La tercera generación del Ford Focus, Hatchback y Sedán, se presentó oficialmente en el Salón de Detroit con un diseño exterior completamente nuevo que persigue el Kinetic Design incorporado en en Ford Mondeo , Nuevo Ford Fiesta 2011 y el nuevo Ford Kuga .
Entre las novedades tecnológicas se destaca el sistema Dynamic Cornering Control, un diferencial autoblocante electrónico que transfiere la potencia entre las ruedas motrices para mejorar la tracción y la entrada en curva. Opcionalmente se podrá contar con el sistema de navegación y entretenimiento MyFord, que incluye conexióninalámbrica por Bluetooth e interface para numerosos dispositivos multimedia, sistema de entrada y arranque por botón sin llave, asistente de estacionamiento con videocámara trasera.
Estará equipado con motores con tecnología EcoBoost con cuatro cilindros, turboalimentados e inyección directa, entre ellos el 1.6 que homologará entre 120 y 160 CV y también se introducirán nuevos motores diésel common-rail de bajo consumo. A USA, concretamente, llegará un motor naftero de 2.0 litros con inyección directa, doble distribución de levas variable independiente y una potencia de entre 150 y 160CV. El consumo será un 10% menor al actual Duratec 2.0 de 4 cilindros en línea. La transmisión será automática “Ford Powershift” de seis velocidades.