“Me había quedado una carrera en la garganta, como fue La Pampa, y esta quería que no se me escape“, explicó Guillermo Ortelli, que disfrutó de estar en lo más alto de un podio de TC luego de cuatro años, y luego de luchar por el halago en las últimas competencias.
La victoria de 2011, la anterior, fue por una desclasificación en la verificación técnica, por lo que había sido declarado ganador después de los festejos de Gabriel Ponce de León. Aquella vez en Buenos Aires, Guillermo Ortelli se enteró del triunfo de camino a ‘La Bombonera’, yendo a ver a Boca Juniors.
“Rossi y Ledesma ganaron con este reglamento, y yo en ese momento estaba en ‘el fondo del mar’. Les hago diferencia doblando“, explicó en cuanto al rendimiento actual de la marca. Su buen ritmo llegó de la mano del equipo JP Racing, pase que concretó durante la temporada. ”Si los Chevrolet no doblamos extremadamente bien, no tenemos chances. Perdemos medio segundo con Ford y Cherokee en las rectas. Si hoy ponés un Chevrolet ideal y un Ford ideal, gana el Ford… Sin dudas“, agregó.
Hablando de todos los temas de actualidad, las polémicas revueltas de los últimos meses en el TC lo tuvieron siempre en la mira, principalmente de Matías Rossi, quien lo acusó de ‘correr para Diego Aventín‘, dejarlo ganar tres veces, y conseguir con ello un lugar en la Comisión Directiva de la ACTC. “No me gusta estar en el ojo de la tormenta por cuestiones que no son deportivas…“, dijo.
“Me gustaría que sea campeón un Chevrolet. Matías hace mucho que la pelea y lo merece. Lo ayudaría si es necesario“. Sin rencores.