¿No sabés a quién votar? Te digo a quien no votar...

Macri, el Metrobus no es bienvenido Antes que nada, quiero aclarar que no me aferro a ningún partido político ni a ningún político. Pienso que en este país la clase política está podrida de cuajo, ya que el que se mete en política lo hace con la sola idea de incrementar su patrimonio, nunca queriendo beneficiar al país. Es por este motivo que, lamentablemente, nunca he podido votar convencido de que mi elección era la mejor, sino la menos mala. Ahora bien, en el día de hoy tuve la ingrata sorpresa de conocer el estado de la Av. Juan B. Justo luego de que se comenzara a implementar el Metrobus. La idea principal de este "novedoso" sistema es que los colectivos circulen por carriles exclusivos, lo que permitiría reducir el tiempo del viaje en unos quince o veinte minutos desde Liniers hasta Palermo. Un punto que evidentemente no tuvieron en cuenta los "cráneos" que se encargan del tránsito en la Ciudad Autónoma de Bs.As. es qué pasa con los automóviles que tienen que hacer ese mismo recorrido. Para los que no lo saben, actualmente solo hay dos carriles para automóviles (cuando antes había tres). Por lo tanto, la congestión es mucho mayor, obviamente. Pero no solo se presenta ese problema, sino que los semáforos pasaron a estar desincronizados de una manera tal que se hace imposible pasar dos semáforos seguidos. De esta forma, el trayecto de Liniers hasta Palermo en auto (un sábado) se realiza en aproximadamente en una hora, cuando antes era de unos treinta minutos. Lo más cómico de todo esto es que los colectivos que utilizan los carriles exclusivos pasan de a dos y cada muerte de obispo, dejando prácticamente desierto el asfalto. Ante todo esto, yo me pregunto: ¿tanta necesidad había de implementar este sistema en una avenida como Juan B. Justo, la cual permitía tanto a autos como a colectivos circular con cierta rapidez en el trayecto antes mencionado? Y si realmente fuera tan necesario implementar el Metrobus, ¿no se le ocurrió a nadie del gobierno porteño preocuparse por los problemas obvios que se iban a suscitar al hacerlo? ¿O es acaso que el voto de los automovilistas no vale como el del pasajero de transporte público? Se podría argumentar, con cierto criterio, que la política del gobierno de Macri siempre fue en favor del transporte público. Sin embargo, si esto fuera así, ¿no hubiese sido lógico que en estos cuatro años de administración se avanzara con la extensión de la línea A de subterráneos, máxime si tenemos en cuenta que ya estaban las bocas de subte preparadas en Flores? ¿no hubiese sido lógico que se dejara Av. Rivadavia como estaba (y tantas otras calles que no necesitaban arreglo) en lugar de construir plazoletas y boulevares que no tienen otro objeto que el de quitar espacio a los vehículos? ¿no hubiese sido mejor mejorar el asfaltado y las veredas de barrios con menor poder adquisitivo como Mataderos o Constitución? Para terminar, quiero aclarar que no soy K, ni estoy haciendo campaña contra Macri. Solamente soy un ciudadano de Buenos Aires que ve cosas que no le gustan. El gobierno nacional comete sus errores (serios) y no le facilita las cosas al gobierno porteño, pero eso es tema para otro post. Espero que esto sirva de algo para mejorar la situación de la ciudad y del país.