Fue uno de los sedanes compactos del segmento B mas exitoso de los últimos tiempos y resurgió como concept car en el último Salón de Shanghai. Se trata del Ford Escort, que ya tiene fecha de lanzamiento en el mercado chino, ya que será puesto a la venta el año que viene.
El nuevo sedán se basa en la plataforma del Focus Classic comercializado en China, que es un restyling de la segunda generación del Focus. Llegará al mercado para reemplazar al Focus Classic y se posicionará justo por debajo de la actual tercera generación del Focus.
Los Focus III y Classic son producidos en forma local en China por la alianza Chang’an-Ford, que también fabricará al nuevo modelo, que internamente se denomina C490 y que se comercializará como Ford Escort cuando sea lanzado al mercado. Su planta motriz, de acuerdo a lo que reportan los medios chinos, será un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros, que si bien no se ha especificado, pordría ser el de 110 caballos que utiliza el Fiesta fabricado en China o un moderno EcoBoost turbo.
Pero no solamente se comercializará en China, ya que Ford aseguró que el Escort también tiene posibilidades de ser vendido en Europa y podría llegar al Mercosur, con grandes posibilidades de ser producido en la planta argentina de Pacheco a partir del año 2015.
http://www.techblog.com.ar/
El nuevo sedán se basa en la plataforma del Focus Classic comercializado en China, que es un restyling de la segunda generación del Focus. Llegará al mercado para reemplazar al Focus Classic y se posicionará justo por debajo de la actual tercera generación del Focus.
Los Focus III y Classic son producidos en forma local en China por la alianza Chang’an-Ford, que también fabricará al nuevo modelo, que internamente se denomina C490 y que se comercializará como Ford Escort cuando sea lanzado al mercado. Su planta motriz, de acuerdo a lo que reportan los medios chinos, será un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros, que si bien no se ha especificado, pordría ser el de 110 caballos que utiliza el Fiesta fabricado en China o un moderno EcoBoost turbo.
Pero no solamente se comercializará en China, ya que Ford aseguró que el Escort también tiene posibilidades de ser vendido en Europa y podría llegar al Mercosur, con grandes posibilidades de ser producido en la planta argentina de Pacheco a partir del año 2015.
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