Chip Foose es sinceramente un ídolo o mas bien un heroe para mi,al igual que Ken Block,por eso hago este post!
Gracias por visitarlo!
ANTECEDENTES
Foose comenzó a trabajar en los automóviles en los siete años para la compañía de su padre, el diseño de proyectos, en Santa Bárbara, California .Alentada por Ford y Preston Tucker diseñador Alex Tremulis, Foose comenzó a asistir a la Art Center College of Design en 1982, sin embargo se redujo afuera, después de dos años debido a dificultades financieras. Después de trabajar durante cuatro años en ASHA, Corp., Foose regresó al Centro de Arte para completar su educación.
Después de graduarse en 1990, Foose trabajó a tiempo completo para Sterenberger Diseño y a tiempo parcial para Boyd Coddington. En 1993, renunció a Foose Sterenberger a trabajar para J mayos en Ford, sin embargo Coddington pudo convencer a Foose a trabajar para él lugar. Trabajo de tiempo completo Coddington, Foose finalmente se convirtió en el presidente de la compañía de Coddington Hot Rods de Boyd. Mientras trabajaba para Coddington, Foose Coddington diseñado muchas de las creaciones del conocido como el Boydster I y II.
En 1998, con Hot Rods por Boyd se enfrentan a la quiebra, Foose abandonó su posición y con su esposa Lynne comenzó su propio automóvil y el diseño del producto empresa llamada Foose Design en Huntington Beach, California Foose de la salida de Boyd fue un amistoso, no como un en una entrevista de 2006, Foose declaró: "Boyd ha optado por no tener relaciones conmigo, desde que dejó de trabajar en su tienda." Una de las principales razones para la amarga relación entre Boyd y Chip se reivindica a ser retenidos chip que muchos de los talentosos constructores de Boyd Coddington, donde la salida de Mike y Charlie se transmitió en "American Hot Rod"
Foose ganado más exposición en el año 2003 como resultado de un documental sobre su TLC diseño y la creación de un Ford Thunderbird 2002 modificado llamado el Speedbird. En 2004, el TLC programa Overhaulin 'comenzaron a Foose como con la estrella de espectáculo. En 2006, Foose lanzó una línea de fundición de las réplicas de muchos de sus famosos diseños de la asociación con los fabricantes de Johnny Lightning en la creación de JL Full Throttle. JL Full Throttle Foose producido muchos de los famosos, galardonado como Gran Maestro diseños y de impresiones. La impresión posteriormente ganó el prestigioso premio Acertijo. También se replican una serie de coches de Overhaulin '. Anunció en el mercado de equipos especializados Association (SEMA) en la feria de 2006 fue un pacto entre Foose y Ford Foose diseñada para producir vehículos de Ford, el primero de los cuales se presentó en el 2007 Nueva York Auto Show.
Foose se mantiene como consultor de diseño con arquitectos para proporcionar elementos de estilo único para el exterior y el interior de los US $ 275 millones de ampliación de Detroit MotorCity Casino, que se prevé completar a finales de 2007
A partir de 2007, sigue funcionando Foose Diseño Foose, estrella de Overhaulin ', y proporcionar el diseño de las consultas a tres grandes fabricantes de automóviles.
Foose también encuentra tiempo para servir como Vice Presidente de la Progeria Research Foundation, Capítulo de California. (Foose la hermana menor murió de Hutchinson-Gilford Progeria Syndrome.)
Foose también ayudar a iniciar la Ridemakerz coches personalizables juguete del negocio en 2007.
Foose y su esposa viven en el sur de California con sus dos hijos y Katie Brock.
Hemisfear
En 2007, se inició la producción limitada Foose (50 vehículos en total) de la Hemisfear. También conocido como el Foose Coupe, el Hemisfear fue diseñado por Foose en 1990 durante su tiempo en el Centro de Arte y público dio a conocer en la feria SEMA en noviembre de 2006. Un modelo anterior dibujo del Hemisferio sirvió de inspiración para el Plymouth Prowler. En 2007, fue encargado por Hemisfear un nuevo modelo de coche de fundición a la empresa JL Full Throttle, que había colaborado con Foose para construir la verdadera Hemisfear y modelos a escala del automóvil.
Un Foose Coupe fue vendido junto con un diseño en consulta con las Foose Barrett-Jackson subasta en Palm Beach, Florida, a fines de marzo de 2007. El 1 de Foose Coupe Supercar fue subastado por $ 330,000 se vende a Atlanta concesionario de coches de época y ávido coleccionista de automóviles Roger Burgess.
Reconocimientos y Premios
Foose ha ganado un amplio reconocimiento por la excelencia y originalidad de sus creaciones y diseños de automóviles.
