En comunicado oficial de Chrysler se informo hoy que el cáncer de la industria automotriz norteamericana, el UAW (Unión Internacional de la Industria Automotriz, Aeroespacial y Agrícolas de los Trabajadores de América) por fin llego a un acuerdo para que la otrora estadunidense pase al control total de Fiat.
El acuerdo detalla que el 41.46% de acciones de Chrysler propiedad del UAW, pasara a manos del gigante italiano.
El costo total de la operación asciende a poco más de $ 4.3 billones de dólares, los cuales provendrán de Fiat, líquido de la propia operación de la empresa y otras fuentes no detalladas de manera específica.
Ya no participar de la propiedad de Chrysler compromete al UAW y a sus afiliados a adoptar las prácticas, procesos de trabajo y políticas de Fiat. Una serie de programas de calidad y manufactura serán instituidos en todas las plantas de Chrysler-Fiat, con lo que las nefastas prácticas del UAW quedaran de una vez por todas fuera de Chrysler.
Lo anterior sienta precedentes para acciones a tomar en un futuro cercano por parte de las ensambladoras en estados unidos para dejar fuera de su operación al UAW.
La estrategia de Fiat de apoyar todas las marcas del grupo, dejando a Chrysler al borde de la desaparición con un portafolio de productos escaso y anticuado sin duda devaluó las acciones de la marca a tal punto que se volvió alcanzable dejar al Sindicato fuera de una vez por todas.
Si en unos meses Fiat es capaz de hacer renacer a Chrysler, el ejemplo será seguido por Ford y GM para dejar fuera a la mafia sindical.
Sergio Marchionne por su parte ha señalado en comunicados: -La estructura de propiedad unificada ahora nos permitirá ejecutar plenamente nuestra visión de crear un fabricante global que es verdaderamente único en términos de mezcla de experiencia, la perspectiva y los conocimientos técnicos, una organización sólida y abierta que se asegurará de que todos los empleados un desafiante y gratificante medio ambiente.-
Con lo anterior, Fiat concreta su operación global y Chrysler deja de ser nuevamente estadounidense, pero con las mafias sindicales fuera y un gran apoyo financiero y tecnologico por parte de Fiat, esperamos que esta vez pueda darle a sus fanáticos los productos que de ella se esperan.
El acuerdo detalla que el 41.46% de acciones de Chrysler propiedad del UAW, pasara a manos del gigante italiano.
El costo total de la operación asciende a poco más de $ 4.3 billones de dólares, los cuales provendrán de Fiat, líquido de la propia operación de la empresa y otras fuentes no detalladas de manera específica.
Ya no participar de la propiedad de Chrysler compromete al UAW y a sus afiliados a adoptar las prácticas, procesos de trabajo y políticas de Fiat. Una serie de programas de calidad y manufactura serán instituidos en todas las plantas de Chrysler-Fiat, con lo que las nefastas prácticas del UAW quedaran de una vez por todas fuera de Chrysler.
Lo anterior sienta precedentes para acciones a tomar en un futuro cercano por parte de las ensambladoras en estados unidos para dejar fuera de su operación al UAW.
La estrategia de Fiat de apoyar todas las marcas del grupo, dejando a Chrysler al borde de la desaparición con un portafolio de productos escaso y anticuado sin duda devaluó las acciones de la marca a tal punto que se volvió alcanzable dejar al Sindicato fuera de una vez por todas.
Si en unos meses Fiat es capaz de hacer renacer a Chrysler, el ejemplo será seguido por Ford y GM para dejar fuera a la mafia sindical.
Sergio Marchionne por su parte ha señalado en comunicados: -La estructura de propiedad unificada ahora nos permitirá ejecutar plenamente nuestra visión de crear un fabricante global que es verdaderamente único en términos de mezcla de experiencia, la perspectiva y los conocimientos técnicos, una organización sólida y abierta que se asegurará de que todos los empleados un desafiante y gratificante medio ambiente.-
Con lo anterior, Fiat concreta su operación global y Chrysler deja de ser nuevamente estadounidense, pero con las mafias sindicales fuera y un gran apoyo financiero y tecnologico por parte de Fiat, esperamos que esta vez pueda darle a sus fanáticos los productos que de ella se esperan.