Llega con el impresionante motor V8 LS7 del Corvette Stingray. Tiene 500 CV y 637 Nm. Es menos potente que el ZL1, pero es más rápido.
Chevrolet develó en Nueva York, junto a la nueva Gama 2014 del Camaro, la esperada versión Z28. Se trata de la mítica versión prestacional del Camaro, que llega para mostrar al mundo que el “Muscle Car” está vivo.
El Camaro obtuvo cambios en el chasis y en la cadena cinemática. Incorporó frenos carbocerámicos, y nuevas suspensión y estabilizadores. Pesa 136 kg menos que el ZL1 (la versión hasta ahora más rápida).
Por fuera se diferencia de la versión SS por incorporar un nuevo alerón delantero, la insignia de la versión, un faldón negro en su lateral, un nuevo difusor trasero, cuatro salidas de escapes cromadas, un imponente alerón trasero y unas nuevas e impresionantes llantas negras de 19 pulgadas.
Por dentro incorpora un volante deportivo (ZL1), baquets Recaro, un acabado negro mate.
El Z28 tiene un V8 LS7 “Small Block” de 7.0 litros de 500 CV y 637 Nm de par motor. La transmisión es manual de seis velocidades Tremec TR6060. El ZL1 está equipado con el V8 LSA de 6.2 litros sobrealimentado de 580 CV.
Chevrolet Camaro coupé 2013: 45.900 euros
Chevrolet Camaro cabrio 2013: 51.900 euros
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