Manu0020

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kurt Cobain (1967 -1994). El líder de Nirvana se suicidó de un tiro en la cabeza, según los reportes de la investigación que para muchos aún tiene ciertos elementos para dudar. Fue encontrado sin vida en su casa de Seattle, Estados Unidos. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Michael Hutchence (1960-1997). Líder del grupo australiano INXS fue encontrado ahorcado con su propio cinturón de cuero en una habitación del hotel Ritz Carlton en Sidney. Diarios sensacionalistas relacionaron su muerte con un accidente provocado por una técnica masturbadora arriesgada conocida como asfixia autoerótica. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Sid Vicious (1957 - 1979). Se cree que el bajista de los Sex Pistols se suicidó a los 21 años, después de encontrar a su novia muerta. Dejó una carta a su madre en la que pedía que lo enterrara junto a ella, otro rumor sobre su mítica muerte es que su propia progenitora le inyectó una sobredosis de heronía a petición suya para dejar de sufrir. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ian Curtis (1956-1980). Se quitó la vida colgándose en la cocina de su casa en Macclesfield, Inglaterra. El líder de Joy Division tenía una personalidad con tendencia a la depresión y sufria de epilepsia este factor lo llevó a suicidarse antes de cumplir los 24 años de edad. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ingo Schwichtenberg (1965-1995). El baterista de Helloween conquistó a las chicas por su sonrisa única que le heredó el apodo de 'Mr. Smile'. Saltó del metro en 1995, poco tiempo después de la muerte de su padre que jamás superaría. Dos años antes fue expulsado de la banda por sus problemas de drogas y mentales que lo convirtieron en un chico esquizofrénico. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Elliott Smith (1969-2003). Sus problemas de depresión y adicciones (drogas y alcohol) lo orillaron a apuñalarse en el pecho en octubre de 2003. En su canción 'King's Crossing', de su disco póstumo 'From a Basement on the Hill', incluye un tema en donde habla sobre el suicidio. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Del Shannon (1934- 1990). Usó un arma de fuego para terminar con su existencia. En 1990 usó un rifle para darse un tiro, también sufría de depresiones y fue visto por última vez en Santa Clarita, California cuando tenía 55 años de edad. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Walter Olmos (1982 — 2002). La madrugada del 8 de septiembre de 2002, Walter junto a unos amigos estaba festejando el último concierto y en un confuso episodio se quitó la vida disparándose un tiro en la cabeza. Se dijo que estaba jugando con un arma calibre 22 cargada con una bala de mayor calibre, la cual no debía haberse disparado. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dalida (1933- 1987). En mayo de 1987, la cantante y actriz italiana, de 54 años, murió por una sobredosis de somníferos, dejando una nota suicida, "Perdónenme, la vida me es insoportable". Dalida fue una cantante y actriz reconocida, actúo y cantó en 10 idiomas y fue la primera mujer en recibir disco de diamante. Francia, país donde se consagró como artista y nación que quedó paralizada al conocerse la noticia de su muerte. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wendy O. Williams (1949-1998). Una verdadera estrella punk en cuanto a figuras femeninas se refiere. La líder de la banda The Plasmatics se disparó en la cabeza a los 48 años de edad, en su carta de despedida defendió su decisión a quitarse la vida como un derecho fundamental en una sociedad libre. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bienvenidos, les recomiendo que dejen cargar el Post. BMW M3 BMW M3 E46[2004] BMW M3 CSL BMW M3 GTR Race Car BMW M3 E92[2009] BMW M3 Race Version BMW M3 GT2 BMW M5 BMW M5 E60 BMW M5 F10 BMW M6 BMW M6 E63

Opel Tigra 1.6 1994-2000 Opel ha encontrado en el diseño la piedra angular con la que destacar a sus modelos del resto de rivales. Los últimos productos se han convertido en ejemplos de estilo y buen gusto, gracias a líneas siempre sugerentes y originales. Con el Tigra, este planteamiento ha llegado a su máxima expresión, combinando un diseño de lo más vanguardista con un destacable respeto a los patrones prácticos. Aunque en un principio este vehículo nació como un concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público y, sobre todo, económico. El punto de partida sobre el que han trabajado el equipo de diseñadores del Centro de Rüsselsheim, capitaneados por Hideo Kodama, ha sido el Corsa. Sobre esta plataforma se ha dado origen a un coupé de menos de cuatro metros, lo que convierte al tigra en una propuesta inédita en el panorama europeo del automovil. Por ello, sus reducidas dimensiones junto a unas soluciones de diseño tan atrevidas como modernas se complementa para llamar la atención aún más La variante del Tigra que protagoniza este test es la más ambiciosa de la gama. Por eso está dotada con el motor 1.6i de 106 cv, el más potente que monta el Tigra. Esta mecánica es la empleada en el Corsa GSi y pertenecienta a la moderna generación de propulsores ECO-TEC, dotados de cuatro válvulas por cilindro de la más avanzada tecnología en lo que a consumo de combustible y emisión de gases contaminantes respecta. Este multiválvulas incorpora la moderna inyección electrónica multipunto Multec S, con inyectores de doble chorro y encendido estático conuna bobina para cada dos cilindros. Además dispone del sistema EGR de recirculación de gases de escape, que logra una menor formación de óxidos nitrosos, así como de una inyección de aire secundario durante los primeros segundos de arranque del motor, destinada a calentar el catalizador para reducir la emisión de CO y HC. General Número de Puertas: 3-puertas Tipo de carrocería: coupe Transmisión: 5 velocidades, manualVelocidad máxima: 203 km/h Aceleración 0-100 km/h: 9,8 s Cilindros: 4 Potencia máxima: 78 kW (106 cv) Potencia máxima RPM: 6000 rpm Longitud: 3,92 m Anchura: 1,60 m Altura: 1,34 m Distancia entre ejes: 2,43 m Vía delantera: 1,39 m Vía trasera: 1,39 Peso: 1075 kg Colores: Amarillo Azul Rojo Negro Plata Amarillo Mostaza Verde Azul Ardenas Azul Polar Verde Cipres Azul - Violeta Imagenes: Concept Car Aunque en un principio este vehículo nació como un concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público. El Opel Tigra se presentó en el Salón de Frankfurt de 1993 como Concept Car. Debido a su gran acogida, Opel aceleró su proceso de desarrollo de forma tal que las primeras unidades pudieron ser comercializadas en 1994, convirtiendose en el primer coupé europeo fabricado en gran serie. Tigra Cabrio [Nunca salio a la venta] Actualmente éste coche se puede admirar en el museo Opel de Rüsselsheim. Tigra Rally Y Race Car Esta es una version del Tigra, hecho para correr especialmente sobre la nieve Y aca otra version del Tigra Rally Esta version esta en modo carrera, un Tigra con Motor Kawasaki Y por ultimo un Comercial link: http://www.youtube.com/watch?v=A4VuE4OfA2c Hice este post, Por que es uno de los autos que mas me gusta, Saque info de algunas Paginas al igual que las fotos, Eso fue todo.

