Nissan VR38DETT Corazón del GT-R35

VX-ROM UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR
Mine´s en todo el mundo tiene una reputación de calidad y excelencia en el ámbito de la gestión del motor. El VX-ROM libera el verdadero potencial de la GT-R de rendimiento, y al mismo tiempo de durabilidad y la fiabilidad, al fabricar de ecus.


SILENCE-VX PRO TITAN II
Escape ultra ligero, todo hecho en titanio diseñado para incrementar el rendimiento y la respuesta en toda la gama de revoluciones del gtr.
El sistema cumple con las estrictas regulaciones JASMA, inflexible y ofrece calidad y durabilidad.



SUPER CATALIZADOR II
La legislación actual exige que todos los vehículos estén equipados con un catalizador para reducir las emisiones y proteger el medio ambiente.
El Super catalizadores II es un catalizador muy eficiente que aumenta la respuesta y la potencia del motor, así como el cumplimiento de los reglamentos actuales.
(Clic en la imagen para agrandar el catalizador y pone un plástico en el teclado porque vas a babear)


CONVERTIDOR RECTO
Hecho de acero inoxidable, incrementa la performance en altas revoluciones, fácil extracción al desmontar


VX-FILTRO DE AIRE
-Consta de tres capas de algodón y de malla de aluminio de construcción, tratados con un aceite especial para ayudar a la filtración y reducir la ingesta de turbulencia.
-El filtro se puede reutilizar cuando se lavan.
-El porcentaje de la cantidad de aire perdido después de 35 lavados es sólo el 3%.
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FULL SPEC SUSPENSION II (Usando este kit el GTR baja 40 mm adelante y 20 mm atrás)
Diseñado para los conductores que desean una precisión de configuración de la suspensión de la calle y tanto el uso de circuitos.
SACHS basa en la utilización de los choques y muelles Eibach o HYPERCO, son totalmente independientes de altura ajustable con baches / ajuste de rebote. La construcción de aluminio asegura que son ultra ligeros.
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BARRA ESTABILIZADORA
peso ligero, hueco para la construcción.
frontal y núcleo sólido para la construcción posterior, que se instalan en nuestra demo coche R35 GT-R. El estabilizador de los bares está directa-perno en la sustitución de elementos de la fábrica. Asimismo, mejorar la dirección lineal se sienten así como para reducir el balanceo en las curvas y vienen como un conjunto: estabilizador delantero y estabilizador trasero


Mine's EIBACH SPRING KIT (Usando este kit el GRT baja 20 mm adelante y 15 mm atrás)
EIBACH Kit proporciona un estable y confortable viaje. Además, por medio de un tubo aislador el desagradable sonido de la primavera el nivel de suspensión es muy reducido.


BIG BRAKE ROTOR KIT
El kit ha sido desarrollado para mejorar la conducción y de frenado usando la zapata de fabrica.
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PAGID PASTILLAS DE FRENO
Pastillas de freno de cerámica, uso libre de compuestos de amianto y mejorar el rendimiento de frenado. Fabricado por PAGID, una compañía de renombre mundial por su experiencia y calidad, varios compuestos diferentes están disponibles para diferentes aplicaciones, como la calle y pista.
Para conseguir un rendimiento óptimo se recomienda el uso de estas pastillas con el Big Brake Rotor Kit.
(Aguanta temperaturas de hasta 600℃)

CARBON FRONT SPOILER TYPE-I
El alerón delantero se fabrica a partir de carbono de alta calidad en seco. Muy ligero, y diseñado para dar una mirada sutil, así como excelente desempeño a media y alta velocidad.
Su forma coincide totalmente con la sección delantera del difusor.
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CARBON FRONT SPOILER TYPE-II
El Frente de carbono Alerón Tipo II está diseñado para dar a un simple y sofisticado como Frente Alerón de carbono de tipo I, mientras que el Tipo II tiene los conductos de refrigeración de los frenos en el alerón frontal para la refrigeración de los mismos. Es fabricado de carbono de alta calidad en seco y, en particular, para dar un excelente rendimiento a media y alta velocidad. El reforzado de placas está incluido.
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CARBON CANARD
El carbón canar afirma su presencia con un aspecto de carreras. Fabricado ultra-ligero de alta calidad en fibra de carbono, y se trata con una capa de acabado excelente durabilidad.
El sutil diseño no sólo mejora la estética, sino que también ofrece un excelente rendimiento a alta velocidad, genera más carga aerodinámica de efecto suelo sobre el frente del GTR, y se vuelve mas dócil al girar en las curvas.
* No se puede utilizar la vía pública en general, porque su propósito principal es para participar en carreras.

RADIADOR SHROUD
Cuando el motor está en una fase avanzada de sintonización, la potencia calorífica no puede ser suprimida, sino que tendrá la tendencia a sobrecalentarse. El radiador SHROUD fue considerado el método para resolver este problema. Trabaja para aplicar aire directamente al radiador de la instalación entre la parte delantera y la parrilla del radiador superior apoyo básico.


CONDUCTO DE TOMA DE AIRE DE CARBONO
Una boludez pero queda lindo.


CUBIERTA DE MOTOR DE CARBONO
Creada por Mine's y Mooncraft con un carbono muy ligero de durabilidad, así como el diseño estético y creativo, La instalación es simple y directa, solo cambia una pieza de fabrica por una igual de carbono.


ESPEJO DE CARBONO SURROUND
Creado por Mine's y Mooncraft.(se dieron cuenta la fiebre de carbono es como la del cromo en los 90)


ALERÓN TRASERO

El alerón trasero se fabrica a partir de fibra de carbono ultra-ligero de alta calidad en seco, La estabilidad de alta velocidad es mejor. Además, la clara mano de carbono protege el acabado de la radiación ultravioleta. El diseño de la camilla crea el importe máximo de la fuerza hacia abajo, mejora en curvas el rendimiento y estabilidad a alta velocidad sin aumentar la resistencia.
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CUBIERTA DE CARBONO PARA ALERÓN TRASERO
Este producto puede incorporar la luz de freno Monte Alto situada en el alerón.
* Diseño Patente Pendiente.


GRILL DE CARBONO
Cambio de las existencias de material, resina, en fibra de carbono ultra-ligero de alta calidad , mejora la estética, sin salir de lo original. la instalación es posible sin ninguna modificación.


PROTECTOR PARAGOLPES TRASERO
Cambio de las existencias de material, resina, en fibra de carbono ultra-ligero de alta calidad , mejora la estética, sin salir de lo original, este protector debería ser reforzado con la utilización de remaches para su instalación.


ANTENA DE TECHO Y COBERTURA DE CARBONO PARA ANTENA DE TECHO

Clic en la siguientes 3 imágenes para agrandarlas.

Video del GTR35 Garage defend

(Saliendo de entre los GTR Ancestros)