Ferrari ha develado en el Autoshow de Ginebra su nuevo súper auto de producción limitada del que se fabricarán sólo 499 unidades: el 'LaFerrari', un híbrido de 963 CV de potencia, que surgen gracias a la combinación de un motor V12 de 6,3 litros con 800 CV y un sistema HY-KERS que aporta 163 CV más. El par máximo del motor se sitúa en los 900 Nm, un motor que es capaz de llegar hasta las 9.250 rpm. Con un motor híbrido que entrega 963 CV de potencia.
El nuevo auto será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, logrando los 200 km/h en menos de 7 segundos. Los ingenieros italianos aseguran que su velocidad máxima supera los 350 km/h.
El nuevo Ferrari ha dado un cambio significativo con respecto a sus antecesores, y es que ha sido capaz de completar una vuelta al circuito de Fiorano en menos de 1 minuto y 20 segundos, siendo 5 segundos más rápido que sus antecesores Enzo y el Ferrari F12 Berlinetta.
Además, el Ferrari LaFerrari obtiene una cierta ventaja “ecológica” gracias a la configuración de su motor. Las emisiones de CO2 quedan fijadas en 330 gramos por kilómetro, cifra inferior a la del F12 Berlinetta o a la del Lamborghini Aventador, modelos ambos menos potentes.
Su nuevo sistema HY-KERS consta de dos motores eléctricos, desarrollados con el apoyo de Magneti Marelli, cuyas baterías pesan 60 kg, las cuales se encuentran situadas en el suelo del chasis de fibra de carbono del Ferrari LaFerrari. Estas baterías se cargan de dos formas: durante las frenadas y cada vez que el motor V12 produzca más potencia del que requiera el conductor.
Ferrari ha afirmado a su vez que fabricará 499 unidades de este LaFerrari, sustituto del mítico Ferrari Enzo, y tendrá un precio aproximado en el mercado italiano de 1,21 millones de euros.
