Nissan 240RS
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Ficha tecnica
Modelo: 1982 BS110 Nissan 240RS
Motor: FJ24 2340cc DOHC 16 válvula cuatro cilindros
Poder de cilindro: 177kw 7200rpm
Momento de rotación: 235Nm 6000rpm
Relación de compresión: 11.0:1
Peso: 970kg
Historia
Tras unos subcampeonatos del mundo con los Datsun Silvia, Nissan (propieataria de Datsun), deciden lanzar un modelo basado en el Silvia llamado 240RS construido con la intención de luchar por el campeonato del mundo.
Para su homologación se fabrican las 200 unidades, 50 con el volante a la derecha, 150 con el volante a la izquierda y 30 unidades de competición.
El 240RS es impulsado por un motor de 16 válvulas con doble arbol de levas en cabeza y con 2.4 L de cilindrada, la alimentación corría a cargo de dos carburadores dobles en vez del sistema de inyección de los motores habituales de la marca en esa cilindrada, del que se sacan 240 caballos de fuerza . La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión Nismo de competinción.
Una evolución de competición empleaba un motor con las levas a 76 grados (la serie anterior estaban a 72) y carter seco, lo que le llevaba a conseguir 270 Cv.
Se emplean materiales ligeros para la carrocería (capos, aletas, defensas, etc...) y las ventanas de policarbonato.
El coche no resulta muy competivo en pruebas europeas, pero su tremenda robustez lo hace imbatible en pruebas duras como el Safari, Acrópolis, etc...
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Fuentes
Velocidadmaxima.com
Rallystas.com
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