Las nuevas Honda CG
2013 ... Misterio en vuelo de Pernambuco. La playa de Boa Viagem , y durante el CETH plenaria ( Centro de Formación de Honda) , 4 objetos de dos ruedas en el escenario vestida como sábanas . Como Alfredo Honda presentaba los modelos, las bicicletas que fueron despojados y llevados al centro del escenario . Honda presentó uno por uno los modelos CG 2014 trae un diseño diferente y soluciones para mejorar el manejo y la seguridad. No fue un mero maquillaje, sino más bien una reestructuración , una reformulación de la marca más exitosa de la línea. A propósito dejar que las fotos de cada modelo para el final del texto por debajo de la tabla comparativa .
Honda comenzó este año más de una familia CG ciclo , una de las marcas más exitosas . Reformulada para los modelos CG 125 Fan , Fan y CG 150 CG 150 Titan trae diferencias en el diseño y la funcionalidad orientada a la tecnología. La línea 2014 incluye ahora los siguientes modelos y versiones: CG 125 Fan ( KS / ES / ESD ) , CG 150 Fan ( ESDi ) y CG 150 Titan ( ESD / EX ) .
Modernizado visual y funcional
Los modelos ganan nuevo conjunto óptico, que , según la prueba -Ride que hicimos fue muy funcional , sin necesidad de cambiar las bombillas , sólo la forma de reflejar la luz. El giro señala también cumplen con los estándares de iluminación ECE . Además , cada versión tiene unos detalles característicos . El CG 125 KS ventilador cuenta con un tanque y versiones 125 Fan ( ES y ESD) , CG 150 CG 150 Titan Fan ESDi (todas las versiones ) única tiene carenados adicionales incorporados en la pieza principal, acentuando la deportividad y ofrecer a las empresas más modelos .
La cubierta lateral , producido en armonía con las líneas de la moto, estará disponible en negro para Fan CG ( 125 y 150 ) y pintadas en Titán. Dicho sea de paso , en este modelo , la pieza tendrá un diseño diferente , armonizando con el diseño del carenado tanque. Titan también contará con llantas de aleación de diseño especial (EX versión) y pedales exclusivos , además de salida de aire con diferente diseño importante.
Todos los modelos cuentan con luces traseras con estilo único , inspirado en piezas de motocicleta marca LED de alta cilindrada. Parte de la identidad de la familia , la línea CG es una referencia en la robustez mecánica , perfecto para esos usos en la vida cotidiana o en el trabajo .
El nuevo panel de instrumentos es ahora totalmente digital , integrado en el carenado con la medición electrónica de la velocidad desde el sensor instalado en el intercambio , a diferencia de los modelos más antiguos , el cable de acero , conectados a la rueda delantera . En CG 125 Fan , panel digital contiene velocímetro y odómetro todavía lleno . La cuenta de modelo CG 150 Fan todavía parte del viaje y medidor de combustible . Ya la CG 150 Titan lleva reloj y un diseño diferenciado , con un tono azul claro, inspirado por los modelos deportivos de la marca.
Los comandos de flecha y la bocina se reposicionan , una aproximación a los modelos de alta cilindrada. Para ser honesto, no me gustó este último punto , el reposicionamiento y voltear la bocina palanca de presión .
Motor Confiable y Eficiente
La línea CG se les sigue ofreciendo con sus dos opciones tradicionales de motor: 125cc y 150cc , conocidos por su eficiencia , bajo costo de mantenimiento y el consumo de combustible . Con un nuevo diseño de chasis , los nuevos modelos de cuatro libras más ligero , lo que mejorará el consumidor , el chasis y la manipulación , lo que garantiza un comportamiento aún más ágil en maniobras urbanas .
La seguridad también es un punto de suma importancia para el diseño del nuevo centro de gravedad . Por lo tanto , de esta generación , Honda traerá la primera vez la opción de frenos de disco en frente de la CG 125 Ventilador EDS . Modelos CG 150 CG 150 Titan Ventilador ( todas las versiones) también tendrán este sistema. Además , el conjunto es también más suave accionamiento , progresiva , lo que hace más seguro el frenado para los principiantes sobre dos ruedas . La estabilidad y la comodidad también se han mejorado con una suspensión fresca mediante el ajuste de los modelos de amortiguación de compresión y rebote 150cc .
