Introducción
El Ford F-150 de por si ya es un punto a tener referencia desde Estados Unidos. Un 4x4 robusto, de grandes dimensiones y estilo Pick-up. Un 4x4 que sigue la rutina marcada por la filosofía americana, grande, ande o no ande. Pero más alla del F-150, quisieron llevar a cabo una operación algo más complicada que al final, la gente de Hennessey ha terminado con éxito, sin saber cual será su fin o que usuarios comprarían dicho producto.
Hennessey desarrolla 3 variaciones distintas simultaneamente. La VelociRaptor 600, VelociRaptor 800, y la VelociRaptor 575 APV. Para que tengan en cuenta, la Ford F-150 de serie trae un motor Boss V8 de 6.2 litros que desarrolla 442 cv.
VelociRaptor 600
El motor de serie más el upgrade de Hennessey entrega 615 cv a 5100 rpm, con un par máximo de 842 Nm. Esto se logro gracias al kit de doble turboalimentación con dobles intercoolers, a los inyectores de alta capacidad, a una reprogramación de la ECU, a la nueva línea de escape, las dos válvulas de descarga de 44 mm, y el refuerzo a la culata y camisas de los cilindros. Estas incorporaciones hacen que esta F-150 haga de 0 a 100 km/h de unos cinco segundos. Además, recorre el cuarto de milla o 400 metros en 13,6 segundos a un promedio de 165 km/h. Cabe destacar que este vehículo es capaz de alcanzar velocidades máximas de 160 km/h en tierra y 200 km/h sobre asfalto.
VelociRaptor 800
Esta otra variante que está desarrollando Hennessey tendrá una potencia máxima de 821 CV y un par máximo de 1.009 Nm. Esto se obtuvo gracias a la adición de pistones de aluminio, bielas de acero, un cigüeñal equilibrado, y otras modificaciones a la ECU. En cuanto a velocidad máxima y aceleración, no hay muchas variantes mas que unas pocas décimas de segundo y algun que otro kilómetro por hora.
VelociRaptor 575 APV
La división APV (Armored Performance Vehicles) de Hennessey Performance no ha tardado mucho tiempo en meterle mano la última creación de Ford destinada a sucar los desiertos americanos, la Ford F-150 SVT Raptor, y ha presentado esta bestia... la sigla APV indica que este vehiculo es antibalas.
Aparte de llevar las siglas APV y estar efectivamente blindada, esta Hennessey VelociRaptor 575 APV lleva ciertas mejoras que aumentan su potencia y sobre todo su par máximo. En las pruebas hechas por Hennessey Performance en el banco de pruebas, los resultados son más que apreciables: 496 CV y 641 Nm, lo que supone un aumento de potencia y par de unas 80 unidades en cada caso.
Para ello, se ha añadido un compresor ProCharger D-1SC, se han mejorado los inyectores, el sistema de refrigeración del motor y algunas partes más no especificadas.
Algunos datos:
F-150 SVT Raptor 6.2 litros es de 40.000 dólares, las modificaciones empiezan en 22.950 dólares, con 7.000 dólares adicionales de mano de obra para la instalación.
En la suspensión que se le instala en Hennessey, se usa aceite aeroespacial.
No hay ninguna 4x4 en el mercado que pueda hacerle competencia a esta en cuanto a prestaciones y desempeño en off-road.
Si les interesó y quieren ver algunas otras imágenes espectaculares descarguen el episodio 4 de la temporada 1 de la serie Top Gear US.
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