Bienvenido
El poder de la Eco-Motion: Muestra Cargraphic escape y puesta a punto del paquete en la Cayenne Hybrid S
Puede verse en el paquete atractivo de Cargraphic para el nuevo Porsche Cayenne. Además del "Turbo" (ver fotos), los alemanes han customizado especialmente la versión S Hybrid. "Los coches todavía tendran un sonido potente y deportivo en el futuro", opina Cargraphic CEO Thomas Schnarr. El cerebro detrás de técnicos de la empresa se refiere a los sistemas de escape, fabricado en una planta propia de la compañía en Inglaterra. El tuneador aclamado espera que este sea un estreno real de la empresa en el año en que celebra su 25 aniversario: el primer sistema de escape para un vehículo híbrido.
Bajar la suspensión variable, rines de 22 pulgadas, de 3 piezas de carreras que son "Hecho en Alemania" por la propia empresa y un kit de carrocería discreto con difusor trasero completa su aspecto armonioso. Este paquete atractivo también estará disponible para las variantes de motor a gasolina, para los que Cargraphic también tiene sistemas especiales de escape.
Al optimizar el escape, no sólo el sonido mejora, sino también se beneficia la potencia de salida. La compañía también ha desarrollado un software de actuación especial en colaboración con los expertos de renombre de Kubatech para garantizar Incrementar el placer de conducción. A pesar de que los motores de combustión como una sola unidad o híbridos, sin duda, permanecerán con nosotros durante las décadas que vienen, Cargraphic ya está un paso por adelante con su concepto de ajuste.
Thomas Schnarr y su hermano Michael aseguran que en la gestión social de la compañía, ya han elaborado planes innovadores para el primer concepto de sonido para los coches eléctricos. De este modo, la pasión y el placer de la conducción puede cambiar en el futuro, pero nunca perderse.
Gracias por visitar mi Post
El poder de la Eco-Motion: Muestra Cargraphic escape y puesta a punto del paquete en la Cayenne Hybrid S
Puede verse en el paquete atractivo de Cargraphic para el nuevo Porsche Cayenne. Además del "Turbo" (ver fotos), los alemanes han customizado especialmente la versión S Hybrid. "Los coches todavía tendran un sonido potente y deportivo en el futuro", opina Cargraphic CEO Thomas Schnarr. El cerebro detrás de técnicos de la empresa se refiere a los sistemas de escape, fabricado en una planta propia de la compañía en Inglaterra. El tuneador aclamado espera que este sea un estreno real de la empresa en el año en que celebra su 25 aniversario: el primer sistema de escape para un vehículo híbrido.
Bajar la suspensión variable, rines de 22 pulgadas, de 3 piezas de carreras que son "Hecho en Alemania" por la propia empresa y un kit de carrocería discreto con difusor trasero completa su aspecto armonioso. Este paquete atractivo también estará disponible para las variantes de motor a gasolina, para los que Cargraphic también tiene sistemas especiales de escape.
Al optimizar el escape, no sólo el sonido mejora, sino también se beneficia la potencia de salida. La compañía también ha desarrollado un software de actuación especial en colaboración con los expertos de renombre de Kubatech para garantizar Incrementar el placer de conducción. A pesar de que los motores de combustión como una sola unidad o híbridos, sin duda, permanecerán con nosotros durante las décadas que vienen, Cargraphic ya está un paso por adelante con su concepto de ajuste.
Thomas Schnarr y su hermano Michael aseguran que en la gestión social de la compañía, ya han elaborado planes innovadores para el primer concepto de sonido para los coches eléctricos. De este modo, la pasión y el placer de la conducción puede cambiar en el futuro, pero nunca perderse.
Gracias por visitar mi Post