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2014porsche 918 spyderPorsche 918 Spyder Yellow - 2014porschePorsche 918 Spyder Yellow  20142014porsche 918 spyderPorsche 918 Spyder Yellow - 2014porsche



Porsche 918 Spyder Yellow - 2014


Poco antes de la entrega de los primeros vehículos, el Porsche 918 Spyder1) está batiendo sus propios valores de referencia. Marcando el éxito de las medidas definitivas de sintonía, el super coche deportivo Porsche es ahora más capaz de poner en un sólido rendimiento de velocidad. Con el paquete de Weissach peso optimizado amueblada, el vehículo ahora acelera de cero a 100 km / h en sólo 2,6 segundos (-0,2 segundos), desde cero hasta 200 km / h en 7,2 segundos (-0,5 segundos), y pasa el 300 km / h marca después de 19,9 segundos (-2,1 segundos). Dr. Frank-Steffen Walliser, Vicepresidente Senior 918 Spyder, pone de relieve la importancia de estos resultados: "Hemos utilizado todas las opciones disponibles para electrificar el 918 Spyder, trabajando hasta el último momento para hacerlo."

Las mejoras también traen beneficios en términos de rendimiento eléctrico emitido por el superdeportivo híbrido. Los dos motores eléctricos en el eje delantero y trasero permiten que el 918 Spyder acelerar de cero a 100 km / h en 6,2 segundos, sin producir ningún tipo de emisiones. Tal rendimiento marca una reducción de siete décimas de segundo en el tiempo anterior. Con el paquete de Weissach amueblada, esta vez sprint eléctrica se reduce a 6,1 segundos.

El 918 Spyder completo con envase2 Weissach) Actualmente tiene el récord de vuelta para los vehículos de carretera en el circuito de Nürburgring Nordschleife, que cuenta con un tiempo de 06:57 minutos. Al mismo tiempo, como un vehículo de la entrega de cifras especialmente bajas de consumo y emisiones, el modelo está certificado para la clase de eficiencia energética A +. Con el paquete de Weissach arreglado, el total de las cantidades de consumo de combustible NEDC del vehículo a 3,0 l/100 km (3,1 l/100 km sin el paquete Weissach). Eso equivale a las emisiones de CO2 de 70 g / km (72 g / km sin el paquete Weissach). El nivel de consumo de energía se determinó que era 12,7 kWh/100 km durante el ciclo de aprobación.


Especificaciones

Motor 4,6 litros V8 híbrido
Aspiración natural
HP 887 hp (total)
HP / Litro 132 CV por litro




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