Opel Tigra. .

Autos Motos•2/9/2011

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Opel Tigra 1.6

1994-2000

Opel ha encontrado en el diseño la piedra angular con la que destacar a sus modelos del resto de rivales. Los últimos productos se han convertido en ejemplos de estilo y buen gusto, gracias a líneas siempre sugerentes y originales. Con el Tigra, este planteamiento ha llegado a su máxima expresión, combinando un diseño de lo más vanguardista con un destacable respeto a los patrones prácticos. Aunque en un principio este vehículo nació como un concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público y, sobre todo, económico.

El punto de partida sobre el que han trabajado el equipo de diseñadores del Centro de Rüsselsheim, capitaneados por Hideo Kodama, ha sido el Corsa. Sobre esta plataforma se ha dado origen a un coupé de menos de cuatro metros, lo que convierte al tigra en una propuesta inédita en el panorama europeo del automovil. Por ello, sus reducidas dimensiones junto a unas soluciones de diseño tan atrevidas como modernas se complementa para llamar la atención aún más

La variante del Tigra que protagoniza este test es la más ambiciosa de la gama. Por eso está dotada con el motor 1.6i de 106 cv, el más potente que monta el Tigra. Esta mecánica es la empleada en el Corsa GSi y pertenecienta a la moderna generación de propulsores ECO-TEC, dotados de cuatro válvulas por cilindro de la más avanzada tecnología en lo que a consumo de combustible y emisión de gases contaminantes respecta. Este multiválvulas incorpora la moderna inyección electrónica multipunto Multec S, con inyectores de doble chorro y encendido estático conuna bobina para cada dos cilindros. Además dispone del sistema EGR de recirculación de gases de escape, que logra una menor formación de óxidos nitrosos, así como de una inyección de aire secundario durante los primeros segundos de arranque del motor, destinada a calentar el catalizador para reducir la emisión de CO y HC.

General

Número de Puertas: 3-puertas
Tipo de carrocería: coupe
Transmisión: 5 velocidades, manualVelocidad máxima: 203 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9,8 s
Cilindros: 4
Potencia máxima: 78 kW (106 cv)
Potencia máxima RPM: 6000 rpm
Longitud: 3,92 m
Anchura: 1,60 m
Altura: 1,34 m
Distancia entre ejes: 2,43 m
Vía delantera: 1,39 m
Vía trasera: 1,39
Peso: 1075 kg

Colores:

Amarillo

Azul

Rojo

Negro

Plata

Amarillo Mostaza

Verde

Azul Ardenas

Azul Polar

Verde Cipres

Azul - Violeta

Imagenes:

Concept Car

Aunque en un principio este vehículo nació como un
concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público.
El Opel Tigra se presentó en el Salón de Frankfurt de 1993 como Concept Car. Debido a su gran acogida, Opel aceleró su proceso de desarrollo de forma tal que las primeras unidades pudieron ser comercializadas en 1994, convirtiendose en el primer coupé europeo fabricado en gran serie.

Tigra Cabrio [Nunca salio a la venta]

Actualmente éste coche se puede admirar en el museo Opel de Rüsselsheim.

Tigra Rally Y Race Car

Esta es una version del Tigra, hecho para correr especialmente sobre la nieve

Y aca otra version del Tigra Rally