Ford Fiesta de más de 800 CV para el ascenso a Pikes Peak

Ford Fiesta de más de 800 CV para el ascenso a Pikes Peak Ford Rallye Sport (RS) ha desarrollado un Fiesta especialmente adaptado para la disciplina del rallycross, concretamente para el Pikes Peak International Hillclimb. El ascenso de rallye más famoso del planeta lleva celebrándose desde hace alrededor de un siglo, y el actual récord de 10 minutos y un segundo – para una distancia de unos 20 kilómetros – fue establecido por Nobuhiro Tajima a bordo de un Suzuki Sport XL7 de casi 1.000 CV. El récord pertenece a la rápida clase Unlimited, sin restricciones de vehículo. Ford pretende bajar de los 10 minutos con su Fiesta especialmente preparado para la ocasión, su debút en competición será en el mes de julio. El Fiesta cuenta con una carrocería notablemente ensanchada alrededor de los pasos de rueda, necesaria para aumentar el ancho de vías, así como un kit aerodinámico especial. La aerodinámica siempre es vital en Pikes Peak, se alcanzan velocidades de vértigo y no queremos que el coche pierda adherencia al circular junto a precipicios, a 4.000 metros de altura. Su motor se situa en posición central y va acoplado a un sistema de tracción integral permanente. Es una unidad Duratec de dos litros de cilindrada que entrega una potencia de más de 800 CV. No es un error tipográfico, la sobrealimentación por turbo del cuatro cilindros es extrema, asegurando prestaciones de infarto y un buen sistema para contrarrestar la pérdida de potencia de potencia a elevadas altitudes. La meta en Pikes Peak está a 4.300 metros de altura, los coches pierden en ocasiones la mitad de su caballería. La suspensión tipo Rallycross ha sido especialmente diseñada por Olsbergs Motor Sport Evolution, Öhlins y el equipo europeo de Ford Rallye Sport. Junto al pequeño Fiesta R2 la participación del nuevo Fiesta en los deportes de motor arranca con fuerza, augurando un futuro prometedor las Fotos: Fuente:http://www.diariomotor.com/ Marcus Gronholm, en el Pikes Peak con un Ford Fiesta de 800 CV Dos unidades del Ford Fiesta Rally-Cross 2009, en manos de Marcus Gronholm y Andreas Eriksson, intentarán hacerse con la mítica Subida al Pikes Peak. Marcar un nuevo récord estará difícil, pero el mismo Eriksson afirma que intentará batirlo y bajar de los diez minutos. Actualmente, el mejor tiempo al ascenso al Pikes Peak lo ostenta Nobuhiro Tajima con un récord de 10:01.408 logrado en 2007, batiendo el mejor tiempo de Rod Millen que databa de 1994 con 10:04:06. ¿Serán capaces de rebajar la marca? El 19 de Julio lo sabremos. Este Fiesta, por supuesto, poco tiene que ver con el modelo de serie. Desarrollado por M-Sport, los mismos encargados de desarrollar el Ford Focus WRC, y con 800 CV y tracción integral esta participación se enmarca en la política de la marca americana de promocionar a su modelo pequeño en los Estados Unidos y dar un giro en su estrategia norteamericana hacia modelos más pequeños y de menor consumo y contaminación. Será la primera incursión del Fiesta en el mundo norteamericano de la competición, y lo hará dentro de la categoría Unlimited, ya que permite modificaciones casi sin límite sobre el modelo de serie. Fuente:http://www.cochesmas.com/ ojalá corriera algo así acá en nuestros rallys