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Test Drive Chevrolet Agile

Autos Motos7/19/2011



Test Drive
General Motors creó con este Chevrolet Agile, un nuevo referente en el segmento de los hatchback compactos. Este modelo fue creado integramente en Brasil por el Centro Tecnológico Automotor de América Latina. La producción del mismo se realiza en la planta que posee General Motors en Alvear, Provincia de Santa Fe, llevando en la actualidad mas de 30.000 unidades del Chevrolet Agile fabricadas, a 5 meses de su lanzamiento. En esta oprtunidad testeamos el modelo LTZ, el modelo mejor equipado del Chevrolet Agile, en un color Amarillo Carman.




Diseño Exterior:El Chevrolet Agile tiene una longitud de 3.996 mm, 1.683 mm de ancho (sin contar los espejos) y 1.474 mm de alto (sin portequipaje), con una distancia entre ejes de 2.543 mm y un despeje de 130 mm, tema que hablaremos más adelante.
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En su frente se destaca su gran parrilla dividida, siendo éste el nuevo ADN e identidad de diseño que tendrá la marca. El Chevrolet Ágile, es el primer vehículo de la plataforma Viva, pudiéndo ver el reflejo de este diseño en otros vehículo de la marca como el Chevrolet Cruze.
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Las ópticas son grandes y parten desde el frente al lado de la parrilla hasta bien entrados en los guardabarros. Debajo de la gran parrilla una entrada de aire que recorre todo el frente del Agile concluye en las ópticas rompenieblas incorporadas en el paragolpes.
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Si vemos su lateral tiene un aspecto de crossover, sobre todo por su despeje al piso, con un perfil dinámico. Posee una linea de cintura alta como se estila ahora, cortada solo por las baguetas en color carrocería. Su terminación hatchback se ve suavizada por la curvatura descendente de la ventanilla trasera acompañada por la franja negra que continúa la misma hasta la parte trasera del vehículo.
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Las llantas son de 15 pulgadas (15 x 6J) de cinco rayos doble y cuatro bulones de sujeción, calzadas con neumáticos de 185/60 R-15.
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En la parte trasera se destaca el portón en posición vertical, con una luneta que cubre todo el ancho del portón facilitando la visual desde el interior. Las ópticas recortan parte del portón trasero, avanzando casi hasta la mitad del guardabarro. Las ópticas trasera tanto como las delanteras recibieron el tratamiento denominado “efecto joya” que le brinda una apariencia de mayor brillo debido a la adopción de canaletas de acrílico que favorecen la luminosidad.
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En la parte central del portón trasero se encuentra el logo de la marca y debajo del mismo la cerradura y la manija fija para la apertura del portón.
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Sobre el paragolpes trasero encontramos un alojamiento de grandes dimensiones de modo de alojar matrículas de mayor longitud de otros países. Debajo del paragolpes se destaca la cola del caño de escape de aspecto deportivo de 3,5 pulgadas de ancho.
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Diseño Interior: El diseño interior del Chevrolet Agile fue realizado de adentro hacia afuera, teniendo como punto de inicio el punto H elevado (Hip Point cuyo significado es cadera), teniendo este punto la cualidad que cuanto más alto sea el mismo se obtiene una mejor posición de manejo. El Chevrolet Agile puede llevar 5 ocupantes, caracterizándose por poder ingresar personas altas ya que tiene una buen altura del habitáculo, teniendo un buen acceso al interior del mismo merced a la amplia apertura de sus puertas.
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Su puesto de conducción es elevado pudiéndose regular la butaca del conductor en altura al igual que el volante, restando la posbilidad de poder regularse el volante en profundidad.
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Las butacas delanteras son cómodas con una buena sujeción lateral con un aspecto agradable de tapicería contando con costuras bajo relieve de seis lineas en diagonal tanto en el asiento como en el respaldo que le dan un aspecto más delicado aún.
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Sobre el interior de la puerta del conductor encontramos los mandos de bloqueo de los alzacristales traseros y el comanado de los cuatro alzacristales, quedando los mismo un poco por debajo de la posición natural del brazo.
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Las plazas traseras cuentan con 2 apoyacabezas regulables en altura y 2 cinturones de seguridad de 3 puntos inerciales y uno central de cintura, restándo el apoyacabezas y el cinturon de tres puntos para el pasajero central.
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Si algo se destaca al Chevrolet Agile son los numerosos lugares portaobjetos, guantera, alojamientos en el interior de las puertas, en la parte izquierda del tablero, en los apoyabrazos tanto delanteros como traseros, en la parte central tanto para las butacas delanteras como para las plazas traseras y revistero en los respaldos de las butacas .
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El baúl tiene una capacidad de 327 dm3 pudiéndose ampliar su capacidad a 1.140 dm3 gracias al abatimiento de los respaldos de las plazas trasera en una relacion 1/3 – 2/3 y aún más rebatiendo el respaldo de la butaca del acompañante que permite transportar objeto de hasta 3 metros de largo aproximadamente.
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Debajo del fondo del baúl y bajo un tapa forrada se encuentra la rueda de auxilio con llanta de chapa de la misma medida que las calzadas en el Agile junto a todo el herramental necesario para el cambio de la misma en caso de pinchadura.
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El tablero del Chevrolet Agile combina instrumentos analogicos y digitales en todo su conjunto. También se destacan las grandes toberas de salida de aire que se encuentran rodeadas de un marco plateado, resaltando las tapas negras de las mismas.
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Más abajo en la parte central se encuentran los comando de balizas y el de la traba electromagnétcio de puertas. Un display digital nos enseña el sentido de salida del aire, la recirculación activada, el nivel del forzador de aire y el símbolo del aire acondicionado activado.
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Debajo de este display se encuentran los comandos circulares de climatización y por debajo el equipo de audio, que cuenta con radio AM/FM con CD Player y MP3 con Bluetooth, puerto USB, entrada auxiliar in/input y seis parlantes. Teniendo como particularidad la de tener el sistema RDS que permite visualizar información como estación de radio, el nombre de la emisora, tipo de programación, entre otras.
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Sobre la parte izquierda del tablero dispone de las teclas para el encendido de los faros y los faros rompenieblas, de los antinieblas traseros, y el reóstato de intensidad de iluminación del panel de instrumentos. Los comandos satelitales son ergónomico, y se encuentran al alcance de la mano, tal vez de un tamaño mas ancho de lo que estoy acostumbrado.
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Posee espejos retrovisores de buen tamaños pudiéndo tener una buena visual del exterior, los mismos cuentan con regulación eléctrica desde el puesto del conductor.
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Asi mismo los espejos exteriores son rebatibles en forma manual evitando golpes indeseados o rayaduras al ingresar en lugares angostos.
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Instrumental: El tablero de instrumentos es exclusivo e innovador con la particularidad que las agujas se encuentran escondidas con el panel apagado. La parte interna es digital donde aparecen las funciones de la computadora de abordo y las luces de advertencia en la parte inferior, en cuanto el velocímetro, el marcador de combustible y el tacómetro son analógicos.
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La computadora de abordo tiene seis funciones: autonomía, velocidad acumulada, temperatuta externa, consumo instantáneo, consumo total y hora.
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El tablero de instrumentos encendido posee la nueva iluminación denominada “Ice Blue” en un color turquesa, siendo ésta otra identidad de los productos Chevrolet.
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Equipamiento: En cuanto a equipamiento cuenta con aire acondicionado, faros con encendido automático, desconexión temporizada de los faros después del apagado del motor, encendido automático de las luces externas cuando las puertas son destrabadas y limpialavalunetas conectado a la marcha atrás.
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Además cuenta con control de velocidad crucero, alarma de luces encendidas, alarma de olvido de llaves colocada en el tambor de arranque, apertura automática de los vidrios de las puertas con el accionar del control remoto, luz de giro temporizada, trabas eléctricas de puertas y dirección hidráulica.


