29/08/2013
Si el nuevo XC90 va a levantar cierta expectación, el Volvo Concept Coupé va a conseguir que la marca entre por la puerta grande en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.
Ligera inspiración en un clásico y mecánica híbrida para ganarse al público.
Volvo dice que el prototipo hereda rasgos del P1800 de los años 60, aunque prácticamente el único guiño al modelo son los grupos ópticos traseros con forma de ‘T’ inclinada.
Éstos, junto a los faros delanteros y las salidas de escape, forman un conjunto minimalista que da más protagonismo a las líneas fluidas y las superficies limpias sin apenas nervios o líneas de tensión.
Esa mentalidad se repite en el habitáculo, que por cierto es biplaza, en el que encontramos asientos deportivos algo futuristas con tapicería de cuero, materiales de calidad como piel, aluminio o madera en el salpicadero, y una consola central en la que destaca la gran pantalla táctil.
En la línea que vemos últimamente en el mercado, el Volvo Concept Coupé cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
El motor de gasolina de cuatro cilindros con turbocompresor va asociado al eje delantero, mientras que el eléctrico va en el trasero.
En conjunto desarrolla 440 CV y 600 Nm, y además podrá circular en modo 100% eléctrico.
Si el nuevo XC90 va a levantar cierta expectación, el Volvo Concept Coupé va a conseguir que la marca entre por la puerta grande en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. El nuevo Volvo XC90
Ligera inspiración en un clásico y mecánica híbrida para ganarse al público. Volvo dice que el prototipo hereda rasgos del P1800 de los años 60, aunque prácticamente el único guiño al modelo son los grupos ópticos traseros con forma de ‘T’ inclinada. Éstos, junto a los faros delanteros y las salidas de escape, forman un conjunto minimalista que da más protagonismo a las líneas fluidas y las superficies limpias sin apenas nervios o líneas de tensión. Esa mentalidad se repite en el habitáculo, que por cierto es biplaza, en el que encontramos asientos deportivos algo futuristas con tapicería de cuero, materiales de calidad como piel, aluminio o madera en el salpicadero, y una consola central en la que destaca la gran pantalla táctil. En la línea que vemos últimamente en el mercado, el Volvo Concept Coupé cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable. El motor de gasolina de cuatro cilindros con turbocompresor va asociado al eje delantero, mientras que el eléctrico va en el trasero. En conjunto desarrolla 440 CV y 600 Nm, y además podrá circular en modo 100% eléctrico.Fin Del Post.-