En primer lugar sabes cual es la diferencia entre ambos motores?? Es mucho mas que trabajar con o sin aceite en el tanque. El motor 4 tiempos trae su nombre por el
proceso que se genera en su interior, 4 procesos llamados: Admision - Compresion - Explosion - Explusion. Y el motor 2 tiempos trae su nombre por que reliza la
Admision y la Compresion en un solo proceso, y la Explosion y la Expulsion en otro. Ahora, si hay diferencias con respecto a la lubricacion del motor. El 4 tiempos
usa una sola clase de aceite. El 2 tiempos usa un aceite que lubrica el interior del motor, y otro que lubrica la camisa del cilindro. Ese es el aceite que compras
aparte, que el sistema mismo de la motocicleta se encarga de mezclarlo con la gasolina para que el piston y los anillos no se desgasten al subir y bajar por el
cilindro. Por eso las 2 tiempos producen mas humo que las 4 tiempos. Por que la bujia esta quemando gasolina mezclada con aceite, y no gasolina pura como en las 4T
DIFERENCIAS DE CONSTRUCCION
El motor de 2 tiempos
Ambas caras del pistón realizan una función simultáneamente
El cárter del cigüeñal debe estar sellado y cumple la función de cámara de precompresión
El motor de 4 tiempos
En el motor de 4 tiempos solo es activa la cara superior del pistón
El cárter sirve de depósito de lubricante
Entrada y salida de gases El de 2 tiempos
La entrada y salida de gases al motor se realiza a través de las lumbreras (orificios situados en el cilindro). Este motor carece de las válvulas que abren y cierran
el paso de los gases en los motores de cuatro tiempos La entrada y salida de gases al motor se realiza a través de las lumbreras (orificios situados en el cilindro).
Este motor carece de las válvulas que abren y cierran el paso de los gases en los motores de cuatro tiempos de las lumbreras
El de 4 tiempos
Posee válvulas
Lubricación 2 tiempos
Se realiza mezclando el aceite con el combustible, en una proporción que varía del 2% al 5%
4 tiempos
Se realiza a través del cárter
Diferencia principal De 2 tiempos (ciclos)
Es un motor de combustión interna que realiza las 4 etapas del ciclo termodinamico en 2 movimientos lineales del piston, es decir una vuelta de cigüeñal
De 4 tiempos (ciclos)
Realiza las 4 etapas en 2 vueltas de cigüeñal
Ventajas y desventajas del motor de 2 tiempos Ventajas
El motor de dos tiempos no precisa válvulas de los mecanismos que las gobiernan, por lo tanto es más liviano y de construcción más sencilla, por lo que resulta más
económico
Al producirse una explosión por cada vuelta del cigüeñal, desarrolla más potencia para una misma cilindrada y su marcha es más regular.
Pueden operar en cualquier orientación ya que el cárter no almacena el lubricante
Desventajas
El motor de dos tiempos es altamente contaminante ya que en su combustión se quema aceite continuamente, y nunca termina de quemarse la mezcla en su totalidad.
Al no quemarse la mezcla en su totalidad en el interior de la cámara de explosión y debido al barrido de los gases de escape mediante la admisión de mezcla, no se
aprovecha completamente todo el combustible utilizado y esto genera un rendimiento menor. Por ello, aunque tiene una carrera de trabajo en cada vuelta de cigüeñal, a
diferencia de un motor de 4 tiempos que tiene una carrera de trabajo cada dos vueltas, no alcanza a tener el doble de potencia que un motor de cuatro tiempos de la
misma cilindrada.
Al ser un motor cuyo régimen de giro es mayor, sufre un desgaste mayor que el motor de 4 tiempos
Ventajas y desventajas del motor de 4 tiempos Ventajas
Consume menos
Motor mas confiable
Contamina menos
Vibra menos
Mejor torque
Desventajas
Mayor peso
Menor potencia
Costos de reparaciones mas elevados
Conclusión Ambos son óptimos, por un lado, el motor de dos tiempos tiene mayor reacción, pero es muy contaminante y vibrante, mientras que el de 4 tiempos genera
menos contaminación, aunque también tiene un mantenimiento mas costoso, y si se rompe será mas costosa su reparación que un motor de 2 tiempos. La elección entre
éstos se hará de acuerdo al uso que valla a tener.