Seguridad:Entre los items de seguridad se encuentra el doble airbag, frenos con ABS, y sistema de distribución de frenado EBD, trabas eléctricas de puertas con acción automática cuando se alcanza los 15 km/hora, alarma antirobo con sensor perimétrico y de ultrasonido, columna de dirección colapsable en caso de colisión, faros rompenieblas delanteros y traseros y tercera luz de stop.
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Suspensión, Frenos y Comportamiento: En cuanto a la suspensión se aprecia que fue pensado para las calles argentinas, en ningún momento dado su despeje al piso toco la parte inferior del Agile. Visto de perfil se observa una buena separación entre la parte exterior de la rueda y la interna del guaradabarros.
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Posee frenos a disco en el tren delantero y a tambor en el trasero, otro de los items que podría cambiarse para la próxima colocando disco en este último, aunque dadas las características del vehículo resultó satisfactorio a velocidades normales y para este segmento
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El Chevrolet Agile es, en un buen porcentaje pensado para la ciudad aunque no desentonó en la ruta, dado que su despeje del piso era de 130 mm pensamos que iba a ser algo inestable, cosa que no fue así.


En ciudad resulta ágil como su nombre y en ruta cuando se necesita realizar algún sorpazo ajustado es necesrio ir un cambio más abajo para sentirse seguro.
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A velocidades de mas de 120 km/hora se escucha una leve rumorosidad del motor y del viento contra los espejos del Agile.


Motor y Transmisión: Posee un impulsor naftero de 1398 cm3 8 Válvulas con una potencia de 92 CV a 6000 rpm con buenas prestaciones consumo, gracias a los sensores capaces de medir la cantidad de aire admitida por el motor, posibilitando un cálculo más preciso de la cantidad de combustible a ser utilizado.
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Este motor es el primero en producirse en el país bajo la norma Euro IV de emisiones ambientales, estando equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo.


Posee una caja de 5 velocidades con cambios bastante suaves, siendo la empuñadura de los mismos similar a un joystick con una tecla en la parte interna para la colocación de la marcha atrás.
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Conclusión: El Chevrolet Agile es un vehículo del segmento B con buenas aptitudes para la ciudad, con menos de 4 metros de longitud, siendo compacto y maniobrable.
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El mismo puede ser utilizado como segundo auto o para la familia dada la capacidad de las plazas traseras y del baúl.


En cuanto al consumo en ciudad nos dio 9,1 l/100 km y en ruta a 100 Km/hora 7,9 l/100 km siendo el consumo mixto de 9,1 l/100 km.
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Lo bueno: nueva identidad de Chevrolet, comodidad interior para pasajeros altos, garantía extendida, maniobrabilidad, buen equipamiento de seguridad, buena capacidad del baúl y versatilidad de carga, despeje del piso ideal para calles de Buenos Aires o caminos de ripio, equipamiento, encendido automático de luces y cruise control, consumo aceptable, numerosos lugares portaobjetos, motor de baja emisón de CO2.


Algunos detalles, falta la iluminación en el espejo del parasol del acompañante, falta de cerradura en la guantera, no posee apertura desde el interior del baúl debiendo bajar con la llave para realizar la apertura del mismo, para el accionamiento de los alzacristales debemos desplazar el brazo hacia atrás para alcanzar los mismos y falta de quinto apoyacabezas y su correspondiente cinturón inercial.
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El precio del Chevrolet Agile LTZ es de $ 62.850 y posee una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y la veolcidad final es de 166 km/hora.

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