que nada mas.... o sea basicamente que no sea un "arma"... por la desidia de los dueños...
Espero les sirva la info, y si me falto algo me avisan!!!