En noviembre de 1997, Foose se convirtió en la persona más joven en ser incluido en el Hot Rod Salón de la Fama. Además, Foose fue investido en la Darryl Starbird Rod & Custom coches Museo Salón de la Fama en 2002, el Grand National Roadster Mostrar Salón de la Fama en 2003, y la de San Francisco Rod y personalizado de motos del Salón de la Fama en 2005. Foose también ha obtenido los siguientes premios por su trabajo:
Más bellos de América del Roadster Premio en 1995, 1996, 1999, 2000, 2001, 2003 y 2006. Algunos de estos coches fueron diseñados por Foose y completado por otros constructores incluidos como Boyd Coddington, Barry White, y Bobby Alloway.
Autorama Ridler Premio de Detroit en 2002, 2003 y 2005.
The Good Guys Street Rod of the Year Award en los años 1990, 1991, 1995, 1997, 1999 y 2001.
Overhaulin:
Overhaulin' es un reality estadounidense de automovilismo, tuvo cinco temporadas que fueron transmitidas por TLC entre 2004-2009. El programa sigue estando disponible a través de repeticiones y sindicación.
Los anfitriones del programa eran el diseñador de automoviles Chip Foose y el actor Chris Jacobs, el creador y productor fue Bud Brutsman. Courtney Hansen fue la co-anfitriona del programa hasta 2005, cuando dejó el programa para seguir otros intereses. Más tarde, ella condujo el programa Powerblock. Fue reemplazada por la esposa del productor ejecutivo, Adrienne Janic (AJ en el programa). A diferencia de Courtney, AJ no suele hacer el "trabajo sucio". Courtney participaba frecuentemente en el desarmado inicial del automóvil destacado.
La premisa del programa era que una "víctima" fuera nominada por sus familiares o amigos para que su auto sea remodelado. Su auto, generalmente un auto antiguo y en mal estado, era obtenido mediante algún tipo de engaño. Por ejemplo, siendo remolcado por la "policía". .
Una parte importante del programa eran los engaños telefónicos a la víctima por parte de los anfitriones (a veces haciéndose pasar por policías) mientras Chip Foose y un equípo de mecánicos (llamados "Equipo A" tenían una semana para convertir al auto en una pieza maestra de la modificación de autos.
Si bien el programa se centra en autos de California el 30 de agosto de 2006 los anfitriones anunciaron en el CNN Center que remodelarían el Humvee usado para la cobertura de CNN de la Guerra de Irak.
Recientemente, el programa ha reparado vehículos más modernos, expandiéndose más allá del tema de la temporada inicial. Algunos fanáticos han criticado esta movida, asegurando que Foose trabaja mejor con autos antiguos.
Sus compañeros en overhaulin:
Adrienne Janic:
Adrienne Janic (nació el 25 de julio de 1974 en Whittier, California) es una actriz y la conductora de Overhaulin.
Cristopher Jacobs:
Cristopher "Chris Jacobs" (nació el 30 de enero de 1970 en Chicago, Illinois) es un actor y la conductor de Overhaulin. Chris pasó sus años de estudio en la Academia Newark y se mudó a California en 1988 donde asistió al Colegio Whitter, logrando una licenciatura en inglés. Él también asistió y se graduó en un colegio de abogados y más tarde fue admitido a la barra estatal de California en 1995.
Él ha tenido pequeños papeles de televisión en los X-Files, CSI, Touched by An Angel y Two and a half Men.
Mike Lavallee (Participó en algunos programas):
Mike Lavallee. (Brooklyn, Nueva York, Estados Unidos, 1959). Es uno de los artistas gráficos que innovaron la personalización de vehículos con técnicas de aerografía.
Se graduó en la Boston's Butera Art School en 1979. En 1999 abrió su propio estudio de pintura en Washington donde se dedicó de lleno al trabajo con aerógrafo.
Su particular técnica de pintura, denominada por él mismo true fire (fuego verdadero o fuego real) contribuyó a insertar el arte en la industria automotriz, interviniendo con la técnica de aerografía las carrocerías de los automóviles y otros vehículos motorizados, de acuerdo a las nuevas tendencias de personalización de vehículos.
El estilo de Lavallee puede enmarcarse en el contemporáneo y neo-pop. Uno de sus más famosos trabajos es una motocicleta Harley-Davidson con detalles de "true fire" que se encuentra expuesta en el Museo de Arte Moderno de Nueva York. Realizó trabajos en el museo Otto Hind de arte posmoderno en Kiel, Alemania.
Es el creador de la marca TRUE FIRE (TM).
Algunos de sus trabajos:
Primero sus dibujos:
Algunos de sus trabajos terminados!
Algunos de sus diseños de llantas:
Aca les dejo algunos videos del programa Overhaulin:
Bueno,eso fue todo,si hay algo mal escrito avisenme y lo cambio!
Gracias por visitar mi post!
Otros posts mios que les pueden interesar:
Salón de Paris,todos los autos:
1ra Parte:
2da Parte:
3ra Parte:
4ta Parte:
5ta Parte:
6ta Parte:
7ma Parte:
Dodge tambien tiene su super mega post:
Recopilación de todos mis dibujos de autos: