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suiguiendo la linea del anterior post, que hice sobre renault, aqui dejo el link a los que no lo vieron. http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1234024/Renault-en-EE_UU_-historia_-videos_-fotos.html he aqui la 2da entrega. Luego de una union con crysler en la que peugeot se hizo cargo de la división europea de Chrysler (que anteriormente se Rootes y Simca), en 1978. a finales de esa epoca peugeot lanza al mercado estadounidence una de las primeras flotas de vehiculos en su mayoria 504, 604 y 505 para taxis. El 505 fue el primer coche equipado con un motor turbo diesel de 4 cilindros vendido en los Estados Unidos. Peugeot refuerza este motor para imponer su coche nuevo. Pero la fama de los 505 en los Estados Unidos tuvo un exito inesperado: la compra para abastecer las flotas de taxis de Nueva York y de Los Ángeles. En 1979, la firma del león hizo una oferta con estas 2 ciudades para la renovación completa de su flota de taxis, que representa 600 unidades para cada una. Se cierra el trato, y al principio de los 80, Peugeot entrega 1200 modelos 505 turbodiesel, listos para transportar pasajeros en estas dos emblematicas ciudades. algo inimaginable, ver a los 505 y 504 taxis al lado de los taxis yankis super grandes. en la década de los 80, era raro ver algun coche de importacion Europea, sacando a Mercedes Benz, BMW, AUDI y VW, que ya estaban bien instaladas y reconocidas en aquel pais, y los japoneses Toyota, Honda entre otros de ese país asíatico.. Singularmente, alguna vez Peugeot comercializo sus coches por esas tierras, agregando Canadá fotos peugeot 504 En 70 años, en los EE.UU. se acrecientan las campañas de seguridad vial: los límites de velocidad son bajados, la lucha contra la contaminaciones reafirmada con nuevas normas, la reducción de potencia y el rendimiento (al menos sobre el papel y en el velocímetro, con el fin de no incitar a los conductores a "verificar" la superioridad de su vehículo)., dieron el ámbito propicio para la introducción del Peugeot 604 en el mercado de los Estados Unidos, durante 6 años, entre 1979 y 1984. fotos peugeot 604 El Peugeot 505 tuvo una trayectoria discreta pero honorable en los Estados Unidos. Uno de sus virtudes grandiosas al otro lado del Atlántico fue, en la versión diesel, utilizado como taxi por las ciudades de Nueva York y de Los Ángeles. fotos del 505 si bien los 505 "Yankis" son casi iguales a los de aca, aquellos tienen algun detallecito que los hace como los paragolpes. un detalle mas, en estados unidos due el unico pais donde se vendio el 505 cupe y convertible En 1986, incluso fue seleccionado por la compañía "parisiense G7" como el vehículo principal de su flota. Hasta esa fecha, los 505 continúan solamente en los Estados Unidos y Argentina. Son remplazados en 1989 por los 405, permanece en venta hasta 1991, año de salida de Peugeot de los Estados Unidos. Los 405 vendidos en EE.UU. eran importados desde Francia siendo iguales a los vendidos en Europa, con la excepción de los paragolpes. Para adaptarlos a la normativa se necesitaban unos más grandes, por lo que todos los modelos montaban más voluminosos que los acostumbrados en Europa. uno de los ultimos 405 que quedan en estados unidos Desde que la marca francesa dejo de vender el coche muchos usuarios buscaban adquirir uno de estos modelos porque su eficiencia permitía utilizarlo para generar un ingreso extra como taxi. Su popularidad en este servicio se generalizó tanto que en muy poco tiempo varias empresas formaron flotas de taxi sólo con estos modelos. El propietario del 405S que se ve en la imagen no ha podido salvar su querido coche porque es difícil encontrar piezas originales para el recambio, además sólo viajando a Iran podría reparar el sedán. Esto se debe a que en la república islámica todavía se expenden estos coches como modelos de segunda mano. Como las experimentadas por otros fabricantes de automóviles europeos de volumen, las ventas en EE.UU. Peugot tambaleó y finalmente se convirtió en antieconómico, como el diseño Peugeot 505 años de edad. Varias ideas que se puedan convertir en torno a las ventas en los Estados Unidos, como el Peugeot 205 incluidas en su alineación, pero no se consideraban perseguidos. En los primeros años noventa, la reciente introducción Peugeot 405 resultó poco competitivo con los modelos nacionales y de importación en el mismo segmento de mercado, y se venden menos de 1000 unidades. Las ventas totales se redujo a 4.261 unidades en 1990 y 2240 a través de julio, 1991. Esto causó a la empresa a poner fin a las operaciones de EE.UU. después de 33 años. Actualmente no hay planes conocidos para volver al mercado americano. videos peugeot 505 link: http://www.youtube.com/watch?v=lDfq_8on81A link: http://www.youtube.com/watch?v=KwBgjsXyqHg peugeot 405 link: http://www.youtube.com/watch?v=JMilR5eyMuE espero que les haya gustado y Comentar no cuesta nada
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