proceso que se genera en su interior, 4 procesos llamados: Admision - Compresion - Explosion - Explusion. Y el motor 2 tiempos trae su nombre por que reliza la
Admision y la Compresion en un solo proceso, y la Explosion y la Expulsion en otro. Ahora, si hay diferencias con respecto a la lubricacion del motor. El 4 tiempos
usa una sola clase de aceite. El 2 tiempos usa un aceite que lubrica el interior del motor, y otro que lubrica la camisa del cilindro. Ese es el aceite que compras
aparte, que el sistema mismo de la motocicleta se encarga de mezclarlo con la gasolina para que el piston y los anillos no se desgasten al subir y bajar por el
cilindro. Por eso las 2 tiempos producen mas humo que las 4 tiempos. Por que la bujia esta quemando gasolina mezclada con aceite, y no gasolina pura como en las 4T
DIFERENCIAS DE CONSTRUCCION
El motor de 2 tiempos
Ambas caras del pistón realizan una función simultáneamente
El cárter del cigüeñal debe estar sellado y cumple la función de cámara de precompresión
El motor de 4 tiempos
En el motor de 4 tiempos solo es activa la cara superior del pistón
El cárter sirve de depósito de lubricante
Entrada y salida de gases El de 2 tiempos
La entrada y salida de gases al motor se realiza a través de las lumbreras (orificios situados en el cilindro). Este motor carece de las válvulas que abren y cierran
el paso de los gases en los motores de cuatro tiempos La entrada y salida de gases al motor se realiza a través de las lumbreras (orificios situados en el cilindro).
Este motor carece de las válvulas que abren y cierran el paso de los gases en los motores de cuatro tiempos de las lumbreras
El de 4 tiempos
Posee válvulas
Lubricación 2 tiempos
Se realiza mezclando el aceite con el combustible, en una proporción que varía del 2% al 5%
4 tiempos
Se realiza a través del cárter
Diferencia principal De 2 tiempos (ciclos)
Es un motor de combustión interna que realiza las 4 etapas del ciclo termodinamico en 2 movimientos lineales del piston, es decir una vuelta de cigüeñal
De 4 tiempos (ciclos)
Realiza las 4 etapas en 2 vueltas de cigüeñal
Ventajas y desventajas del motor de 2 tiempos Ventajas
El motor de dos tiempos no precisa válvulas de los mecanismos que las gobiernan, por lo tanto es más liviano y de construcción más sencilla, por lo que resulta más
económico
Al producirse una explosión por cada vuelta del cigüeñal, desarrolla más potencia para una misma cilindrada y su marcha es más regular.
Pueden operar en cualquier orientación ya que el cárter no almacena el lubricante
Desventajas
El motor de dos tiempos es altamente contaminante ya que en su combustión se quema aceite continuamente, y nunca termina de quemarse la mezcla en su totalidad.
Al no quemarse la mezcla en su totalidad en el interior de la cámara de explosión y debido al barrido de los gases de escape mediante la admisión de mezcla, no se
aprovecha completamente todo el combustible utilizado y esto genera un rendimiento menor. Por ello, aunque tiene una carrera de trabajo en cada vuelta de cigüeñal, a
diferencia de un motor de 4 tiempos que tiene una carrera de trabajo cada dos vueltas, no alcanza a tener el doble de potencia que un motor de cuatro tiempos de la
misma cilindrada.
Al ser un motor cuyo régimen de giro es mayor, sufre un desgaste mayor que el motor de 4 tiempos
Ventajas y desventajas del motor de 4 tiempos Ventajas
Consume menos
Motor mas confiable
Contamina menos
Vibra menos
Mejor torque
Desventajas
Mayor peso
Menor potencia
Costos de reparaciones mas elevados
Conclusión Ambos son óptimos, por un lado, el motor de dos tiempos tiene mayor reacción, pero es muy contaminante y vibrante, mientras que el de 4 tiempos genera
menos contaminación, aunque también tiene un mantenimiento mas costoso, y si se rompe será mas costosa su reparación que un motor de 2 tiempos. La elección entre
éstos se hará de acuerdo al uso que valla a tener.