La renovada Copa de Oro con 'los tres de último minuto' y la inclusión de un doble evento con carrera nocturna y diurna son las principales variantes.
Dos cambios renuevan las reglas del Turismo Carretera 2014, y se podrán apreciar a fines de temporada. Por un lado, habilitar a tres nuevos pilotos a pelear por el título recién en la última carrera, y por otro lado la estipulación de una carrera nocturna en medio de un fin de semana 'normal'.
Las carreras nocturnas y diurnas podrán reducir su duración a 15 giros.
La carrera nocturna podrá ser en la Copa de Oro, pero debe confirmarse antes de iniciar la etapa definitoria.
El campeonato está compuesto por 17 carreras en 16 fines de semana, incluyendo aquí la realización de un 'doble evento'. Serán una carrera nocturna el sábado y una competencia diurna el domingo, cada una de ellas con sus propias tandas de clasificación y series clasificatorias.
EL NUEVO PLAY OFF
Podrá extenderse a seis carreras, teniendo en cuenta aquí a la nocturna que se podría agregar. Como era habitual, la Copa de Oro definirá al campeón entre los 12 mejores pilotos clasificados en el torneo al finalizar la fecha 11.
Textualmente, el ingreso de LOS TRES DE ÚLTIMO MUNUTO se explica de la siguiente manera en el reglamento: "Al finalizar la fecha 15, los 3 mejores pilotos de la tabla general sin tener en cuenta a los 12 integrantes (ya clasificados) de la Copa de Oro, se incorporarán a la misma a los efectos de su definición en la última fecha".
El ganador de la Etapa Regular comenzará la Copa de Oro con 15 puntos, y todo clasificado que obtuvo triunfos antes de iniciar el Play Off tendrá 8 unidades por cada victoria.
Los pilotos de 'último minuto' ingresarán al Play Off en la última cita con el puntaje resultante de la suma de unidades logradas las fechas 12°, 13°, 14°, y 15°; sin derecho a puntos bonus por triunfos.
Si bien esta cita del reglamento no incluye la posible carrera nocturna, se puede dar por asumido que en caso de disputarse dentro del Play Off también sumará puntos para esta definición y serán válidos tanto para los clasificados de la manera tradicional, como para los de última hora.
Dos cambios renuevan las reglas del Turismo Carretera 2014, y se podrán apreciar a fines de temporada. Por un lado, habilitar a tres nuevos pilotos a pelear por el título recién en la última carrera, y por otro lado la estipulación de una carrera nocturna en medio de un fin de semana 'normal'.
Las carreras nocturnas y diurnas podrán reducir su duración a 15 giros.
La carrera nocturna podrá ser en la Copa de Oro, pero debe confirmarse antes de iniciar la etapa definitoria.
El campeonato está compuesto por 17 carreras en 16 fines de semana, incluyendo aquí la realización de un 'doble evento'. Serán una carrera nocturna el sábado y una competencia diurna el domingo, cada una de ellas con sus propias tandas de clasificación y series clasificatorias.
EL NUEVO PLAY OFF
Podrá extenderse a seis carreras, teniendo en cuenta aquí a la nocturna que se podría agregar. Como era habitual, la Copa de Oro definirá al campeón entre los 12 mejores pilotos clasificados en el torneo al finalizar la fecha 11.
Textualmente, el ingreso de LOS TRES DE ÚLTIMO MUNUTO se explica de la siguiente manera en el reglamento: "Al finalizar la fecha 15, los 3 mejores pilotos de la tabla general sin tener en cuenta a los 12 integrantes (ya clasificados) de la Copa de Oro, se incorporarán a la misma a los efectos de su definición en la última fecha".
El ganador de la Etapa Regular comenzará la Copa de Oro con 15 puntos, y todo clasificado que obtuvo triunfos antes de iniciar el Play Off tendrá 8 unidades por cada victoria.
Los pilotos de 'último minuto' ingresarán al Play Off en la última cita con el puntaje resultante de la suma de unidades logradas las fechas 12°, 13°, 14°, y 15°; sin derecho a puntos bonus por triunfos.
Si bien esta cita del reglamento no incluye la posible carrera nocturna, se puede dar por asumido que en caso de disputarse dentro del Play Off también sumará puntos para esta definición y serán válidos tanto para los clasificados de la manera tradicional, como para los de última hora.