Bienvenidos Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Fiat Ford Mazda Mercedes Benz Peugeot Renault Volkswagen

Bienvenidos, les recomiendo que dejen cargar el Post. La década de los cincuenta fue muy difícil para Europa. La reconstrucción luego de la Segunda Guerra Mundial había obligado a las diferentes casas automotoras crear modelos más económicos, durables y compactos acorde a los nuevos tiempos. Para Gran Bretaña, la urgencia era mayor debido al poco éxito en cuanto a propuestas de locomoción. En una medida de urgencia, las fábricas Morris y Austin decidieron crear en conjunto un conglomerado que pudiera satisfacer sus necesidades: la British Motor Corporation (BMC). La nueva marca tenía como principal objetivo la construcción de un auto pequeño, económico, de acorde a las necesidades de entonces. Alec Issigonis, entonces Jefe de Ingenieros de la BMC, tuvo a cargo tal tarea. Ya estaba listo el motor preparado por la misma fábrica tiempo atrás, y la idea que guardaba desde hacía años acerca de este auto, hizo que el nuevo modelo estuviera listo en poco tiempo. En 1957 se presentó el primer prototipo. Luego de varias modificaciones se lanzó una versión más definida un año después, pero se requería aligerar la potencia del motor porque el coche tenía algunos defectos en su manejo. Así, el 26 de agosto de 1959, la British Motor Corporation por fin lanzó al mercado el Austin Seven y el Morris Mini Minor, o simplemente Mini. Luego de varias presentaciones, donde el pequeño auto obtuvo las más diversas opiniones, un ingeniero llamado John Cooper presentó un proyecto a Issigonis para adaptar al Mini un motor deportivo. El motor fue elevado de 850 a 997 cc, era de doble carburación y como le dio algunos retoques naciendo así el Mini Cooper, el más famoso de todos, en 1961. Luego de dos años y 24860 unidades producidas, el Mini de John Cooper había alcanzado el éxito que tanto se había esperado con el primer modelo, no solo en ventas, sino en las competencias siendo múltiple ganador del Rally de Montecarlo con la versión de 998 cc, tal vez el Mini Cooper más exitoso de todos. En 1964 se presentó el Mini Cooper S de 970, 1071 y 1275 cc, más potentes que sus predecesores. (Los tres partes de la membresía del Cooper MkI). La versión más popular fue la de 1275 cc, produciéndose más de 40000 unidades; mientras que las versiones de 970 (976 unidades entre 1964 y 1965) y 1071 (4031 en 1964) no alcanzaron las ventas esperadas. En la segunda mitad de 1967 se reemplazaron todos los modelos por la nueva gama MkII, con algunos cambios pero sin el éxito de los MkI. En 1968 finalizó la producción del Mini Cooper de 998 cc, con más de 55000 unidades en su haber. Así finalizaba la era de oro de los Minis, no sin antes lanzar una tercera generación llamada Cooper MkIII, aunque sólo duró hasta 1971. En 1990 se producen 1000 unidades del llamado Cooper RSP (Rover Special Products), un coche que alcanzaba los 150 km/h. En 1991, este modelo fue reemplazado por uno con un motor más moderno electrónicamente; y aunque con ligeros cambios, esta versión perduró hasta el 2000, donde cesó su producción para siempre. El nuevo milenio significó la verdadera nueva generación del Mini. Por primera vez el auto ha sido modificado en su totalidad, pero cuidando siempre el espíritu del modelo original. En el 2002, la versión S era un 1.6 litros capaz de andar hasta los 218 km/h, causando furor entre los antiguos y nuevos fanáticos. Hoy, el nuevo Mini Cooper tiene el protectorado de BMW, con lo que se asegura un largo futuro. Un digno representante de uno de los autos más populares de la historia. Concept Mini Coupe Concept Mini Roadster Mini Crossover Mini Rocketman