Test- Ride
Cg fan 125 es
CG Fan 125 ESD
CG FAN 150 ESDi
CG FAN 125 KS
CG TITAN ESD
CG TITAN EX
[/size]
2013 ... Misterio en vuelo de Pernambuco. La playa de Boa Viagem , y durante el CETH plenaria ( Centro de Formación de Honda) , 4 objetos de dos ruedas en el escenario vestida como sábanas . Como Alfredo Honda presentaba los modelos, las bicicletas que fueron despojados y llevados al centro del escenario . Honda presentó uno por uno los modelos CG 2014 trae un diseño diferente y soluciones para mejorar el manejo y la seguridad. No fue un mero maquillaje, sino más bien una reestructuración , una reformulación de la marca más exitosa de la línea. A propósito dejar que las fotos de cada modelo para el final del texto por debajo de la tabla comparativa .
Honda comenzó este año más de una familia CG ciclo , una de las marcas más exitosas . Reformulada para los modelos CG 125 Fan , Fan y CG 150 CG 150 Titan trae diferencias en el diseño y la funcionalidad orientada a la tecnología. La línea 2014 incluye ahora los siguientes modelos y versiones: CG 125 Fan ( KS / ES / ESD ) , CG 150 Fan ( ESDi ) y CG 150 Titan ( ESD / EX ) .
Modernizado visual y funcional
Los modelos ganan nuevo conjunto óptico, que , según la prueba -Ride que hicimos fue muy funcional , sin necesidad de cambiar las bombillas , sólo la forma de reflejar la luz. El giro señala también cumplen con los estándares de iluminación ECE . Además , cada versión tiene unos detalles característicos . El CG 125 KS ventilador cuenta con un tanque y versiones 125 Fan ( ES y ESD) , CG 150 CG 150 Titan Fan ESDi (todas las versiones ) única tiene carenados adicionales incorporados en la pieza principal, acentuando la deportividad y ofrecer a las empresas más modelos .
La cubierta lateral , producido en armonía con las líneas de la moto, estará disponible en negro para Fan CG ( 125 y 150 ) y pintadas en Titán. Dicho sea de paso , en este modelo , la pieza tendrá un diseño diferente , armonizando con el diseño del carenado tanque. Titan también contará con llantas de aleación de diseño especial (EX versión) y pedales exclusivos , además de salida de aire con diferente diseño importante.
Todos los modelos cuentan con luces traseras con estilo único , inspirado en piezas de motocicleta marca LED de alta cilindrada. Parte de la identidad de la familia , la línea CG es una referencia en la robustez mecánica , perfecto para esos usos en la vida cotidiana o en el trabajo .
El nuevo panel de instrumentos es ahora totalmente digital , integrado en el carenado con la medición electrónica de la velocidad desde el sensor instalado en el intercambio , a diferencia de los modelos más antiguos , el cable de acero , conectados a la rueda delantera . En CG 125 Fan , panel digital contiene velocímetro y odómetro todavía lleno . La cuenta de modelo CG 150 Fan todavía parte del viaje y medidor de combustible . Ya la CG 150 Titan lleva reloj y un diseño diferenciado , con un tono azul claro, inspirado por los modelos deportivos de la marca.
Los comandos de flecha y la bocina se reposicionan , una aproximación a los modelos de alta cilindrada. Para ser honesto, no me gustó este último punto , el reposicionamiento y voltear la bocina palanca de presión .
Motor Confiable y Eficiente
La línea CG se les sigue ofreciendo con sus dos opciones tradicionales de motor: 125cc y 150cc , conocidos por su eficiencia , bajo costo de mantenimiento y el consumo de combustible . Con un nuevo diseño de chasis , los nuevos modelos de cuatro libras más ligero , lo que mejorará el consumidor , el chasis y la manipulación , lo que garantiza un comportamiento aún más ágil en maniobras urbanas .
La seguridad también es un punto de suma importancia para el diseño del nuevo centro de gravedad . Por lo tanto , de esta generación , Honda traerá la primera vez la opción de frenos de disco en frente de la CG 125 Ventilador EDS . Modelos CG 150 CG 150 Titan Ventilador ( todas las versiones) también tendrán este sistema. Además , el conjunto es también más suave accionamiento , progresiva , lo que hace más seguro el frenado para los principiantes sobre dos ruedas . La estabilidad y la comodidad también se han mejorado con una suspensión fresca mediante el ajuste de los modelos de amortiguación de compresión y rebote 150cc .
Test- Ride
Cg fan 125 es
CG Fan 125 ESD
CG FAN 150 ESDi
CG FAN 125 KS
CG TITAN ESD
CG TITAN EX